Peter3P píše: Viezol si sa na aspon jedenj z nich? Ak nie, tak nad nimi nespekuluj a pockaj si na jar a zvez sa. Dovtedy nekupuj nic. Budu sice o kusok drahsie ale nekupis macku vo vreci.
Ak by som sa mal riadit: "Jen tak pro radost a pro zábavu" tak nemozem odporucit ani jednu z uvedenych. To radsej mt07. Co mam proti obom (otrom?) moto by vydalo na slohovu pracu, tak tu nikoho nechcem nudit. Viezol som sa na cb500f, nc700xdct, nc750xdct a nc750sdct a okrem samotneho dct z nich nechcem nic ani vidiet. No mozno motor zo 750 by sa dal brat do priblizovadla do prace aj ked nikde som zatial nenasiel pouzitelnu informaciu o skutocnej spotrebe.

mt07 je spis k vzteku, kdyz chces novoum tak ji dostanes za delsi dobu nez nove auto

Právě jsem si vzal silnej prášek na bolest. Samotný záda bych ještě překousnul, ale pak otevřu fórum a je tam tohle...

Jazdil som aj na novej CB 500 aj NC750 s DCT. 500 mi prisla mala, NC na mi velmi pacilo, DCT je vyborna vec, na jazdu mas ovela viacej casu, nemusis sa starat o radenie. Pre zaciatocnika je to vyborna volba.

TomanPCM píše: Jazdil som aj na novej CB 500 aj NC750 s DCT. 500 mi prisla mala, NC na mi velmi pacilo, DCT je vyborna vec, na jazdu mas ovela viacej casu, nemusis sa starat o radenie. Pre zaciatocnika je to vyborna volba.

jojo, vyborna volba, kdyz ti to v pulce zatacky nesmyslne zaradi

Hele, zcela vážně. Píšeš, že si chceš splnit sen starej 35 let, to je bezva plnit si sny a ne každému se to daří. Staré přísloví říká, že moudrost přichází s věkem. Koukám na tvůj věk v profilu, a trochu doufám, že nejsi důkazem toho, že věk občas přichází sám. Píšeš totiž, že chceš motorku pro radost a pro zábavu, chceš zažít opět ten pocit z jízdy. To slůvko "opět" je důležité, říkáš tím, že už nejsi motopanic a nějaké zkušenosti s motorkou máš, pravděpodobně jsou ty zkušenosti starší 35 let, takže jsi (dovozuji, oprav mne prosím, pokud se mýlím) asi na konci 70. let sedlal nějaký běžněji dostupný dvoutakt socialistické provenience, technicky patřící do let čtyřicátých. Ale přesto tě to asi bavilo a chybí ti to, i když ses z motosvěta vzdálil na takovou dobu.

Takže se ptám. Chtěl jsi tenkrát před těmi 35 lety motorku, která není ničím vyjímečná, nudná, pomalá, na první pohled levná, která je šedá myš; motorka, se kterou bys nesbalil holku, ani kdybys měl charisma jako tvůj vrstevník George Clooney, takovou jsi chtěl?

Nebo jsi chtěl motorku, která je krásná, aspoň trochu silnější, zajímavá; motorka, kterou jsi třeba jen podvědomě chtěl trochu oslnit, říct "jsem tady!"; motorka, na který by sis užíval každej kilometr, kochal ses vyhlídkovou jízdou i dopoval se adrenalinem při tahání za heft?

Teď máš o těch pár křížků víc, a rozmýšlíš se, co od své budoucí motorky budeš chtít.
1)Vážně přemýšlíš o tom, že by sis pořídil motorku, na který je vidět na první pohled, že jsi chtěl ušetřit, ale přitom ta motorka zas tak levná není?
2) Vážně přemýšlíš o motorce, se kterou se budeš muset vždy rozmyslet předem, když budeš chtít předjet osobák?
3) Vážně chceš motorku, na který si ani nepodřadíš před zatáčkou a budeš trnout hrůzou, že si automatická převodovka vzpomene, že je převodovkou a začně řadit zrovna v okamžiku, kdy to ty budeš chtít ze všeho nejmíň?
4) Vážně chceš vysvětlovat, že řadit sice umíš, ale jsi línej?
5) Vážně chceš motorku, kterou si kupují většinou jedinci, kteří mají ostatní motorkáře za voly, protože jim 50 koní připadá zbytečně moc a protože ekonomika provozu není na prvním místě jejich hodnotovýho žebříčku?

Chceš se na motorce nudit při dojíždění za prací? Kup si NC. Chceš se motorkou bavit, chceš ten pocit z jízdy, chceš být vždy pánem situace, ať už při předjíždění, řazení? Kup si cokoliv, jen ne NC.

Dráťa> Už mi tady psali počkej až přijde Dráťa. Koukal jsem co jsi kde napsal a byl jsem připraven na to že ze mne udeláš vola. Ale tohle je rozumné a má to logiku. Děkuju za názor, je v tom kus pravdy. :)

Baobab> Nechci z nikoho dělat vola, já tady urážky přijímám, ale nerozdávám. Urážky a osobní výpady totiž přicházejí, když dojdou argumenty. Můj cíl je jediný, a to každýmu, kde ještě není ztracenej, rozmluvit NC, protože tu motorku (vlatně skoroskůtr s motorem z auta) opravdu ze srdce nenávidim. Důvody jsem popsal. NC má vše, co na motorce nechci, a nemá nic, pro co jsem motorku pořídil.

Jestli se ještě můžu zapojit do pranice, než někdo z místních majitelů NC vytáhne mou panenku a začne jí prošpikovávat špendlíky, tak zauvažuj, jestli opravdu trváš na NOVÝ motorce. Ze zkušenosti skoro každej chce novou motorku, ale do začátků mi to nepřijde jako ideální volba. Než se zase dostaneš pořádně do sedla, je pravděpodobný, že přijdou menší i větší potíže. (pro příklad, už se nepovažuju za motopotěr, ale stejně jsem si před měsícem v garáži při stavění na kolíbku hodil motorku na bok a urazil si zrcátko - a dobře, že jen to, mohlo to dopadnout hůř). Taky se může stát, že ta tvá nová vybraná nebude přesně to, co sis představoval, a budeš chtít změnu, a ztráta hodnoty při prodeji už po roce je dost bolestivá. Kdybys zkusil pohledat třeba mezi pětiletýma motorkama, tak bys určitě našel spoustu hezkých kousků a za poloviční peníze, přitom ale můžou být v bezvadným stavu, samozřejmě riziko tam je, o tom se nepřu.

Naposledy editováno 12.12.2014 22:28:42

Raději místo Dráťova skůtru NC pořiď tohle třeba:
http://www.motorkari...0-v-cene-729499.html

VladaM píše: Raději místo Dráťova skůtru NC pořiď tohle třeba:
http://www.motorkari...-729499.html [/quote]

Já ti dám Dráťův skůtr!!

Dráťa> Konečně si mi otevřel oči. Prodávám NC a kupuju ojetý XJR. Haleluja.

Geodet> Geodete, zrovna ty? Stojíme na opačných stranách barikády (dovolil jsem si tě citovat), vystříleli jsme už hodně munice (taky tvůj citát), ale nidky jsme se neuráželi a nezesměšňovali, stejně jako s Ketem a Jezdcem74. Ale tohle jako kdyby napsal Pjvoky nebo Ostravak, nebo jiná lama.

Ne starší motorku nechci a nekoupím. To jsem si už ujasnil. Vypiplat a vorvat si ji chci sám. Buďto se mi to povede a budu spokojenej, nebo se to nepovede a spokojená bude manželka. Už jsem motorek prošel od konce letošního září víc a tyhle dvě jsou můj strop a konečná. Kdysi jsem jezdil na kejvačce a hrozně zápasil s řadičkou, asi jsem tam měl křivý kolečka. Proto mne tak nadchla ta DCT u 750ky jak plyšově řadí. 500 mne chytla vzhledem a přesnou velikostí jak padla do ruky a pod zadek.

Baobab> Jasný, chceš novou, taky volba. Geodet poradí, jak si novou vorvat sám, je expert .

Ale nemůžeš srovnávat řazení na vylítaný kejchačce s řazením na moderním japonci. To není jen jiný hřiště, to je úplně jinej sport, i když i tam jsou rozdíly.

Dráťa> Já tě neurážim. Já tě mam rád jako vlastního. Jsem toho zas tolik neřek

Dráťa> Se toho zas tak moc nestalo. Už jsem to zaretušoval.

Geodet> Dobrá tedy. Ale až budu tím čestným předsedou klubu, tak si o tom ještě popovídáme, tak s tím počítej, jo?

Díky všem za rady a názory. Nejvíc mne rozesmál Číkus a nejvíc popostrčil Dráťa. Už jsem asi rozhodnutý, v pondělí to rozseknu definitivně. Do vánoc je jen týden, tak abych měl čas kupovat dárky i pro druhé a nejen pro sebe. Díky

Tak šťastnou ruku při výběru přeju a vysokej stromeček, aby se pod něj vešla hezká motorka, která se zalibí i manželce. A pochlub se, co tam najdeš.

Taky přeju šťastnou ruku a nenech se ovlivnit lidma, který s tou motorkou nemají žádnou zkušenost a jen opakují to svoje dogma. Jezdit na tom budeš ty a ne oni. Projeď všechny co máš ve výběru a rozhodni se co ti nejvíc sedne.

Veverčák píše: jojo, vyborna volba, kdyz ti to v pulce zatacky nesmyslne zaradi

Pokial s plinom pracujes spravne, ziadne podranenie sa nestane.

TomanPCM> a to je jak?

WHTRDR> Když na tom chvíli jedeš tak to pochopíš sám. Ale halt když je někdo dřevo, tak pak tady vykládá jak je automat k hovnu a podřazuje mu to v zátáčce. A vostatní mu tady k tomu aplaudujou.

- netreba s plinom nervozne tocit, ak ho drzis na rovnakej urovni alebo ked jemne pridavas tak DCT nepodradi, ak s nim prudko trhnes tak podradi, len sa s tim treba naucit jazdit.
- mne DCT vyhovuje, jazda si nim je mi je prijemna
- na zaciatku mi trocha vadilo podradovanie ked som prichadzal na krizovatku, ale je to len vec zviku
- a ak chcem tam vzdy mozem radit aj manualne...

Naposledy editováno 13.12.2014 10:04:53

Geodet píše: WHTRDR> Když na tom chvíli jedeš tak to pochopíš sám. Ale halt když je někdo dřevo, tak pak tady vykládá jak je automat k hovnu a podřazuje mu to v zátáčce. A vostatní mu tady k tomu aplaudujou.

pojd se projet . Pak si muzem povidat, jestli jsem drevo . Pokud nechces, tak bud te lasky a prestan se vyjadrovat k mym jezdeckym schopnostem, ok?

Geodet> nedá mi to se nezeptat? na čem si ty vlastně jezdil krom NC?

TomanPCM píše: - netreba s plinom nervozne tocit, ak ho drzis na rovnakej urovni alebo ked jemne pridavas tak DCT nepodradi, ak s nim prudko trhnes tak podradi, len sa s tim treba naucit jazdit.
- mne DCT vyhovuje, jazda si nim je mi je prijemna
- na zaciatku mi trocha vadilo podradovanie ked som prichadzal na krizovatku, ale je to len vec zviku
- a ak chcem tam vzdy mozem radit aj manualne...

radeji skutra nez NC s DCT .. DCT na Crosstourerovi funguje vyrazne lip (mj. jinak po manualnim zasahu do razeni) a jezdit se s nim da. Je docela mozne, ze je to relativne uzkym spektrem pouzitelnych otacek na motoru NC.

Čus motokolego, tk MT-07 je o level lepší motorka, než ty dvě Hondy a je za super cenu(i když někteří dealeři už ji i o 20tis zvedli). Ale má jednu kardinální nevýhodu, jsou na ní fronty jak na úřadu práce v Jeseníku a čekací doba i přes rok... Tolik se nečekalo ani na emzety za komančů...
Rozhoduješ se tedy mezi těma dvěma Hondama. Nenapsal si, jaké máš tělesné proporce, CB je spíš menší, NC je docela kus mašiny. Když už bych NC bral, tk určitě ve verzi s manuálním řazením, jednak bude stát míň a za druhý ti odpadne óbr složitej mechanismus s hromadou čidel, elektroniky a zbytečný kabeláže, kterej se dřív nebo pozdějc posere a ty se nedoplatíš. U CB se mi víc líbí ta verze F, pěknej dynamickej naháček, akčnější motorka, než NC. A ve verzi bez ABS se dá sehnat i za 125tis, což je čupr cena. Ještě bych zvážil Suzuki Gladius 650, která se dá sehnat i kolem 150 tis. Sice vzhled neosloví každýho, ale má super motor, o dost silnější, než obě Hondy. A taky je tu Kawasaki ER 6N, ale ta už je zas cenou o dost vejš... A ještě jeden tip, pokud bys chtěl fungl bajka fakt na vyřádění za dobrou cenu, tk bych mrknul na KTM Duke 390
Tk přeji šťastný výběr

2x

Naposledy editováno 13.12.2014 10:34:55

Dráťa píše: Hele, zcela vážně...
1)Vážně přemýšlíš o tom, že by sis pořídil motorku, na který je vidět na první pohled, že jsi chtěl ušetřit, ale přitom ta motorka zas tak levná není?
2) Vážně přemýšlíš o motorce, se kterou se budeš muset vždy rozmyslet předem, když budeš chtít předjet osobák?
3) Vážně chceš motorku, na který si ani nepodřadíš před zatáčkou a budeš trnout hrůzou, že si automatická převodovka vzpomene, že je převodovkou a začně řadit zrovna v okamžiku, kdy to ty budeš chtít ze všeho nejmíň?
4) Vážně chceš vysvětlovat, že řadit sice umíš, ale jsi línej?
5) Vážně chceš motorku, kterou si kupují většinou jedinci, kteří mají ostatní motorkáře za voly, protože jim 50 koní připadá zbytečně moc a protože ekonomika provozu není na prvním místě jejich hodnotovýho žebříčku?

Tak já teda taky zcela vážně, ale OPRAVDU ZCELA VÁŽNĚ.

A to i proto, že s NC750 mám velmi pozitivní osobní zkušenosti (jeví se mi ještě lepši než 700) a s CB500 a NC700 mám zkušenosti z loňska. Na rozdíl od Tebe, který s NC700/750 a s jízdou na nich nemůžeš mít zkušenosti vůbec žádné. Jinak bys nemohl psát takové očividné nesmysly vařené z vody - pouze se pokoušíš na NESERIOZNÍM PŘEDPOJATÉM a dlouhodobém kritizování a až okázale projevované nenávisti vůči NC založit si tady na M.cz lacinou živnost.

Vezmu to popořadě:

ad 1)
Máš sice pravdu, že zrovna moc levná ta mašina není, jenže je to velmi dobře navržený stroj pro dané účely a kvalitně taky v Japonsku vyráběný. A smiř se s tím, že samozřejmě není ideálem pro všechny, ale že spousta lidí včetně zkušených motorkářů ho pro jeho vlastnosti a vychytávky dokáže ocenit a neměnila by.

ad 2)
Žádný rozumný člověk nepředjíždí bez rozmyslu, a to ať předjíždí kohokoliv v čemkoliv nebo na čemkoliv. A ujišťuju Tě, že na NC750 s jeho velmi slušným zrychlením a maximálkou bys na okreskách a silnicích 1. třídy neměl ani Ty problém předjet 99% osobáků. Samozřejmě ale nemá cenu NA JAKÉKOLIV MOTORCE se přetahovat se silným vozem jedoucím po dálnici na hranici Tvé maximálky nebo s duševně nemocným člověkem, který Ti na okresce dělá problémy, brání Ti všemožně v předjetí, vytlačuje Tě ze silnice a chce Tě zabít.

ad 3)
Tady je vidět, jak je to Tvoje chronické kritizování (řekl bych spíš pomlouvání) postaveno na vodě a bez zkušeností s kritizovaným objektem.
Ta DST varianta (dvojspojkový automat) má dva automatické režimy (jeden lážo plážo na spotřebu, druhý řekněme "sportovní"), a v obou můžeš kdykoliv ručně zkorigovat zařazený kvalt, podřadit si dřív i sám apod. A kromě toho je zde i třetí režim - plný manuál, kdy si řadíš pořád sám, akorát ne nohou a spojkou jako na klasické motorce, ale jenom palcem levé ruky. A samozřejmě ani v zatáčce DST sám od sebe nebo dokonce nežádoucně a záludně nepřeřadí, pokud není jezdec úplný dement a nesmyslně necloumá v zatáčce na mezi adheze prudce plynem tam a zpátky ve snaze rozhodit si plynulou stopu a mašinu položit.

ad 4)
Rozumný člověk uzná, že je to nesmysl a zřejmě ani nebude s takto hloupými dotazy, připomínkami nebo urážkami na druhého kolegu vyrukovat. A nerozumnému něco vysvětlovat by byl taky nesmysl.

ad 5)
Nemyslím si, že by majitelé NC700/750 měli ostatní motorkáře za voly. Bohužel spíš občas zaznamenávám u některých jinak orientovaných nevyrovnaných jedinců útoky, narážky a pomluvy opačným směrem.

Jak je vidět, "životní problém" s NC700/750 vůbec nemají jejich majitelé a uživatelé (těm tyto stroje přinášejí radost a užitek), ale naopak NĚKTEŘÍ majitelé a uživatelé jiných motorek se existencí řady NC velmi užírají a mají s tím problémy a úplně zbytečnou starost.