Hledám nějakou svižnou, rychlou, do které nechci cpát víc peněz než jen benzín a olej.

a to vybíráš dvoutakty?

Ano. Protože CBR nebo tak 125 ... to je jak oplastované kolo... Vosa na bonboně.. nejede...mi nedělá problém třeba jezdit za 6-7 ... když to fakt pojede těch 160 - 180 .. což tyhle 3 dají... ale 120 jezdit nechci fakt... proto si ten 2t nekupuju na tu sezonnu a naučení. Já jsem blázen :D ...

a co třeba nějaké pětikilo? GS, GPZ, Er, atd... ale za ty prachy to žádná výhra nebude

edit: radši si nic nekupuj...

Naposledy editováno 24.03.2014 17:51:23

No právě.. lepší funkční 125... nelži vraždu 600 .. mohl jsem mít za 22 SUZUKI RF 600 .. perfektní stav... už jsem byl domluvený, ale prostě mě někdo přeplatil.. co se dá dělat.. jako prodávající bych se zachoval stejně. Jako brácha se poptává nad nějakým GS .. ale já mám rád sporťáky.. rychlost.. tak přecejen GS to není.

Než funkčního naháče pětistovku,Tak radši vraždu ve 125.Píšeš , že je ti dvacet, to je nejvyšší čas se nad sebou zamyslet.

tak za 20 neseženeš dobré GS třeba.. :) do kterého nebuedš rvát prachy.. a přecejen já bych rád zkoušel.. klopil.. a tak.. a když položím 125 .. je to lepší než 500 ne?

Za 20 kupovat 2T? ..nesmysl.. za to motorku po generálce nekoupíš, prodávající ti to těžko doloží.. a pokud máš papíry na větší tak běž do většího 4T.. ušetříš si tím spoustu nervů..

Presne,pokud mas vek tak se 2t vyhni obloukem.Radsi vyhlizej nejakou levnou vetsi masinu

http://www.motoinzer.../787851-zzr-600.html

Třeba? Je otevřená na 72 ale.. prej je to vražda... co mi brácha řekl... Takže na naučení je lepší fakt nějaká silnější kubatura? a né 2t?

Jako Je fakt, že je třeba nasbírat zkušenosti.. a chtěl bych opravdu jezdit, blbnout, zkoušet... a když se položí .. tak pal to čert

Tohle nelíbí?

Dodo_Terra> To víš, že líbí :)) dobrá cena, krásná motorka.. .horší už to je s KW :) ... ubrat 30 a jsem ok :D

tAyko> Ale nepojedu pro ní do prdele.. jsem z ostravy... :D

Bejt na tvym místě, tak bych vzal něco silnějšího kort, když za to chceš tahat jak píšeš. 2T dvácy jsou ve svý kubatuře svižný, ale generálce by ses nevyhnul (pro mě to jsou sezonní motory měl jsem supercitynu a dělal jsem 2x repas) a to by byla pro tebe další investce jinak to Nsrko a Tzrko co jsi sem dal mi přijdou ,,utahaný jak šňůra od hajzlu´´ a u Rsa nová řetězovka = další prachy ikdyž každá sranda něco stojí. A jestli už nějaký zkušenosti na dvácách máš, tak se neboj 5 nebo 6stky..koupil jsem si Rfo co zmiňuješ, ale s 35kw v TP jinak otevřený za 38tis takže nevim jestli bys sehnal něco silnějšího kolem 20ti tis. s 35kw v TP (jestli jo, tak do toho dle mě stejně budeš rvát, ale na naučení..proč ne) a šel jsem na ní z dvácy. je to těžký, jede 240+- ze začátku jsem se to bál klopit atd, ale až si to osaháš a nebudeš za to hned tahat, tak to pujde samo.

Loggy píše: Bejt na tvym místě, tak bych vzal něco silnějšího kort, když za to chceš tahat jak píšeš. 2T dvácy jsou ve svý kubatuře svižný, ale generálce by ses nevyhnul (pro mě to jsou sezonní motory měl jsem supercitynu a dělal jsem 2x repas) a to by byla pro tebe další investce jinak to Nsrko a Tzrko co jsi sem dal mi přijdou ,,utahaný jak šňůra od hajzlu´´ a u Rsa nová řetězovka = další prachy ikdyž každá sranda něco stojí. A jestli už nějaký zkušenosti na dvácách máš, tak se neboj 5 nebo 6stky..koupil jsem si Rfo co zmiňuješ, ale s 35kw v TP jinak otevřený za 38tis takže nevim jestli bys sehnal něco silnějšího kolem 20ti tis. s 35kw v TP (jestli jo, tak do toho dle mě stejně budeš rvát, ale na naučení..proč ne) a šel jsem na ní z dvácy. je to těžký, jede 240+- ze začátku jsem se to bál klopit atd, ale až si to osaháš a nebudeš za to hned tahat, tak to pujde samo.

Tato tuhle za 22 jsem mohl mít.. jinak jako asi si našetřím a koupím nějaké 600.. :)) ale chápu no :))uvidím.. určitě děkuju za radu.. každý mi 125 vyvrací

jako bejt 16tiletej kluk, tak je jasný že si 125 koupim, ale mít věk, zkušenost a papíry na silnější, tak nad tím nepřemýšlim Pak dej echo co jsi sehnal

Loggy píše: jako bejt 16tiletej kluk, tak je jasný že si 125 koupim, ale mít věk, zkušenost a papíry na silnější, tak nad tím nepřemýšlim Pak dej echo co jsi sehnal

NSR Tohle vypadá nejlépe. Nová řetězovka apod. Stáhl jsem ho cca na 17. Pneu má brácha v garáži, takže to bude asi nejlepší varianta.

pokud chceš jezdit sportovně a neřešíš prachy kup RSo nebo Mito. pokud chceš jezdit kup něco většího ve 4T nesvezeš se tak sportovně, ale podle toho co píšeš ti bude stačit ten čtyřtakt

gunslinger píše: pokud chceš jezdit sportovně a neřešíš prachy kup RSo nebo Mito. pokud chceš jezdit kup něco většího ve 4T nesvezeš se tak sportovně, ale podle toho co píšeš ti bude stačit ten čtyřtakt

Řeším prachy.. ale chci na té motorce vypadat.. a NSR není špatné.. Jede to.. nežere tolik a vypadá to.. RS a Mito se kurví dost... jelikož to jsou fakt střely.. a žerou

tAyko> Trochu bych krotil tvoje nadšení.
1/ Rychlost 160-180 km/h se u těchto motorek uvádí jako vějička do inzerátů nebo jako hrdinské kecy před kamarády.
2/ Pokud považuješ pád ze stopětadvácy za lehčí než pád s větší motorkou, tak je vidět, že jsi asi pořádně nespadl. Věř, že to bolí stejně
3/ Pokud na to máš papíry, tak dej na radu vážených předřečníků a kup nějaký solidní osvědčený čtyřtakt (cca 500ccm). Srandy na tom užiješ rozhodně dost...

4/ pokud chceš motorku proto, "abys na ní vypadal", tak radši jezdi na kole

docent píše: 4/ pokud chceš motorku proto, "abys na ní vypadal", tak radši jezdi na kole

ty vole to ti to ještě nestačilo?

tAyko> přijde mi,že si tady z nás akorát děláš prdel.Furt píšeš jak by jsi chtěl lítat a klopit,přitom o motorkách nemáš evidentně ani páru a zakládáš už podruhý stejný téma.Buď jsi debil nebo nevím.A nebo žeby ta marjánka zase?

hlavně si kup motorku co ti pujde k pleti a budeš na ní dobře vypadat ty i tvoje stará woe

Naposledy editováno 25.03.2014 13:29:57

Tzr. Naučíš se i šroubovat. Nebo RS.. tam ale zas budeš šroubovat furt... NSR... relativně moc nešroubuješ - nejede. TZR čtyrkový série (Belgardy), to bych si taky nechal líbit. Nebo mito, nebo RG dvěpade... možností je :) Bez peněz na další (i provozní a spotřební) výdaje bych ale volil cestu 500/600 v dobrym stavu, ale dobrej stav = zadarmo to nebude. Nemáš-li vejbavu, tak GPZ/GS/CB500, XJ600,bandity? (+ dokoupení vejbavy).. držáky sou to hrozný. Nebo ti můžu bouchnout mý cebro, ale myslim, že se do limitu tvýho rozpočtu nevejdem, bo i dyž vrána, tak zainvestovaná libovka
A jestli teda ymyč, tak si nech narůst patku a vobarvi to na černo - dneska to prej frčí.

aj... tak příspěvek nademnou mluví za vše, člověk jenom mrhá časem ve vidině dobrýho skutku jednou za čas, bych si zas nafackoval

docent
jeník37
..

to RS

YAMAHA Po návštěvě jednotlivých motorek jsme se s bráchou rozhodli pro tuto. Není to žádná střela, ale na naučení, poblbnutí apod... za 14.000 si myslím, že přijatelné.