Zdravím,

mám problém se startováním, potažmo s otáčkami na mé motorce. V říjnu byla na GO (píst, klika, ojnice, těsnění, gufera,...). Po GO startovala a jezdila v pohodě, zajel jsem ji a před týdnem se měnil olej,... I potom bylo vše OK. Ale třetí vyjížďku, tudíž včera jsem jel celou dobu v pohodě, zastavil s kámošem na cígo a přišly problémy. Motorka nešla nastartovat. Prostě škytala, ale nechytla. Ale nakonec to nějak chytlo, tak jsem tomu nevěnoval pozornost.
Dnes když jsem se ji snažil nastartovat, tak se ji vůbec nechtělo, ale přes sitič, se mi ji nějak podařilo nastartovat, nechal jsem ji běžet, šel se převléct a přišel jsem k ní a běžela, takže ok.
Vyjel jsem od baráku a hned chcípla. Ale nějak jsem ji zase rozběhl a jel jsem, v nizkých otáčkách měla furt tendenci chcípat, tak jsem ji držel ve vysokých a dojel an benzinku, kde jsem chtěl načepovat benzín, už před benzinko mi to chcíplo a už to nešlo nastartovat.
Nějak jsem to nakonec nahodil a dojel domů, vyčistil karbec, trysku,... Ale nepomohlo to, když je tam neutrál, tak to chcípá, i na rychlsotním stupni v nízkých otáčkách. Přijde mi to čím dál horší od toho včerejška, teĎ už to pomalu nešlo ani rozjet. Jo a od 4 stupne mi prijde, že to netahá, jenom to tak udržuje rychlost.
Svíčka je dobrá. Baterka podle mě taky, to, že při startování zhasínají světla asi nic neznamená. Karbec je čistý. Benál to má, olej taky. Jediné co mě napadá, že je zanesený vzduchový filtr, jako byl takový špinavý, může to být tím? Co vás napadá jiného? Co mám dělat?
Sorry, že jsem to napsal tak dlouze, ale chtěl jsem to co nejlépe popsat.