Danielos píše: Jen ukazuješ jaký jsi plantala.

Test spotřeby:

Nabral jsem do plna, tak aby se hladina dotýkala plechu, který brání dát do nádrže diesel pistoli. Na OMV v Bílovce, pak směr Fulnek, Opava, Krásné pole viz mapa.

Dle počítadla km, jsem ujel 64,7 km - zpřevodování do pomala o 6,25% přepočítáno na reálné km 60,9 km (dle seznamu 62 km).

Dotankoval jsem v Krásné Poli 2,45 l zase hladinu po plech.

2,45l/0,609 = 4,02 l/100 km

Většinu cesty jsem jel dle tacho kolem 110 km/h = 4500 ot/min. Žádná brzda provozu, předjel jsem 10 aut mimo obec, v uzavřené obci nepočítám. Nedojelo mě žádné auto, jen jeden maxiskůtr. Bohužel jsem zapomněl na čas, takže průměrnou rychlost jsem nespočítal.

Tak co Leo, o co se vsadíme?

Danielos píše: Jen ukazuješ jaký jsi plantala.

Test spotřeby:

Nabral jsem do plna, tak aby se hladina dotýkala plechu, který brání dát do nádrže diesel pistoli. Na OMV v Bílovce, pak směr Fulnek, Opava, Krásné pole viz mapa.

Dle počítadla km, jsem ujel 64,7 km - zpřevodování do pomala o 6,25% přepočítáno na reálné km 60,9 km (dle seznamu 62 km).

Dotankoval jsem v Krásné Poli 2,45 l zase hladinu po plech.

2,45l/0,609 = 4,02 l/100 km
Pěkně
Většinu cesty jsem jel dle tacho kolem 110 km/h = 4500 ot/min. Žádná brzda provozu, předjel jsem 10 aut mimo obec, v uzavřené obci nepočítám. Nedojelo mě žádné auto, jen jeden maxiskůtr. Bohužel jsem zapomněl na čas, takže průměrnou rychlost jsem nespočítal.

Tak co Leo, o co se vsadíme?

Pěkně

E:překlep

Naposledy editováno 27.10.2013 13:18:51

Danielos> píšu:"...já zase nevěřím,že "litrová" motorka v běžném provozu,na běžné silnici a při běžné, i když třeba turistické jízdě, jezdí kolem 5 litrů!....a jen ze srandy jsem ochoten se opět vsadit"!

..tvrdíš ,že ti to jezdí pod 5l/100 km!?..sázka?..o co chceš!..jen dotaz za kolik hodin ujedeš těch 100 km!?...když to ujedeš za cca 90 min..což je cca 66 km/hod. průměr,což je "běžná" jízda "mrdalů",a normální turistické tempo,tak jdu do toho o co chceš! ...no,o co chceš zrovna né...ale třeba o 5.000.- Kč!

Naposledy editováno 27.10.2013 13:40:00

2LEKO> Nevím, pořádně jsem litr nezkoušel ještě. Jel jsem jednou 300km cestu, vyloženě jsem se necoural a jel jsem 5,5 Jo a průměr jsem měl cca 75km/h.

2LEKO> I když teďka nedavno jsem dal na FJR 1300 na jeden zátah Dubrovník 40% dálnice 60% normál cesta, průměrná rychlost 105 km/h a spotřeba byla pod 6 litrů. Takže si myslím dát tak průměr za 60km/h tak by to i pod 5 litrů mohlo jít.

jednou na acem jsem dokázal 5,0/100 jelikož jsem jel s druhou motorkou co se zajížděla ale jak píše 2Leko hrozná mrdal jízda :D

ptaak píše: 2LEKO> Nevím, pořádně jsem litr nezkoušel ještě. Jel jsem jednou 300km cestu, vyloženě jsem se necoural a jel jsem 5,5 Jo a průměr jsem měl cca 75km/h.

.tak je litr a litr..ale GSX R 1000 to prostě nezajede,když tedy ten "řidič" jede..a nefláká se!..a asi je to možné v nějakém "eko" režimu...ale to už není "normální" jízda!...a průměr 75 km/h..to je už dobrý!

Kamikadze-Ace píše: jednou na acem jsem dokázal 5,0/100 jelikož jsem jel s druhou motorkou co se zajížděla ale jak píše 2Leko hrozná mrdal jízda :D

..když pojedu cca kolem 60/80 km/h...a jiné jizdní úlevy..tak se to možná dá..ale jak píšu, to už není "normální"!..o tom je řeč..a neznám nikoho,kdo tak jezdí,když si koupí litra!..možná nějaký "spořič" ..ale to asi nemá cenu řešit!

2LEKO píše: Danielos> píšu:"...já zase nevěřím,že "litrová" motorka v běžném provozu,na běžné silnici a při běžné, i když třeba turistické jízdě, jezdí kolem 5 litrů!....a jen ze srandy jsem ochoten se opět vsadit"!

..tvrdíš ,že ti to jezdí pod 5l/100 km!?..sázka?..o co chceš!..jen dotaz za kolik hodin ujedeš těch 100 km!?...když to ujedeš za cca 90 min..což je cca 66 km/hod. průměr,což je "běžná" jízda "mrdalů",a normální turistické tempo,tak jdu do toho o co chceš! ...no,o co chceš zrovna né...ale třeba o 5.000.- Kč!

5.000 kč by šlo, ale ty si pak dáš podmínky časové a trasové, které nepůjdou splnit..

Já o žádné průměrné rychlosti nemluvil. Dá se dát podmínka, že kdykoli to umožní podmínky musím jet více než stovkou.

Třeba trasu co dnes, kdo nevěří tak udělám kdykoli znovu pod 5 neboli teoreticky zase za 4 l/100 km, a pojedu skoro pořád přes 100 km/h.

co znamená nefláká se? Jsou taky sportovní motorky typu gsx-r, cbr kdy se uvažuje i trochu o pohodlí a dojetí třeba 200km v kuse. Loni jsem měl pujčenýho fároše 06 na 3 dny přes celou republiku. Kuci na bmw f650 jeli za 3,8 l, na Versysovi za 4,5, FZ1 za 5,5 a já za 5l... Ono když víš že máš 200-300km před sebou a okolo tlupu motorek s výkonem pod 100koní, tak holt nejedeš furt 220, ale jen 140... a pak i litr jede za 5 litrů. Já považuji jízdu 140Km/h za normální a určitě ne eko režim...

Danielos píše: 5.000 kč by šlo, ale ty si pak dáš podmínky časové a trasové, které nepůjdou splnit..

Já o žádné průměrné rychlosti nemluvil. Dá se dát podmínka, že kdykoli to umožní podmínky musím jet více než stovkou.

Třeba trasu co dnes, kdo nevěří tak udělám kdykoli znovu pod 5 neboli teoreticky zase za 4 l/100 km, a pojedu skoro pořád přes 100 km/h.

..tak jsme u toho..ty jezdíš 100 km/h,což si vůbec neumím představit,mrdat se kolem "kila" na litru..ale to je fuk..já jezdím občas i 200km/h,a jasně ,že né pořád...ale nevadí......vytupují se 4 trasy..normální,mimo dálnici..nemyslím Krkonoše, ale taky ne Pardubicko..jak psal PrackaRR..tam u nich to je idealní..50/60 km tam a tu samou trasu zpět!..dáme každý "bůra" a vyjedeš!..rozhodčí určitě najdeme..a jen dotaz za kolik minut tedy tipuješ ,že těch cca 100/120 km ujedeš!?..jestli to pojedeš více než 2 hodiny, tak do toho nejdu!..to neberu jako jízdu!

ProTom píše: co znamená nefláká se? Jsou taky sportovní motorky typu gsx-r, cbr kdy se uvažuje i trochu o pohodlí a dojetí třeba 200km v kuse. Loni jsem měl pujčenýho fároše 06 na 3 dny přes celou republiku. Kuci na bmw f650 jeli za 3,8 l, na Versysovi za 4,5, FZ1 za 5,5 a já za 5l... Ono když víš že máš 200-300km před sebou a okolo tlupu motorek s výkonem pod 100koní, tak holt nejedeš furt 220, ale jen 140... a pak i litr jede za 5 litrů. Já považuji jízdu 140Km/h za normální a určitě ne eko režim...

..tak pojeď taky...ti borci za 3,8 l a při rychlosti kolem 140 km/h..vyhrají mistrovství světa!

2LEKO píše: ..tak jsme u toho..ty jezdíšhttp://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=151879&fid=34&pgr=3&c=1&rpl=7632962# 100 km/h,což si vůbec neumím představit,mrdat se kolem "kila" na litru..ale to je fuk..já jezdím občas i 200km/h,a jasně ,že né pořád...ale nevadí......vytupují se 4 trasy..normální,mimo dálnici..nemyslím Krkonoše, ale taky ne Pardubicko..jak psal PrackaRR..tam u nich to je idealní..50/60 km tam a tu samou trasu zpět!..dáme každý "bůra" a vyjedeš!..rozhodčí určitě najdeme..a jen dotaz za kolik minut tedy tipuješ ,že těch cca 100/120 km ujedeš!?..jestli to pojedeš více než 2 hodiny, tak do toho nejdu!..to neberu jako jízdu!

Jsi plantala nezlob se na mě.

Jsme u toho, že ty tu motáš normální jízdu na SS s mou udanou spotřebou u cestovní jízdy. Furt dokola.

Tu dnešní trasu jsem ujel cca za hoďku.

Proboha ty si myslíš, že čím pomaleji pojedu, že tím mi bude klesat spotřeba?

Já tvrdím, že gixer je schopen cestovně zajet kolem 5 l/100 km. Dnes jsem to zajel i za 4 a to jsem jel téměř furt přes 100 km/h.

Tohle se klidně vsadím. Chápeš?

Samozřejmě takhle ale běžně nejezdím na SS. Tak už to pochop prosím, není to tak složité.

Danielos píše: Jsi plantala nezlob se na mě.

Jsme u toho, že ty tu motáš normální jízdu na SS s mou udanou spotřebou u cestovní jízdy. Furt dokola.

Tu dnešní trasu jsem ujel cca za hoďku.

Proboha ty si myslíš, že čím pomaleji pojedu, že tím mi bude klesat spotřeba?

Já tvrdím, že gixer je schopen cestovně zajet kolem 5 l/100 km. Dnes jsem to zajel i za 4 a to jsem jel téměř furt přes 100 km/h.

Tohle se klidně vsadím. Chápeš?

Samozřejmě takhle ale běžně nejezdím na SS. Tak už to pochop prosím, není to tak složité.

..jsem sice plantala...ale za kolik tedy ujedeš cca 120 km!..na to odpověz..jestli to ujedeš do 2 hodin,což tedy není normální jízda,ale velmi pomalá až mrdalovská,ale i tak se vsázím,že spotřeba bude 5 l a výše..to je vše!..ale až na jaře!..a když tak ,i příští týden by to šlo...někde na půl cesty!...!bůro" se mě hodit bude!

2LEKO píše: .tak je litr a litr..ale GSX R 1000 to prostě nezajede,když tedy ten "řidič" jede..a nefláká se!..a asi je to možné v nějakém "eko" režimu...ale to už není "normální" jízda!...a průměr 75 km/h..to je už dobrý!

Jasně, ale podle mě téměř každý bajk (neberu v potaz teda 125, a nějaký obludária ) je schopný jet za 5l na dálkovou. Jasně kolem komína to nikdo nejezdí takhle. Jen to jde. A ta moje trasa, jedná se o tohle . Cestu znám a jedu jí 2h. Jenže jde spíš o to, že jí jedu i když svižně, tak plynule, proto jedu 5,5l.
Schválně někdy v léte zkusim nějakou economy race Btw, jak dopadla ta vaše sázka s autama?

2LEKO píše: ..jsem sice plantala...ale za kolik tedy ujedeš cca 120 km!..na to odpověz..jestli to ujedeš do 2 hodin,což tedy není normální jízda,ale velmi pomalá až mrdalovská,ale i tak se vsázím,že spotřeba bude 5 l a výše..to je vše!..ale až na jaře!..a když tak ,i příští týden by to šlo...někde na půl cesty!...!bůro" se mě hodit bude!

Jak pisu, ten dnesni test jsem ujel cca za hodku i kdyz jsem jel temer furt pres stovku, ale prumer nakonec vyjde asi 60km/h. Cestovni jizda = jako ostatni semtam nekoho predjet.. cili nebyt brzda v provozu. Kdyz nekde nekde postojis tak ti prumerspadne treba na 50kmh.

prackarr píše: Ano, za cenu utrpení věřím,že vstřikovací GSXR může jet za 4,5 litrů,ale nevěřím,že dá 4 litry šestkovej karbecovej hornet. Tam bude chyba ve výpočtu spotřeby...

s hornetem sem jednou jel asi za 5, ale jinak furt skoro 7. rychle, pomalu... mu to bylo jedno. šak už sme to tu kdysi řešili... žere to jak tank.

Nepočítám-li electro-skůtr, tak s Ducati SS jsem normálně jezdil kolem 5,5.

Ale neřešil jsem to, nejezdil jsem na spotřebu, nížká spotřeba mě těší u auta a schválně se hecuju a občas jedu tak, abych se dostal se spotřebou co nejníž to jde. U motorky to je pruda, u motorky by mě zajímala spíš nejvyšší spotřeba.

no já mám třeba litra proto, abych nemusel furt řadit, když chcu trochu zrychlit.. jediná motorka, co by mi asi vyhovovala je MT01, ale nemám na to prachy a nemám rád Véčka. na 6ce bych se zbláznil.

jinak jednu dobu mi to jezdilo do 5,5litru a řadil sem v 6 tis, na 6ku sem jezdil tak 140 - 150, furt okresky, co nejmíň dálnice. ono 6tis je sice dost málo, ale jak nás jelo víc, tak při výjezdech z vesnic sem všem ujel celkem dost třeba i na 6ku z 60 kmh. takže sem asi tím heftem trochu točil. pak se tam něco posralo a nejelo to a teď tam mám KN, tak to prostě bere furt přes 6. mimo toho loňského ITT. těch 4,5 sem nepochopil, ale fakt sme se mrdali max 80 kvůli jednomu strašnému kosoštvercovi!!!!

Kolik mi žere Sprint mám napsáno v profilu. Při 100 kmh rovné 4 litry, 140kmh 5,2, při 160kmh pak 6,1 litru. Jsou to hodnoty okamžité spotřeby palubního počítače, který je velmi přesný.

2LEKO píše: ..když pojedu cca kolem 60/80 km/h...a jiné jizdní úlevy..tak se to možná dá..ale jak píšu, to už není "normální"!..o tom je řeč..a neznám nikoho,kdo tak jezdí,když si koupí litra!..možná nějaký "spořič" ..ale to asi nemá cenu řešit!

přesně tak není to " normální " a řekl bych jestli někdo chce spořit ať si pořídí jízdní kolo

Naposledy editováno 27.10.2013 18:13:48

Gsx 1400 průměr 5,2l cestovním tempem (70-130) v létě. Dva týdny zpět cesta stejným stylem do Tater při teplotě 4°C spotřeba 8-9l !!! Hlavně měřte jeden v únoru a druhý v srpnu.

Suzuki Hayabusa K7

Minimální: 4,4 l/100 km - Šestý rychlostní stupeň, jízda na dlouhou vzdálenost stálou rychlostí mezi 80 až 120 km/h.

Dlouhodobý průměr: 6 až 8 l/100 km - Jízda na střední až dlouhé vzdálenosti, řazení v rozmezí 1-2-3, výjimečně 4, pátý a šestý stupeň jen při potřebě uspořit palivo, sportovní styl jízdy.

Závodní okruh: 9 až 11 l/100 km - Plná akcelerace a tvrdé brzdné manévry, řazení v rozmezí 2-3, výjimečně 1 a 4.

Maximální: 13,5 l/100 km - Dopravní zácpa v Praze, jízda na krátké vzdálenosti, časté vypínání a spouštění motoru, jízdní styl brzda - plyn.

Sushi píše: Gsx 1400 průměr 5,2l cestovním tempem (70-130) v létě. Dva týdny zpět cesta stejným stylem do Tater při teplotě 4°C spotřeba 8-9l !!! Hlavně měřte jeden v únoru a druhý v srpnu.

Zajímavý,.. těch 5 litrů na mastodonta je pěkných , ale těch 8-9 litrů v zimě bych nečekal, třeba 7 litrů ju, ale 9 je dost. I když tam asi u tej 14ky stačí občas párkrát hrábnout do plynu a je všechno jinak

Vlada-XX píše: Kolik mi žere Sprint mám napsáno v profilu. Při 100 kmh rovné 4 litry, 140kmh 5,2, při 160kmh pak 6,1 litru. Jsou to hodnoty okamžité spotřeby palubního počítače, který je velmi přesný.

To je fajn, opět se ukazuje že litr umí za 5 litrů a člověk nejede eko (140 km/h) . Jinak jak si spokojený se sprintem, můžeš porovnat s jinou moto? Vím že ty tři válce jsou nakažlivý, měl jesm speeda, ale jak se ti celkově jezdí na 1050? Umí bejt divoch? . Pokukuji po Tigeru 1050, mňam - super universál

Petřičák píše: Suzuki Hayabusa K7

Minimální: 4,4 l/100 km - Šestý rychlostní stupeň, jízda na dlouhou vzdálenost stálou rychlostí mezi 80 až 120 km/h.

Dlouhodobý průměr: 6 až 8 l/100 km - Jízda na střední až dlouhé vzdálenosti, řazení v rozmezí 1-2-3, výjimečně 4, pátý a šestý stupeň jen při potřebě uspořit palivo, sportovní styl jízdy.

Závodní okruh: 9 až 11 l/100 km - Plná akcelerace a tvrdé brzdné manévry, řazení v rozmezí 2-3, výjimečně 1 a 4.

Maximální: 13,5 l/100 km - Dopravní zácpa v Praze, jízda na krátké vzdálenosti, časté vypínání a spouštění motoru, jízdní styl brzda - plyn.

To musí bejt fajn, zatáhnout za plyn, rozmotat 6ku z kila na 250 a bejt za chvíli o 100km jinde . Nikdy jsem nevěřil že se mi stroje jako tyto zalíbí, ty motory to je paráda, zkusil jsem kawu 14 a jako na gumě

ProTom píše: To musí bejt fajn, zatáhnout za plyn, rozmotat 6ku z kila na 250 a bejt za chvíli o 100km jinde . Nikdy jsem nevěřil že se mi stroje jako tyto zalíbí, ty motory to je paráda, zkusil jsem kawu 14 a jako na gumě

Yop, ten motor si člověk zamiluje. Táhne jak elektrická lokomotiva a ten chraplák... Klasický supersporty doslova ječí, ale tady už je znát ten objem. Je to vysokootáčkový řev, ale podstatně hlubší, hrubější. Co se týče spotřeby, už při rychlostech nad cca 120 km/h je hodně znát vliv aerodynamiky tělesa člověk - stroj. Když zalehnu, spotřeba razantně klesá. Běžně je to třeba půl až litr na 100 km, v extrémních případech při jízdě se spolujezdcem a bagáží dokáže benzín z nádrže doslova mizet.

rsv mille r.v.2002 - 5,1 l/100km
kawa zx7r r.v. 1996 - 5 l/100km

ProTom píše: Zajímavý,.. těch 5 litrů na mastodonta je pěkných , ale těch 8-9 litrů v zimě bych nečekal, třeba 7 litrů ju, ale 9 je dost. I když tam asi u tej 14ky stačí občas párkrát hrábnout do plynu a je všechno jinak

Na těch 5l se dostal proto že zapoměl na jedno tankování ....... 5l jedu když mam bradu opřenou nudou na nádrži a rafička tachometu se kymácí někde u 80-90km/h

...i když spotřeba šla nahoru laďákem ...to zas jo ... taková normal jízda (normal pro mne abych jeszil na mašině ne v plechovce) 7-8 .........max /tj full co to jde/ 13l ... jinak je tu velky vlakno TFreedoma kde je mraky spotřeb ruzných motorek

Když mě doprovází přítelka na své motorce, tak mívám cca o litr menší spotřebu

Yamaha FZ1-N - když jsem jel sám, tak ať sem jel jak chtěl, byl jsem stabilně kolem 7,5 litru, s doprovodem přítelky jsem se jednou dostal na 6
Monster 695 - když jedu sám tak žere kolem 6ti litrů, s doprovodem přítulky jsem lehce pod 5ti litry
Přítelčino BMW 650 GS jezdí na výpary, s tím i když jedu já co to jde, tak se nedostanu nad 4litry...