Svou moto (zx-6r J2) jsem umístil do nejmenovaného servisu za účelem seřízení bohatosti směsi. S tím že když se zahrála držela vysoké otáčky rychleji se zahřívala, start studený motor jen se sytičem, vysoké otáčky pomalu padaly... moto sem přivezl mechanik to prohledl, že se nato podívá, že to nebude jen směsí, že nejspíš i trysky atd.

Volám mu za dva dny (včera) ve stanovený termín na kterém jsme se domluvili. odpovědí mi je že má karbce dole, ale že se nemůže připojit na net a potřebuje zjistit standartní specifikace karburátorů. šířku trysek a otočení šroubu bohatosti... Dobrá tedy. Přes sms odesílam požadovaná data a je mi jasné, že je průser, jelikož podle standartu sem si to moh nastavit sám!!! ja myslel že to seřídí přes lambdu kterou já doma nemám!!!

Drůhý telefonát (dnes) asi v 10:45 moto mělo být poskládaný s vyčištěným karbcem a původním nastavením z fabriky. Chtěl sem si pro něj dojet. Omyl. Po zvednutí telefonu se dozvídám, že motor nemá hlavu, že je sundaná. A vyslechl sem si nějaké pohádky o prohnuté hlavě a že teče voda do válců. I jako laik přes spalovasí motory vím, že voda nehoří, že by to asi spíš nejelo nebo se to dusilo a snad né naopak rostly otáčky volnoběhu. (Moto jinak plný výkon.)

Čekám co se bude dít dál a s čím přijde pán mechanik dále. Neveřím tomu že hlava vůbec půjde na přebroušení a i kdyby, myslím si, že o této skutečnosti a nákladné opravě mě měl INFORMOVAT PŘEDEM , jelikož bych zvolil jiný způsob a hlavu si klidně nechal přebrousit sám unás ve firmě za flašku slivovice a ne platit mu za jeho rozmar neskutečné částky.

Ted nevím co mám dál dělat. Jestli si moto odvést tak jak je a nebo doufat, že je to poslední vec kterou si pán vymyslí. Protože po teto opravě opravdu čekám odezvu, že se nic záhadně nezměnilo.