Téma: Jak Zapojit CDI ???
HUSH
offline
11/37
Malhostovice
11/37
Malhostovice
6.10.2014 v 12:41
Ahoj,
Na me RM 250 r.v. 1992 se mi posralo cdi. Objednal jsem tedy nove, ale problem je, ze ze stareho cdi slo 7 kabelu a z noveho jen 5!!
Z motoru ze zapalka mi vedou ctyri dratky !!!
Nevi nekdo jak nove cdi zapojit??
takhle vypada originalni zapojeni
a takhle nekdo nacmaral zapojeni toho novyho, akorat ze me z magneta vedou draty 4 a ne 2!!!
Na me RM 250 r.v. 1992 se mi posralo cdi. Objednal jsem tedy nove, ale problem je, ze ze stareho cdi slo 7 kabelu a z noveho jen 5!!
Z motoru ze zapalka mi vedou ctyri dratky !!!
Nevi nekdo jak nove cdi zapojit??
takhle vypada originalni zapojeni
a takhle nekdo nacmaral zapojeni toho novyho, akorat ze me z magneta vedou draty 4 a ne 2!!!
hrnous
offline
62/3638
Zlín
62/3638
Zlín
1 reakcí na tento příspěvek Jak Zapojit CDI ???
ono je totiž DC a AC cdi
AC cdi je napájené speciálním vinutím na statoru, které dává +- 300V,celá elekteronika je jednodušší, už se jenom spíná do tyristoru, takže většinou vedou dráty : zem + cívka z rotoru + jeden či dva dráty od snímače, k tomu výstup na indučku a chcípací drát, který se spojuje se zemí
DC cdi - má vlastní měnič napájený z akumulátoru 12v, celá sranda je dražší, složitější a ke štěstí mu stačí kostra a napájení + snímač a výstup na cívku
Naposledy editováno 06.10.2014 15:05:39
AC cdi je napájené speciálním vinutím na statoru, které dává +- 300V,celá elekteronika je jednodušší, už se jenom spíná do tyristoru, takže většinou vedou dráty : zem + cívka z rotoru + jeden či dva dráty od snímače, k tomu výstup na indučku a chcípací drát, který se spojuje se zemí
DC cdi - má vlastní měnič napájený z akumulátoru 12v, celá sranda je dražší, složitější a ke štěstí mu stačí kostra a napájení + snímač a výstup na cívku
Naposledy editováno 06.10.2014 15:05:39
HUSH
offline
11/37
Malhostovice
11/37
Malhostovice
hrnous> Aha aha, no tak jestli máš pravdu tak díky moc za info, ale to by se mělo dát jednoduše změřit ne? jestli jde z magneta stridavej nebo stalej proud... kdyz zkusím napojit magneto na multimetr a pri protoceni budu merit napei bude to DC a když nezměřím nic bude to AC. Je to tak?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| spojkový koš suzuki rm 250 Suzuki RM 250 | tomashroz | 9 | 14.2.2024 v 14:08 SOUSEDRH9 |
| spojkový koš suzuki rm 250 Suzuki RM 250 | tomashroz | 0 | 12.2.2024 v 18:50 tomashroz |
| Kawasaki kx 250, co to způsobilo Kawasaki KX 250, KTM 125 SX, Suzuki RM 125, Honda CR... | DrevoKocurik | 9 | 8.1.2024 v 22:46 Kohlstein |
| Při ubrani plynu Honda CBR 125R, Yuki Cross 125, Honda XR 600, Siamot... | Blackwhitee | 3 | 8.11.2022 v 10:13 Marcel69 |
| Má smysl kupovat starší kross motor... Kawasaki KX 250, KTM 125 SX, Suzuki RM 125, Honda CR... | Olihňos | 2 | 21.6.2022 v 15:36 KAWAHAB |
