globalmoto_kveten
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Chlazení motoru
Suzuki GSF 650S Bandit 
21.11.2013 v 11:03
Dobrý den, mám dotaz na chlazení motoru Suzuki Bandit 650 S rok výroby 2001. Koupil jsem ho letos a chtěl před zimou zkontrolovat chladící vodu a jaké bylo překvapení když jsem nenašel na chladičí víčko. potřeboval bych informaci je-li tento motor chlazen pouze olejem nebo je voda skryta někde pod kapotáží. Vím že pro některé to bude usměvný dotaz, ale jsem opravdu v koncích, protože mi není jasné jak se může tento motor uchladit olejem v případě že stojím třeba 20 minut se spuštěným motorem ve 30°C.
Dík Tubus

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlazení motoru

21.11.2013 v 18:14 | Nahoru | #1
osiris> a proto se běžně u porsche montují motory co mají 800hp, vlastně ne oni přešli na vodníka a vzduchem chlazený motory z předchozí éry takovejhle výkon fabricky nikdy neměli. A to samý u motorek, kde jen jsem to viděl naposledy vzduchem chlazenej motor s výkonem trapnejch 160hp a objemem lehce nad litr ... ne a ne si vzpomenout.

A proto má bandit z 2000 vzducháč výkon oslnivých 57kw a trapná gsxr 600 ze stejného roku s vodníkem 75kw.

Píšeš co je možné, ale trochu zapomínáš na to co se vyrábí/vyrábělo.

Ohledně prostorové náročnosti, vyděl jsi někdy motor v tatře 613? Zkus jeho rozměry porovnat třeba s nějakým obyčejným 5,2V8 motorem od moparu. Jasně vzducháč nemá toliko příslušenství jako vodník (chladič), ale o tom se nikdo nepře.

Co se týče letectví tak tam jsou požadavky trošku jinde a k silničním vozidlům tohle fakt nemá smysl tahat. Tam se bojej i vstřikování :)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlazení motoru

21.11.2013 v 18:40 | Nahoru | #2
Skalik> pletes hrusky z jabkama a plkas nesmysly.... U aut se prestal vzduchem chlazeny motor pouzivat kvuli emisim pac vzduchac ma vetsi rozmezi teplot v kterych pracuje tzn nebyl by schopen projit emisnimi testy... Dalsi vec proc myslis ze se v letectvi pouziva vzduchem a vetsinou i olejem chlazene motory...ano podrz se pomer vykon prostor hmotnost a ver ze to jsou velice vykone motory... U motorek vzduchace taky popravili emise viz gsx 1400 a nad xjr uz se taky smraka...dalsi vec pro konstruktera a vyvojare je jednodussi vyvinout motor ktery je chlazeny vodou prave kvuli udrzeni konstantni teploty todle v uvozovkach please... Jinak viz osiris...

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlazení motoru

21.11.2013 v 19:58 | Nahoru | #3
Skalik> takže ty taky píšeš, že výkoný motory nejsou vzduchový protože se neuchladěj, zamysli se nad tím co píšeš tady:

kde jen jsem to viděl naposledy vzduchem chlazenej motor s výkonem trapnejch 160hp a objemem lehce nad litr

ano, to je proč se tíhne snazší cestou k vodě, protože z malýho objemu líp vyhoníš vyšší výkon u vody než u vzduchu, ale to nemá nic společnýho s tím na co já od začátku reaguju, totiž že podle vás dvou je to z důvodu nemožnosti uchladit výkon, to není pravda, výkon uchladíš, sice na stejnej výkon při podobným rozpočtu můžeš potřebovat třeba větší obsah, vyšší spotřebu, emise, naopak nižší životnost, ale ne že standardně neuchladíš klidně 200 koní v motorce
...to tys napsal o velkým nároku na prostor a právě na to já ti zareagoval (613? já i 603 ) to už ale montuješ do sebe různý věci, obecně je zástavbovej prostor vzducháče menší
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Motea kufry na bandita Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuki GSF 650S Bandit, Suzu... Banditak650 14 24.4.2024 v 15:53 Banditak650
Brašny Suzuki GSF 650S Bandit Fíla9 24 29.11.2023 v 19:35 konas89
Bandit pičo! pokec [1 ... 6, 7] Suzuki GSF 250 Bandit, Suzuki GSF 1200 Bandit, Suzuk... Warthox 200 12.11.2023 v 19:19 ferda.66
Prosím poradit,,, shaním manuál v č... Suzuki GSF 650S Bandit Davekel 3 22.3.2022 v 09:48 zdenysrx6
Rozšíření stojánku Suzuki GSF 650S Bandit Fíla9 8 25.8.2021 v 20:11 kratkej01

TOPlist