Téma: Motor se hřeje, zahřátý vibruje a nedrží volnoběh
petas.hofman
offline
13/39
Praha
13/39
Praha
26.5.2014 v 09:38
Ahoj, popíšu svůj problém:
Motor se letošní rok hřeje citelněji více, než minulý rok. Po větším zahřátí (desítky minut na 5000 až 6000 tis otáček, žádné strašná divočina) začíná více vibrovat. Taktéž klesne volnoběh z cca 950 na asi 600-700 a takhle nízký samozřejmě nedrží. Má pocitově nepatrně menší výkon, jako kdyby se někde přidíral a něco ho brzdilo.
Co se od letoška změnilo: vyměněn olej 15W-40 za esterový 15W-50 včetně filtru, věměne vzduchový filtr. Na jaře seštelovány karburátory.
Moje nápady: chudá směs, přisávání falešného vzduchu? Než se výrazně prohřeje, jde jako hodinky, takže mi to přijde zvláštní, že by to tím bylo, ale nechám na vás.
Olej: tenhle motor má olejem napínanej rozvodák i štělovaný vůle ventilů. Ale zase si říkám, že by hustší olej měl spíše pomoc.
Tak a teď babo raď :)
Prosím jen konstruktivní opodvědi...
Motor se letošní rok hřeje citelněji více, než minulý rok. Po větším zahřátí (desítky minut na 5000 až 6000 tis otáček, žádné strašná divočina) začíná více vibrovat. Taktéž klesne volnoběh z cca 950 na asi 600-700 a takhle nízký samozřejmě nedrží. Má pocitově nepatrně menší výkon, jako kdyby se někde přidíral a něco ho brzdilo.
Co se od letoška změnilo: vyměněn olej 15W-40 za esterový 15W-50 včetně filtru, věměne vzduchový filtr. Na jaře seštelovány karburátory.
Moje nápady: chudá směs, přisávání falešného vzduchu? Než se výrazně prohřeje, jde jako hodinky, takže mi to přijde zvláštní, že by to tím bylo, ale nechám na vás.
Olej: tenhle motor má olejem napínanej rozvodák i štělovaný vůle ventilů. Ale zase si říkám, že by hustší olej měl spíše pomoc.
Tak a teď babo raď :)
Prosím jen konstruktivní opodvědi...
miguel323
offline
14/1695
Vojkov
14/1695
Vojkov
1 reakcí na tento příspěvek Motor se hřeje, zahřátý vibruje a nedrží volnoběh
Tak špatnou směsí se ti ten motor může hřát to za prvé...Za druhý změř tu kompresi...A tlak oleje se dá taky změřit...Kdyby se ti,tak jak píšeš přidíral motor na klice,tak věř že už bys to slyšel...
To si pročítal nějaký hodnoty tlaku na cm2v určitých teplotách oleje,že jsi zjistil že je za tepla mazavější...???
Naposledy editováno 26.05.2014 17:26:42
To si pročítal nějaký hodnoty tlaku na cm2v určitých teplotách oleje,že jsi zjistil že je za tepla mazavější...???
Naposledy editováno 26.05.2014 17:26:42
petas.hofman
offline
13/39
Praha
13/39
Praha
K oleji: kdyz vymenite 10W40 za kvalitnejsi esterovy 10W50, tak bych rekl, tze bude za tepla lip mazat. Jinak zmerim ty komprese a budu mit alepon nejaky info o stavu valcu, kazdopadne to vypada, ze klika me nemine. Jeden znamy, ktery dela mechanika desitky let na vsem, co se pohybuje mi rekl, zeplynuly rust vibraci spolu s teplotou je klasicka znamka pridirani motoru. V letadle nebo aute to necitet, proroze se ty nevyrazne vibrace ztrati v celkove hmotnosti toho stroje, ale na motorce ano...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| CB Seven fifty / Hornet 2002 - blinkry Honda CB 750, Honda CB 600F Hornet | Vaclav_74 | 3 | 2.4.2024 v 09:58 MartinXL650V |
| Označení Pneumatik Honda CB 750 | rg250 | 5 | 2.2.2024 v 20:06 ja1 |
| Zapojení startovacího solenoidu Honda CB 750 | jirisis | 2 | 6.1.2024 v 20:33 jirisis |
| kempy na Slovensku Honda CB 750 | rg250 | 16 | 1.1.2024 v 12:12 PaloBachan |
| ECU jednotka Honda CB 750 | slejir | 9 | 11.12.2023 v 17:55 slejir |
