Prim píše: Letos jsem s 70tkm kupoval - a vcelku s klidem... paradoxně jsem vzal skoro s největším nájezdem v inzerci, protože byla za slušné peníze, v dobrém stavu... a mam alespoň šanci, že ty km seděj. Ono věřit, že cestovní enduro má po 12ti letech 35tkm je docela utopie... šance samozřejmě je, ale hodně malá.
Druhá varianta je, že jsem šťastnej jak blecha, že vim, co má najeto... a přitom ty s 35tkm jsou stočené ze 70ti, ta moje se 70ti je stočená ze 140 Kdo ví...

Dráťa píše: Yura> To přece nikdo netvrdí, že jsi podvodník. Jestli máš na svých motorkách tak málej nájezd, a u jedný jsi dokonce první majitel, tak to na nich asi bude vidět, ne? Bavíme se tady o motorkách, který prodejce deklaruje jako nebouraný s minimem kilometrů, ale zároveň tvrdí, že měnil půl motorky, destičkama počínaje a guferama ve vidlích konče. Tohle nás, tedy jestli můžu mluvit nejen za sebe, dráždí nejvíc, že z nás kupujících dělají prodejci blbce. Příklad, můj mastodont, když jsem ho kupoval, měl už měněný přední desky. A to měl psaných 39 tisíc kilometrů - typicky. Každopádně něco víc ty desky už najeto měly. Já jim přitočil víc než 30 tisíc a jsou pořád tlustý dost, dalších 10 tisíc dají v klidu, a jsou to navíc organický desky, ne sintrovaný. Takže inzeráty typu "20 najeto, nový destičky" mi prostě zvedají krevní tlak.

foky píše: Po 30000km se ohnou ventily, potká se motor a vystřelená klikovka zabije jezdce.

Každá značka to má jiný. U Suzuki se to stává v 31538km, Honda to má v 31328 a třeba Kawa až v 32852km (používá jako jediná vertodorzálně perhumidní luminokynetická ložiska mazaná směsí z Karibských perel, AloeVera a krve jednorožce).

luk76 píše: Prostě chci vědět,proš to třeba není 50k?V čem je ta třicítka jiná?

jetam píše: protože 50 tisíc je už hodně km 30 je akorát ani moc ani málo...to víš on každej koupí motorku s 30 a v 50 se mu to posere, takže dojde obecne k závěru že v 50 je to po smrti..to že ty motorky masj 150 nebo 200, 250 tisíc to je vec druha

Dráťa píše: dewwil> Bavíme se o motorkách, ne o telátkách

foky píše: Ono to taky hodně řekne o tom v jakých podmínkách to jezdilo a jak velkej kretén to měl.

Já mám ve 49000km taky všechno krom řetězovky originál. Řetězovku jsem dával v 40000km.
Pokud na inzerovaný voňafce z Milána je už v 15000km všechno nový, tak to dává tušit jak a kdo s tim jezdil. Nemusí to mít úplně nutně najeto haluz. Obávám se, že některý mesíci jsou schopný skútry/moto zničit opravdu za několik málo tisíc kilometrů. Tady se to jenom umyje aktivní pěnou a voňafka pro čecháčka je "ready to go"

dewwil píše: No po mě by měl kupec motorku s poctivými 180tkm, kdybych ji prodával

jetam píše: tohle by se muselo kurva dlouho stáčet