Téma: Koupě staršího dieselu -jakej motor vybrat?
mari
offline
203/2853
Karlovy Vary
203/2853
Karlovy Vary
zdar bejci,
doporučite mi(kdo tomu rozumíte, nebo máte osobní kladnou zkušenost) nějakej dieselovej motor jednodušší odolnější a hlavně spolehlivější konstrukce, bez DPF filtru a dvouhmotného setrvačníku aj. přeplácaností.
Táta chce koupit ojetinu s nějakým bezproblémovým vznětovým motorem a ač s autem za rok mnoho Km nenajede, navíc spíše kratší trasy a jízdy po městě, nenechá si ropáka vymluvit, tak se mu budu snažit alespoň dopručit pokud možno nejmenší zlo...
Jo a pokud možno rozvody řetězem a taky by měl mít možnost repase vstřiků, nebo alespoň verzi která by nebyla v případě výměny přehnaně nákladná...
Najde se vůbec motor, kterej neni tak háklivej na kvalitu nafty(když opomenu bezturbovej SDi od koncernu)?
Napadají mne tyto motorizace:
1) 1.4 D-4D, 66KW ( Toyota Corolla)
2) 1.8 TDCi 66KW (Ford Tourneo Connect)
3) 1.8 TDDi 55KW/66Kw (Tourneo Connect, Focus)
4) 1.4(1.3) HDi 55Kw (Peugeot Bipper, C. Nemo)
5) 1.4 TDi 51KW (Š.Roomster)
6) 2.0 SDi 51KW (VW. Caddy)
popřípadě doporučte jinej...
Díky
doporučite mi(kdo tomu rozumíte, nebo máte osobní kladnou zkušenost) nějakej dieselovej motor jednodušší odolnější a hlavně spolehlivější konstrukce, bez DPF filtru a dvouhmotného setrvačníku aj. přeplácaností.
Táta chce koupit ojetinu s nějakým bezproblémovým vznětovým motorem a ač s autem za rok mnoho Km nenajede, navíc spíše kratší trasy a jízdy po městě, nenechá si ropáka vymluvit, tak se mu budu snažit alespoň dopručit pokud možno nejmenší zlo...
Jo a pokud možno rozvody řetězem a taky by měl mít možnost repase vstřiků, nebo alespoň verzi která by nebyla v případě výměny přehnaně nákladná...
Najde se vůbec motor, kterej neni tak háklivej na kvalitu nafty(když opomenu bezturbovej SDi od koncernu)?
Napadají mne tyto motorizace:
1) 1.4 D-4D, 66KW ( Toyota Corolla)
2) 1.8 TDCi 66KW (Ford Tourneo Connect)
3) 1.8 TDDi 55KW/66Kw (Tourneo Connect, Focus)
4) 1.4(1.3) HDi 55Kw (Peugeot Bipper, C. Nemo)
5) 1.4 TDi 51KW (Š.Roomster)
6) 2.0 SDi 51KW (VW. Caddy)
popřípadě doporučte jinej...
Díky
Anketa: co vybrat
1.4 D-4D, 66KW ( Toyota Corolla)
0
1.8 TDCi 66KW (Ford Tourneo Connect)
1
1.8 TDDi 55KW/66Kw (Tourneo Connect, Focus)
1
1.4(1.3) HDi 55Kw (Peugeot Bipper, C. Nemo)
1
1.4 TDi 51KW (Š.Roomster)
1
2.0 SDi 51KW (VW. Caddy)
1
jinej
26
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Koupě staršího dieselu -jakej motor vybrat?
dva_hrnce> Však to také jako srandu bral, jasně, že s něčím takovým se nebude lítat den co den do práce. Ale na druhou stranu občas se to protáhnout musí, dlouhým stáním bez pohybu leccos zatuhne a hlavně to oddělává lágry v kolech.
Creck
offline
139/29264
Havířov (Město)
139/29264
Havířov (Město)
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Koupě staršího dieselu -jakej motor vybrat?
J.M.K.> Nema to ventilky s vysilackou, to by defekt moc nepoznalo 
Podle me to poznava system na prokluz kol, ze se ti nejake kolo otaci jinak nez by melo.
Funguje to spolehlive 2x odzkouseno. A diky bohu za run flat gumy v tehle kose, odjeto na nich skoro 12km na defektu a ani to moc neplave kdyz jedes cca do 80km/h
Dat dve - tri kila navic za gumu se fakt vyplati
auto.idnes.cz/kolo-prazdne-auto-jede-dal-test-runflatove-pneumatiky-ppa-/automoto.aspx
Naposledy editováno 05.12.2014 03:23:56
Podle me to poznava system na prokluz kol, ze se ti nejake kolo otaci jinak nez by melo.
Funguje to spolehlive 2x odzkouseno. A diky bohu za run flat gumy v tehle kose, odjeto na nich skoro 12km na defektu a ani to moc neplave kdyz jedes cca do 80km/h
Dat dve - tri kila navic za gumu se fakt vyplati
auto.idnes.cz/kolo-prazdne-auto-jede-dal-test-runflatove-pneumatiky-ppa-/automoto.aspx
Naposledy editováno 05.12.2014 03:23:56
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
