Téma: Stavba tříkoláku
bafse
offline
1/271
Nusle (Praha 4)
1/271
Nusle (Praha 4)
14.8.2014 v 17:29
Ahoj všem,
už nějakou dobu pracuju na stavbě "tříkoláku". Samozřejmě, že v průběhu stavby procházím různými problémy spojenými se stavbou. Kromě času, kterého není nejvíc (normálně u toho pracuju) a ne zrovna dostatku financí si stále lámu hlavu zda by o něj vůbec byl zájem u veřejnosti. Předpokladem výsledku je to dostat legálně na silnice, což jak všeobecně známo není u nás vůbec sranda, ale lze to udělat pomocí zahraničí.
Uvítám jakékoliv návrhy a tipy jak na prováděné práce tak v souvislosti s registrací do provozu, stejně tak jako bych uvítal možnost někoho dalšího se na tom společně podílet.
V případě, že se objeví zájem, tak uvedu další podrobnosti o stavbě, konstrukci atd.
Prosím, držte se uvedeného tématu ve svých reakcích, díky.
už nějakou dobu pracuju na stavbě "tříkoláku". Samozřejmě, že v průběhu stavby procházím různými problémy spojenými se stavbou. Kromě času, kterého není nejvíc (normálně u toho pracuju) a ne zrovna dostatku financí si stále lámu hlavu zda by o něj vůbec byl zájem u veřejnosti. Předpokladem výsledku je to dostat legálně na silnice, což jak všeobecně známo není u nás vůbec sranda, ale lze to udělat pomocí zahraničí.
Uvítám jakékoliv návrhy a tipy jak na prováděné práce tak v souvislosti s registrací do provozu, stejně tak jako bych uvítal možnost někoho dalšího se na tom společně podílet.
V případě, že se objeví zájem, tak uvedu další podrobnosti o stavbě, konstrukci atd.
Prosím, držte se uvedeného tématu ve svých reakcích, díky.
Anketa: Co si o tom myslíte?
Líbí se mi to, vypadá to zajímavě
98
Nelíbí se mi to, je to blbost
26
Měl bych zájem se podílet
3
Chtěl bych s tím jezdit
6
bafse
offline
1/271
Nusle (Praha 4)
1/271
Nusle (Praha 4)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Stavba tříkoláku
hrnous> Jako o pohoné jednotce uvažuji o běžně dostupných motocyklových motorech od 500cm výše. Mými favority jsou zatí zatím hornet a bandit, ale zatí se nebráním ničemu.
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Stavba tříkoláku
bafse> Ohledně motoru - osobně bych použil raději dvouválec, lépe vidlicový, jak řadový. Od takového vozidla bych očekával i nějaký charakteristický "projev" a motocyklové rychloběžné čyřválce, jako třeba zmíněný Hornet, nebo Bandit, jsou pro leckoho "nudným elektromotorem". Dovedu si kloudně představit třeba motor XVS1100 - 62k a 85Nm v pouhých 2500RPM je už pro takovou tříkolku dostatečný výkon a pružnost a projev motoru dá vozu charakter. I když by bylo pochopitelně třeba pořešit chlazení. Nicméně dávám to jen jako návrh do placu - je to 100lidí=100chutí a někomu naopak bude vyhovovat čtyřválec. Nebo mě napadají motory CB500, nebo ER-5, u kterých bude snazší řešení chlazení (jsou to "vodníci"), ale cca 45k už bude asi dost na hraně, kor pro dnešní provoz.
Naposledy editováno 14.08.2014 22:14:29
Naposledy editováno 14.08.2014 22:14:29
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
