J.M.K. píše: jindrazahor1997> Bez urážky, ale řešíš, jak "ochcat" chromování nádrže a přitom, podívej se na ty ráfky, špajchny, kolena, doutníky... to všechno budeš muset nechat nachromovat a v tom už se náklady na chromování nádrže prakticky ztratí. Leda, že bys to chtěl zprasit stříbřenkou, ovšem to už bude na Tobě - pak to ale s renovací nebude mít nic společného.
Největší pakárna bude s těmi doutníky - neradi toto chromují, jelikož uvnitř usazený karbon ničí lázně. Pokud to ale vypadá jen na povrchovou korozi, můžeš zkusit trik s otíráním papírem, nebo hadrem namočeným v Coca-Cole (ano, funguje to - obsažená kyselina fosforečná chrom dobře očistí - pohledej na YT, je tam takových triků plno, vesměs s "lišatými" výfuky u skútrů po zimním provozu). K tomu Tě čeká zřejmě nové lakování všech krytů, blatníků, nevíš, v jakém stavu je motor - tam přinejmenším sundat hlavu a válec, válec opískovat a stříknout na černo. A podívej se na motor, jaký typ na něm bude vyražen. Ta motorka vypadá spíš jako 559, než 353. Ale byla kupa mezitypů. Dle tvaru válce bych ale já osobně řekl, že je to motor "panelka". K tomu brzdy, ložiska, nové potažení sedla... zrenovovat Jawu z tohoto, celkem dedzolátního stavu - počítej s náklady kolem 40 - 50000,-