Prodej samotných dokladů je nezákonný.
Proto na to asi žádná spešl smlouva nebude.

Naposledy editováno 13.09.2013 19:32:22

Není jen nezákonný je potom nabastlit na něco jiného. Dokladů je plnej net a nikdy jsem neslyšel, že by za to byl někdo postihován.

Já ti nevím, ale z logiky věci vychází, že jsou to doklady ke konkrétnímu vozidlu, tj pokud to vozidlo neexistuje, tak mají být odhlášené, tj jejich prodej moc vpořádku nebude, to že se po tom nejde bude věc jiná.

Vysvětlí mi někdo jak někomu můžou zůstat jen doklady? Když vyřazuju vozidlo z evidence tak doklady nezůstávají na inspektorátu? Chápu že někdo prodá komplet bouračku nebo vrak s dokladama, OK, ale samotný doklady?

panTerek> Rozprodám motku na díly a zbydou mě papíry?, nějaká kouzla bych za tím nehledal.

Tak logicky pokud to prodávám, musí se to přepsat jak celý vozidlo.
Čistě teoreticky ty papíry jakožto jen čistě těm cár papíru bych prodat mohl ne?

Prodat to musí jako celý vozidlo samozřejmě, pokud nemá vozidlo tak by ty papíry vůbec neměl mít a tedy ani legálně prodávat, ale co by pak chudáci čórkaři dělali, přeci nebudou všechno rozebírat na díly .

bushman7 píše: panTerek> Rozprodám motku na díly a zbydou mě papíry?, nějaká kouzla bych za tím nehledal.

Ale pokud nechci platit povinný, tak musím moto vyřadit z evidence a tím pádem přijdu o SPZ a o doklady, nebo ne?

panTerek> Značky do depozitu...

fichtla jsem prodal na nahradní dili a papiri prodavam zvlášť, nic nezákonýho na tom nevidím, někdo má fichtla a nemá od něj doklady a chce trandit po silnici tak si koupi doklady a spokojeně jezdi. A když už tak já nic nezákoného nedělám, to až ten co to pošlmeli.
Já jen od Vás žádám radu.

Namah> No však jsme ti odpověděli, to že na tom nevidíš nic nezákonného ty, ještě neznamená, že to nezákonné není .

edit. pokud to z diskuze není zřejmé, tak prodej "papírů" je stejný jak prodej vozidla s papíry a příslušným úředníkům samozřejmě to, že prodáváš jen papíry NESDĚLUJEŠ .

Naposledy editováno 13.09.2013 21:23:10

Je to legislativně uplně to samé, jakoby ti po babičce zůstala občanka a ty by si ji chtět teď prodat popstaršímu ukrajinci co je na území čr načerno..taky to nevypadá moc košér, že ?

hrnous píše: Je to legislativně uplně to samé, jakoby ti po babičce zůstala občanka a ty by si ji chtět teď prodat popstaršímu ukrajinci co je na území čr načerno..taky to nevypadá moc košér, že ?

Namah píše: fichtla jsem prodal na nahradní dili a papiri prodavam zvlášť, nic nezákonýho na tom nevidím, někdo má fichtla a nemá od něj doklady a chce trandit po silnici tak si koupi doklady a spokojeně jezdi. A když už tak já nic nezákoného nedělám, to až ten co to pošlmeli.
Já jen od Vás žádám radu.

Vis. co me zajima? Jak to ten, co si od tebe ty papiry koupi, vlastne prihlasi? Respektive jak udela, aby mu sedely cisla svy motky bez papiru s temi ve tvych papirech... Rek bych, ze nekde by to musel poupravit a v papirech by to asi nebylo A az to pak ten typek bude prodavat, fakt bys chtel treba ty sam v budoucnu, az si treba budes kupovat vetsi motorku, koupit nejakou, ktera jezdi na jiny papiry?

Naposledy editováno 14.09.2013 08:11:32

Namah píše: fichtla jsem prodal na nahradní dili a papiri prodavam zvlášť, nic nezákonýho na tom nevidím, někdo má fichtla a nemá od něj doklady a chce trandit po silnici tak si koupi doklady a spokojeně jezdi. A když už tak já nic nezákoného nedělám, to až ten co to pošlmeli.
Já jen od Vás žádám radu.

jestli je to přepsený na tebe tak na uřade odhlásit na nového majitele a potřebuješ oba tp.velkej přepíší a malej stříhnou. obojí pak pošleš poštou novýmu majiteli i s spz

ja1> to jsem chtěl slyšet díkes

PetrBandit> no nechtěl, to je jasný

Já třeba prodával papíry na auto v době kdy nešlo přihlásit cokoli z EU. Měl jsem bouračku kterou jsem nechtěl opravovat a prodal štítky a techničáky k autu co bylo nepřihlasitelné v ČR.

Jen z důvodu stáří.

Naposledy editováno 14.09.2013 17:41:27

Prodej papírů prostě nejde, takže se sepisuje normální kupní smlouva na celou motorku, pokud si chceš hrát na poctivce, napíšeš tam že motorka je třeba momentálně nepojízdná, bez STK atd. S kupní smlouvou to jdeš normálně odhlásit na nového majitele, ten si to pak přihlásí na sebe. Z hlediska registru je TP = motorka.

To že on fakticky motorku nedostane si už musíte vyřešit nějak mezi sebou. Opakuju ale, i když je to běžný nešvar, že prodávat samotné papíry je nezákoné.

A když někdo bude argumentovat, že mu papíry zbyli po té co motorku rozprodal na díly tak se dopustil dalšího přestupku - vozidlo zaniklo a tak je třeba ho zrušit a zrušit TP - a to se nezmiňuji o tom, že neproběhla "ekologická likvidace"

Že je praxe jiná a s papírama se vesele kšeftuje je věc jiná a smutná...

Jak tu píšou ostatní, tak je to nezákonné a neměl by jsi je prodávat. Postihnutelný je nejen on ale i ty. Správně by ti za žádných okolností "aktivní" papíry bez stroje ani neměly zůstat, ale děje se to, což je věc druhá. Každopádně když to prodáváš, tak prodej proběhne jako za normálních okolností, sepíšete smlouvu kde můžeš uvést, že moto je nepojízdné, vrak. Kupující v tomto případě nebude mít v ruce nic, pouze smlouvu. Ty zajdeš na úřad a normálně to odhlásíš na něj, pošleš mu to. A on má dvě možnosti

1) Při přepisu nahlásí, že moto je v havarijním stavu a při opravě použil rám z jiné. Přesně nevím, jak to bude fungovat, ale je to o něco složitější (bo správně by to neměl jít přihlašovat dokud nemá pojistku a technickou, na technické s jiným rámem samozřejmě neprojde...), ale výsledkem by měl být přepis čísla rámu ve velkém techničáku (škrtnou číslo rámu a napíšou do poznámek)

2) Nepřizpůsobí doklady motorce ale motorku dokladům = vybrousí své číslo rámu a narazí tam číslo z dokladů. Pokud se jedná o stejný typ a bude renovovat, že to nebude na první pohled hned vidět (ty čachry s čísly), tak nebude mít sebemenší problém. Jediný problém by mohl být v tom, že přepis má proběhnout do 10-ti dní. Pochybuji, že to stihne. Ale asi je to úřad od úřadu, já jednou přepisoval moto měsíc po koupi a neříkali nic.

-MK-> že varianta dva je ilegál to je jasné, varianta jedna by asi mohla jít formou povolené přestavby, ale tý úředničiny kolem toho.....

Ale to jsme na míle daleko původnímu dotazu - prodat papíry nelze, pro potřebu úřadů se vystaví normální smlouva o prodeji motocyklu. Co s nima bude ten druhej dělat už tě až tak moc netrápí, ty jsi prodal motorku s papíry a že on na ně staví něco jiného je už jeho boj.

Dělá se to tak, že se sepíše smlouva na celý vozidlo (což je zcela legální). Na SAMOSTATNÝ papír se napíše dodatek ke smlouvě, kde se dopíše, že fyzicky vozidlo zůstává tobě. To sice asi legální není, ale je to mezi tebou a kupujícím, nechť si tedy milý stát políbí,.. Nikomu to ani jeden z vás ukazovat nebude.
Ta doložka je velice důležitá zejména pro tebe! Kdo je totiž majitel papírů, je i majitel vozidla. Nějakej vykuk by totiž s papíramam a smlouvou mohl hned utíkat na fízlárnu, že koupil motorku (na to má smlouvu) a tys mu jí ukrad. A skutečně dle práva patří jemu. Proti tomuto tě ta doložka kryje.

E: písmenka

Naposledy editováno 20.09.2013 16:50:15

Tak co kluci?? Už jste to vyřešili??

Naposledy editováno 20.09.2013 15:31:31

FiffiQ> Ale jen v případě, když prodá papíry a motorku prodává na díly (nebo cokoliv jiného). Jenže v tomto případě už ji fyzicky nemá, tak si kupující může běžet kam chce a prodávajícímu to může být u ***, protože ikdyž by to došlo až prohlídce, tak prostě nemůžou najít něco, co nemáš

Vaki píše: -MK-> že varianta dva je ilegál to je jasné, varianta jedna by asi mohla jít formou povolené přestavby, ale tý úředničiny kolem toho.....

Ale to jsme na míle daleko původnímu dotazu - prodat papíry nelze, pro potřebu úřadů se vystaví normální smlouva o prodeji motocyklu. Co s nima bude ten druhej dělat už tě až tak moc netrápí, ty jsi prodal motorku s papíry a že on na ně staví něco jiného je už jeho boj.

To by mě zajímalo jestli to dneska ještě jde, kdysi jsem vlastnil dokonce unikát v podobě škody 105 podle štítku rv 82, která měla noty ze š 110 rv 76 zapsaný jako přestavba, když jsem ji zbořil koupil jsem od armády vyřazenou š 120 rv 86 bez not a normálně to napsali jako další přestavbu naprosto bez problémů. Tenkrát to stálo 10 kč/údaj. Tzn VIN + změna typu motoru + výnaz čísla motoru + barva + tažné = 50kč. Nevěřím ale moc že to dneska ještě půjde.

Majklos> Tak to já jsem si skoro 100% jistej že to nepůjde. Ncméně 100% jasno si můžeme udělat zde: http://portal.gov.c...ce/116/125/4025.html