Hele na pár burzách sem v polsku byl a byly tam nějaké mašiny (XJ 600,Bandit,Hornet...)A nebyly v nejak zhuntovanem stavu,je to asi jako u nas jak se o dany clovek stara a chova se k tomu.

kokoška.> No to mi je jasný, spousta lidí tady má mašinu z PL a ani o tom neví, ale na fóru se bude mlátit do prsou, že by si zrovna v PL nic nekoupil. Jde mi spíš o to, jak to sem dostat, celej ten proces.

U motorek starých více než 8 let je problém s přihlašováním, důležité je aby se prodávala i u nás, nebo neprojdeš přes Cebii a musíš do Prahy do výzkumáku na emise a bůhví co ještě, jde to přihlásit ale stojí to čas a peníze. Poláci jezdí na technický průkaz který vypadá jak náš bývalý řidičák (růžový co byl jak obal knihy), z něho nejde nic vyčíst. Možná jméno majitele. Vydává to i starosta obce a podle toho to tak vypadá. Já mám zkušenosti i s dovozem ale moc nadšený jsem z toho nebyl. Nakonec jsem usoudil vybírat tady u nás. Je jasné že Poláci motorky vozí hodně z Anglie, takže je z čeho vybírat. Jinak jsou slušní dá se smlouvat, ale podnikatelské záměry nezapřou nikdy.

Naposledy editováno 03.03.2014 22:12:57

Sparco> No těch 8 let platí pro US ne, pokud se nepletu teda.

Sparco píše: U motorek starých více než 8 let je problém s přihlašováním, důležité je aby se prodávala i u nás, nebo neprojdeš přes Cebii a musíš do Prahy do výzkumáku na emise a bůhví co ještě, jde to přihlásit ale stojí to čas a peníze. Poláci jezdí na technický průkaz který vypadá jak náš bývalý řidičák (růžový co byl jak obal knihy), z něho nejde nic vyčíst. Možná jméno majitele. Vydává to i starosta obce a podle toho to tak vypadá. Já mám zkušenosti i s dovozem ale moc nadšený jsem z toho nebyl. Nakonec jsem usoudil vybírat tady u nás. Je jasné že Poláci motorky vozí hodně z Anglie, takže je z čeho vybírat. Jinak jsou slušní dá se smlouvat, ale podnikatelské záměry nezapřou nikdy.

ty jsi naprosto mimo, když něco nevím tak neradím, 8 let platí mimo EU, do výzkumáku nemusíš výpis chybějících údajů ti udělá zastoupení značky nebo Dekra

Dovezli jsme virago 1000 z roku 87 a přihlásit to šlo. Jenom musíš umět zatahat za správný provázek. V první řadě si nech poslat kopii tp a s tímto na stk - ať víš,do čeho lezeš. Tam ti poradí,zda to půjde. Na to naše virago zrovna tyto údaje nebyly/muselo by se na dekru nebo k výrobci/ ale protože jsme zatahali za "provázek" a kupující motorku strašně chtěl,tak z toho udělali ročník 92/na tento údaje již byli/ a jedééém.
Jinak cenově to vyšlo na 35k i s dovozem a u nás to bylo někde úplně jinde. J.

Na podzim jsem pomáhal kolegovi přivést jedno SP, prakticky si to polaci odlaseni poresi sami. Stačilo předat iniciály a oni už si to vyběhali. Vezl to v dodávce, ale tuším, že by nebyl problém to v česku pojistit na VIN a jet po ose. jinak přihlášení prý bez problému, dostal od nich něco jako u nás velký TP a ten mu pak na dopravce vzali a dali český. Někdo tu ještě psal nějaké problémy prej s polskou pojišťovnou, ale to zatím nemám od nikoho zpětnou vazbu :). Jinak kdyby to bylo tak do 50km od Ostravy tak se ozvi a můžu ti pomoct s koupí.

babynek> OK, díky moc

Vloni jsem kupoval z Polska Triumpha... Tak musim upresnit nektere info,co tu zaznelo.
Pomahal mi kamarad,kterej od nich natahal tak na 50 motorek..
Polaci nic neodhlarujou,daj ti znacku,Tp a delej si s tim co chces...
V ramci eu neni problem prihlasit dovozovku,ale bacha na americky verze (sam resil schvalovani pres dekru) a nebo jestli tento typ je uz v cr prihlasen..pokud ne tak zbyva pouze vyjadreni vyrobce,a tem se kolikrat moc nechce...a tahani za provazky po akci Cistka bych moc neveril..

Dunstal> musim te upresnit, polaci musi odhlasit tu motorku na mistni gmine (urad). vyhodu maji v tom, ze to mohou udelat i na male obci a nemusi jezdit jako u nas na obce III. typu ;).
jestli je motorka schvalena v PL coz je EU nemel by byt problem ji provozovat v CR.

Kupoval jsem Kawu VN 1500...cena o 40 000 Kč nižší než u nás, Polák se mnou sepsal smlouvu, a dal mi komplet vše, techničák, SPZ, povinné ručení. Po čtyřech dnech mi od něj přišlo potvrzení z úřadu, že je motorka odhlášená. Tady u nás sice na polskej malej techničák koukali jak Děda Mráz na ananas a netušili co s tím. Vypadal trochu jako pas, nebo stará občanka (ČSSR), ale podle druhého malého TP, který měl EU normy bylo vše v pohodě. Jelikož motorka byla provozována v EU (Polsko, jinak dovoz USA) nebyl žádný problém.
Jedinou závadu jsem měl ve spojce, ale výměna lamel a pružin vyšla ke 3000 Kč, takže spokojenost...

fery251 píše: Kupoval jsem Kawu VN 1500...cena o 40 000 Kč nižší než u nás, Polák se mnou sepsal smlouvu, a dal mi komplet vše, techničák, SPZ, povinné ručení. Po čtyřech dnech mi od něj přišlo potvrzení z úřadu, že je motorka odhlášená. Tady u nás sice na polskej malej techničák koukali jak Děda Mráz na ananas a netušili co s tím. Vypadal trochu jako pas, nebo stará občanka (ČSSR), ale podle druhého malého TP, který měl EU normy bylo vše v pohodě. Jelikož motorka byla provozována v EU (Polsko, jinak dovoz USA) nebyl žádný problém.
Jedinou závadu jsem měl ve spojce, ale výměna lamel a pružin vyšla ke 3000 Kč, takže spokojenost...

Tak jsem koupil Yamaha XVZ Royal Star Venture rv 2001 verze EU a taky musím vyměnit spojku a pár drobností, ale za tu cenu, za kterou jsem ji koupil bych tady koupil fakt šrot, takže su spokojenej.
Dík všem za příspěvky. Téma nechávám otevřené kdyby něco ....