hele, to je fakt, kolik na tu 14l nádrž tedy vlastně najedeš? rezerva je kolik - 3l? to znamená, že při tvý spotřebě tankuješ každejch ani ne 100km? trochu divočina, ne...
teď koukám na technický údaje...nádrž dle výrobce 15l...

KubaLC8 píše: 0.5l na 1000km je tak nejak v pohode, no. Nekomu to nezere nic, nekomu vic.
Ty najezdis 20000 za sezonu???

myslím, že minulou sezónu 24 tis. ale už to nemám v hlavě přesně
a to jsem nebyl ani na motodovolený v zahraničí)

ty kjavo.... ja se svejma 1800 za minulou sezonu

12 - 13l je fakt masakr a urcite je neco spatne.
Umim na litrovym sportu jezdit za 10 v provozu, ale je to fakt palba.

spotreba Z1000 ABS 2013

Pánové děkuji moc,nějak zkusím na pár otázek odpovědět,provozní teplotu nevím jelikož Z 1000 2013 což mě udivuje,nemá teplotu provozní kapaliny,ani nemá ukazatel průměrné spotřeby,docela jsem na to čuměl,teploměr měla i motorka z roku 99,podle japonců není potřeba a pokud se motorka dostane na kritickou hranici,napíše se to až na displeji,za rok 013,žádný problém s teplotou.jak už jsem tu říkal,už si nepotřebuji něco dokazovat,ale mám rád akceleraci a zrychlení,ale nic extra,prostě jí naložím když předjíždím a svižnější akcelerace z křižovatky,průměrně využívám střední otáčky jelikož Z má v 7 tisících myslím,největší kroutící moment,dost mě to zaráží protože s RR 929 jsem kolikrát jezdil do omezovače tahal do 300 ,jezdil po zadním a zvládla to za 7 litrů.Ano nádrž mám na 14 litrů a opravdu teoretický dojezd je 100 km.Spotřeba je samozřejmě zcela nepřesná,ale opravdu se zhruba po 95 km rosvítilo hladový oko a to jsem tankoval do plna a jěště když se rozsvítilo hladové oko tak jsem přesně natankoval ihned za 260 kč a ujel do doby než se opět rozssvítilo 58 km!!!! Zádný technický problém nevidím a výkonostně se zvedá plynem i na dvojku,neříkám že tak jezdím.Někdo mávne rukou a řekne že motorka ení o spotřebě ale pardon,ujet za 260 kč 57 km je mazec a to nejezdím jako Lorenzo!!!!!!!!!

Luk42> Se nenervuj, mě Rx 125 žere po Praze taky 13- 14 litrů a to mám nádrž na cca 6 lt. Ani to nechci prodat, protože by mne kupec za týden zabil a to mi za to nestojí . Holt jsem se v tom trochu štoral .

no tak to by mě štvalo,Zetko alespoň hodně slušně jede Uvidím půjde to na diagnostiku,ale jak už tu někdo říkal,myslím si že na nic nepřijdou,nebo se bojím že to předělaj a pojede to mín,protože ani RR 929 se nezvedal jen plynem na dvojku a řeknou že mám těžké zápěstí,ale je hrozně zajímavé že ještě o dost těžší zápěstí jsem měl na rr 929 a jak už jsem tu zmínil ten jezdil za 7 na 100 km.Tou spotřebou jak tak koukám Kawasaki nikdy nevynikala a je to věc která jim neskutečně škodí podle mě v prodeji,protože jejich motory chlastaj jako prase.A už bych to rozhodně nechtěl!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Luk42> to jako myslíš vážně, že se 929 nepostaví na dvojku jenom plynem?

Luk42 píše: no tak to by mě štvalo,Zetko alespoň hodně slušně jede Uvidím půjde to na diagnostiku,ale jak už tu někdo říkal,myslím si že na nic nepřijdou,nebo se bojím že to předělaj a pojede to mín,protože ani RR 929 se nezvedal jen plynem na dvojku a řeknou že mám těžké zápěstí,ale je hrozně zajímavé že ještě o dost těžší zápěstí jsem měl na rr 929 a jak už jsem tu zmínil ten jezdil za 7 na 100 km.Tou spotřebou jak tak koukám Kawasaki nikdy nevynikala a je to věc která jim neskutečně škodí podle mě v prodeji,protože jejich motory chlastaj jako prase.A už bych to rozhodně nechtěl !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

posuzuješ na základě jednoho motoru, se kterym pravděpodobně neni všechno uplně vcajku?
poslední 4 sezóny sem jezdil s malym Zedem v rozmezí 5,5 - 7 a nemyslim, že bych se zrovna loudal...

A neuniká ti benál někudy, kudy nemá?

já tvrdím že na rovné silnici pokud neuděláš výplach,nebo neškubneš řidítkama se plynule 929 na dvojku jen plynem nezvedne,jezdil jsem ji 3 roky A byl to kousek ,kterej neměl jen tak někdo co se týče stavu,i v servise mě potvrdili že to byl skvělej kus a jezdil jsem ještě jednu co měl známej.929 je na spodku docela dost mrtvá,vyřešil jsem to na rozetě o 3 zuby víc a kolečko přední o zub mín,pak už to docela šlo

benál bych cejtil

Jiřin,já nedělám závěry,jediný co jsem slyšel,že Zedové vždycky chlastali,prostě půjde k Havrdoj a uvidí se,nebo mám fakt hodně těžkou ruku,protože na mě už nejede ani K7

mirazciny píše: možný je všechno, setkal jsem se s lidma, který četli, že maji bandu 20 litrů, že jsou z toho 3 L rezerva už nebrali v potaz a přepočítávali spotřebu na km do hladovýho oka, ale na 20 L místo na 17.. a spotřeba byla na světě

to je nějaké divné, i kdyby 20l nádrž měla rezervu 10l, tak spotřeba vyjde vždy stejně...dokonce ani nemusíš vědět, kolik l ta nádrž má, stačí tankovat pořád "do stejné výšky"....

Ahoj mam tu Z1000 2012, koupena na podzim ma najeto cca 2000km, sice trosku vic bere, ale 12litru to urcite není, spis kolem 7l, ale je fakt, ze jsem ho zatím moc nehonil. předtím jsem mel model 2009 a tam to bylo podobne. Zkus zajit do toho servisu, napada me spatna lambda sonda, ale nevim.

Dej vedet jak to dopadlo.

Zdar, mam taky 2012 najeto 3000 (guma total, musim dat dvousmes) tak asi tahame stejne
A spotreba je urcite do 10l kdyz ji davam za usi. Ale da se jet v pohode i za min, ale uz to tak nebavi