JVK: sprav taketo meranie aj s Optimate IV. vdaka

Pro => popinjay>
Optimate 4 - to je zajímavá nabíječka.
"Ošahá" akumulátor a pak do něj cpe různé frekvence střídavého proudu ale jiné frekvenci než 50Hz. Nějak si zkontroluje "sulfatizaci", a když se vyblbne se střídavým nabíjením, tak začne nabíjet impulsním středním proudem. Je-li baterie dobrá, tak stálým středním proudem.
V tomto případě ihned začne nabíjet trvale. Proud je vyznačem kam "lezoů" diody.
Je-li "opravovaná" tak impulsním proudem o různé velikosti viz diody.
Později se přepne na trvalé nabíjení.
Protože nabíječka charakteristiky nepřepíná skokem, nelze jednoznačně stanovit výši napětí při změně nabíjecího proudu. Poměrně slušná a inteligentní nabíječka, pouze na 12V. Kapacita libovolná (od 1,2Ah) vyšší kapacita se nabíjí "nedostatečným" proudem 0,8A - nabití trvá déle, ale i 120Ah bez problému nabíje (po pár dnech).
Protože vlastním přístroj na okamžité zjištění Ah, tak vím, že baterie nabitá normálním
proudem typu "selen po dědečkovi, (pozor zatím lepší nabíječky s W grafem nejsou!)
měla 20Ah, po pokecání s Optimate 4 ( trvalo to 2 dny) se kapacita zvýšila na 27 Ah.
baterie mé mašiny má psánou kapacitu 35 Ah. Takže umí opravovat.
Ale ... má také velkou nevýhodu. Nabije - počká (testuje) - a opět nabije na své napětí.
Je-li baterie na stole, tak to tak nevadí.
Ale u všech nových mašin, kde je trvale nějaký odběr (alarm, hodiny..) to je špatné.
Nabíječka nabije baterii - testuje, ale v této době vlivem odběru napětí klesne - takže nabíječka znovu nabíjí. Jestli necháš nabíječku u baterie na stole, lze trvale. je-li v mašině s alarmem, "vyvaří" vodu a snižuje životnost stálým ciklickým nabíjením.
Pak je lepší připojovat cca 1x za týden až čtrnáct dní.
Viz návod BMW - dobíjení baterie.

Výhody: blbuvzdorná mašina
sama zkouší co baterie snese, testuje a opravdu oživuje
částečně desulfatizuje
Nevýhody: jen 12V
pokud nemá batreie alespon cca 7V nenaběhne
při trvalém připojení (a spotřebě mašiny) "částečně vyvaří vodu
neumí formátovat (důležité při uvádění baterie do provozu)