Koukám, že "kauza" dospěla až ke smazání původního vlákna. Nesledoval jsem jej od detailu, tož těžko mohu hodnotit, ovšem nic to nemění na tom, že dle všech mně dostupných informací jest vina na straně cyklistů, keří vjeli do protisměru, přestože podepsali prohlášení, že jedou závod za plného provozu a tedy nesmějí porušovat pravidla silničného provozu .
V takovém případě v podstatě "není co řešit" a když navíc "poškozený" má k dispozici kamerový záznam události, tak nad čím se sakra spekukuje?
Ovšem, když jsem tu včera viděl vlákno, jak někdo natočil pokus cikánů o krádež před supermarketem, záznam byl předám PČR a přesto vše směřuje k tomu, že se "vše zamete pod koprdekl", nutí mne to k zamylšlení, zda kamerový záznam vůbec má nějakou váhu, nebo zda cyklisté spolu s cikány jsou zde "hájeným" živočišným druhem, jehož není možno postihnout.

"Hnus, velebnosti!!!"

J.M.K.> a kde jsi vzal, ze se ta kradez v karvine natocena motorkarem zameta pod koberec? vzdyt to bylo natocene predevcirem - ty uz mas vysledky vysetrovani?

Ajéje,teď z toho bude krátkej příběh o nenávisti k cyklistům a pomalu to tu umře samo.Přitom,kdyby se to nezamykalo,tak mohla froggyho zabedněnost provokovat k dalším a dalším odpovědím a útokům
Doufam,že to dopadne spravedlivě a za mě by měly platit pumpičky.Nevim,jestli v tomhle případě něco podepisovali jeden každej zvlášť,ale o stylu závodu museli bejt obeznámeni minimálně trenéři.

Findalf> To netvrdím, jen poukazuju na to, jak podobné případy obvykle končí... zkrátka cikáni jsou nedotknutelní, nepostižitelní, jelikož hned žačnou zvolávat "dyškrymynácija, dyškrymynácija..." a toho se každý hned lekne, že by si toho všimli v bruselu a sepsuli by nás, jak jim "škodíme". Ve Francii se s nimi vypořádali ajncvaj a ticho po pěšině.

Teda to je počteníčko tady Taky bych mohl začít o motozmrdech, motobuznách a pod. abych se k vám připojil vaší řečí, ale některým zdejším egohoničům by asi praskla cévka, tak to nechám být a zkusím to normálně.

Abych vám trošku rozšířil obzory, tak holení nohou u cyklistů má dva důvody.
1. odřeniny po pádech se lépe hojí, strupy jdou ddobře vyloupat. Jestli to chcete někdo vyzkoušet, tak si oholte jednu nohu, řekněte kamarádovi,, ať vás naloží do kufru, rozjede se padeátkou a pak vyskočte, zkuste klouzat po asfaltu rovnoměrně, ať máte obě nohy odřené stejně a pak můžete poreferovat, co se hojilolép.

2. masáže po závodě. Masér musí mít v rukou cit, prsty musí klouzat, což moc dobře s chlupatýma rukama nejde. Když má osm závodníků, každýmu věnuje dvacet minut, tak to je skoru tři hodiny práce, kdyby měli nohy chlupatý, tak by po hodině necejtil prsty.

S menším odporem vzduchu to nemá nic společného. Samozřejmě je určité procento vyklistů, kteří nezávodí,, nepadají a oholí si nohy proto, že to viděli u profíků.

Pak k buznaoblečkům. Ty elastické kraťasy, dresy jsou ryze funkční, že by si to někdo oblíkal, že se mu to líbí, to asi ne, jako jezdit v teplákách a větrovce od vietnamců, kdy se všechno třepotá ve větru, to by mně asi brzy přestalo bavit. Divím se, jak tohle může zdejší módní policii tak vyvádět z míry. Vždyť na motorky taky máte kožené oblečky na tělo, na normální nošení to není, ale je to funkční.

Ještě se chci zeptat, jestli někde není odkaz na nesestříhané video toho poškozeného motorkáře. Nezlobte se, ale to co je na netu, ten sestřih, tak to je ryze účelové, aby to vzbudilo co nejvíc vášní, což se taaky povedlo. Originál by se dal sestříhat i opačně, že by motorkář byl ten špatný. Například před závodem určitě nejela jen jedna policejní motorka, obvykle to bývá zabezpečené mnohem líp. Prostě bych to rád viděl celé, třeba 5 minut před nehodou a ten zbytek taky celý.
Čí je to vina tady diskutovat nebudu, do toho absolutně nevidím, jak to mělo být zabezpečeno, jestli za to můžou pořadatelé, závodníci, to ať rozhodne soud, k tomu nemám ani já ani vy tady žádné relevantní podklady, jo to jenom diskuze kdo si co myslí, o ničem.

pilos> Ano obvykle to bývá zabezpečeno líp!Což v tomto případě nebylo.I děti v mateřské škole když jdou na procházku jsou líp ,,označení ,,.O cyklistech v tom závodě bylo napsáno už dost.

pilos> My se bavíme o pseudocyklistech,kteří si na závodníky hrají.Skuteční závodníci se pohybují na podnicích,které jsou dobře zabezpečené.Takový špičkový sjezdaře taky nepustí na trať,kde by jim mohla do cesty vyjet skupina výletníků na běžkách....Prostě se bavíme o těch ožralých odresovaných pumpičkách,kteří si hrajou na stáj Astana a jedou přes celou silnici a ostatní maj na háku.
Holení ti na loupání strupů moc nepomůže,to bysme se už museli bavit o depilaci,jinak ty chlupy v tom strupu stejně jsou.
Před závodem nejela ve chvíli nehody žádná policejní motorka.Za závodem nebylo ani policejní auto,to bylo jen vpředu a jelo dost před nimi,aniž by stavělo provoz v protisměru.Tudíž záznam z motorky v protisměru neukáže vůbec nic jinýho,než jsi viděl,motorkář nemůže být za špatného.Bez jakýhokoliv egohoničství to bylo hrubý selhání pořadatelů a strašný hazard cyklistů,kteří vědomě a bez zajištění vyjeli na závod do plného provozu,kde se rozhodli bez skrupulí neomaleně omezit a ohrozit ostatní účastníky silničního provozu.Nebyla tam jediná cedule,žádná páska,žádná pořadatelská služba,která by odkláněla dopravu,prostě nic.Vzadu civilní auto s blikačkama a tupým šoférem,kterej si myslel,že mu patří svět.Tudíž z toho pochopit,že se jedná o cyklistický závod by vyžadovalo nadání zkušeného astrologa.

pilos píše: Teda to je počteníčko tady Taky bych mohl začít o motozmrdech, motobuznách a pod. abych se k vám připojil vaší řečí, ale některým zdejším egohoničům by asi praskla cévka, tak to nechám být a zkusím to normálně.

Abych vám trošku rozšířil obzory, tak holení nohou u cyklistů má dva důvody.
1. odřeniny po pádech se lépe hojí, strupy jdou ddobře vyloupat. Jestli to chcete někdo vyzkoušet, tak si oholte jednu nohu, řekněte kamarádovi,, ať vás naloží do kufru, rozjede se padeátkou a pak vyskočte, zkuste klouzat po asfaltu rovnoměrně, ať máte obě nohy odřené stejně a pak můžete poreferovat, co se hojilolép.

2. masáže po závodě. Masér musí mít v rukou cit, prsty musí klouzat, což moc dobře s chlupatýma rukama nejde. Když má osm závodníků, každýmu věnuje dvacet minut, tak to je skoru tři hodiny práce, kdyby měli nohy chlupatý, tak by po hodině necejtil prsty.

S menším odporem vzduchu to nemá nic společného. Samozřejmě je určité procento vyklistů, kteří nezávodí,, nepadají a oholí si nohy proto, že to viděli u profíků.

Pak k buznaoblečkům. Ty elastické kraťasy, dresy jsou ryze funkční, že by si to někdo oblíkal, že se mu to líbí, to asi ne, jako jezdit v teplákách a větrovce od vietnamců, kdy se všechno třepotá ve větru, to by mně asi brzy přestalo bavit. Divím se, jak tohle může zdejší módní policii tak vyvádět z míry. Vždyť na motorky taky máte kožené oblečky na tělo, na normální nošení to není, ale je to funkční.

Ještě se chci zeptat, jestli někde není odkaz na nesestříhané video toho poškozeného motorkáře. Nezlobte se, ale to co je na netu, ten sestřih, tak to je ryze účelové, aby to vzbudilo co nejvíc vášní, což se taaky povedlo. Originál by se dal sestříhat i opačně, že by motorkář byl ten špatný. Například před závodem určitě nejela jen jedna policejní motorka, obvykle to bývá zabezpečené mnohem líp. Prostě bych to rád viděl celé, třeba 5 minut před nehodou a ten zbytek taky celý.
Čí je to vina tady diskutovat nebudu, do toho absolutně nevidím, jak to mělo být zabezpečeno, jestli za to můžou pořadatelé, závodníci, to ať rozhodne soud, k tomu nemám ani já ani vy tady žádné relevantní podklady, jo to jenom diskuze kdo si co myslí, o ničem.

jakou ryzi funkcnost maji u normalniho koleckare( kterych potkavam mnoho na cestach )reklamy na dresech,kdyz nezavodi a nejsou ani nikde registrovani a ony firmy ani netusi ze nejaky Pepa z horni dolni existuje? zeby ego?cim vic reklam,tim vic cyklista?

pilos> k tomu holení - takže cyklomrdi dopředu počítají s tím, že se budou válet. Tak si holí nohy, aby neměli chloupek v bebí. Ale že by si pořídili nějakej ten chránič nebo delší buznohadry co vydrží pád v nějaké té jejich srandarychlosti, když už tak plánujou to padání, to ne. To je opravdu hodno cyklomrdí logiky.

Rod: Kdybys na té motorce jel ty a ne mm-art, nebyly by tam zlomeniny, ale mrtvoly Jako když do kuželek vlítne bowlingová koule

pilos> zdar cyklobuzno, je mi fuk proč si holíte nohy, ale když ta vaše buzerantgrupa trénuje, tak nezapomínejte jezdit dle zákona - tj za sebou vy hovada arogantní

kdybys to vzkázal i ostatním pumpičkám, co si musí párek dát vlevo nebo vpravo, byl bych ti vděčný

1100Virago> narážíš na rychlost anebo na hybost a tím pádem tedy kromě rychlosti i na hmotnost?!

Važ slova!

Rod píše: 1100Virago> narážíš na rychlost anebo na hybost a tím pádem tedy kromě rychlosti i na hmotnost?!

Važ slova!

Já myslím,že na součet rychlosti a hmotnosti,to je rozhodující.Pak taky aerodynamika,museli by přes tebe lítat,jak ve větrným tunelu.

RudyZZR píše: jakou ryzi funkcnost maji u normalniho koleckare( kterych potkavam mnoho na cestach )reklamy na dresech,kdyz nezavodi a nejsou ani nikde registrovani a ony firmy ani netusi ze nejaky Pepa z horni dolni existuje? zeby ego?cim vic reklam,tim vic cyklista?

a potkal uz si nekoho na kapotovany motorce s oreklamovanou kombinezou? rekl bych ze to je zhruba podobny.

verybusy píše: Já myslím,že na součet rychlosti a hmotnosti,to je rozhodující.Pak taky aerodynamika,museli by přes tebe lítat,jak ve větrným tunelu.

soucet? rod uz tam pise dokonce o soucinu

Rod píše: pilos> k tomu holení - takže cyklomrdi dopředu počítají s tím, že se budou válet. Tak si holí nohy, aby neměli chloupek v bebí. Ale že by si pořídili nějakej ten chránič nebo delší buznohadry co vydrží pád v nějaké té jejich srandarychlosti, když už tak plánujou to padání, to ne. To je opravdu hodno cyklomrdí logiky.

tak ono na motorku taky nemusis uplne v brneni kdyz nejsi jelito a nevalis se v kazdy druhy zatacce :) takze by mohli krom prosteho toceni klikama trochu trenovat i techniku jizdy

verybusy píše: Já myslím,že na součet rychlosti a hmotnosti,to je rozhodující.Pak taky aerodynamika,museli by přes tebe lítat,jak ve větrným tunelu.

Dyť jo, harabuzna má dobře tvarovaný kapoty, to nebude víc než rozplácnout brundibára, akorát by si musel dávat bacha, aby mu to ty rachitický postavičky cyklomrdů nepoškrábaly vystouplejma kostma

Rod: ...Važ slova!

Jinak co? Rozsedneš mi za trest motorku vejpůl?

1100Virago> dacane drzý!

Jinak s Busou jsem to nezkoušel...ale Golf se na to prej celkem hodí.

No s takovou se brzdo dočkáte smazání i tohoto vlákna ve jménu pravdy a lásky!

Rod píše: pilos> k tomu holení - takže cyklomrdi dopředu počítají s tím, že se budou válet. Tak si holí nohy, aby neměli chloupek v bebí. Ale že by si pořídili nějakej ten chránič nebo delší buznohadry co vydrží pád v nějaké té jejich srandarychlosti, když už tak plánujou to padání, to ne. To je opravdu hodno cyklomrdí logiky.

Rod: U toho videa mě pobavil komentář pod ním

fockewulf píše: pilos> zdar cyklobuzno, je mi fuk proč si holíte nohy, ale když ta vaše buzerantgrupa trénuje, tak nezapomínejte jezdit dle zákona - tj za sebou vy hovada arogantní

kdybys to vzkázal i ostatním pumpičkám, co si musí párek dát vlevo nebo vpravo, byl bych ti vděčný

Ty nerezový rámy na pixle koukám nebyly vyhozený prachy...

1100Virago> mě teda dost překvapil.. a ne úplně pozitivně

Ten pripad nesleduju, takze hodnotit nemuzu. Ale tolik prisnych slov jsem uz dlouho nevidel Predpokladam kazdopadne, ze polovina mistniho "drsnyho" osazenstva taky bikuje, jelikoz je to nejrozsirejsi aktivita u nas

btw: me taky stve, kdyz vidim bikera jak jede dve metry odkrajnice a brzdi kolonu...ale ja osobne na kole jenom teren. Jednak vetsi pozitek a i bezpeci

Findalf> ok, opraveno abych vás nepobuřoval.

mm-art-airbrush> a hele.. my o vlku... :)
co to teda byl za soud? padl nejaky rozsudek nebo to froggymu nekdo nakukal?

Taky by mě zajímalo jak že to teda dopadlo.. mrkla jsem na to video tedka a zvedlo mě to ze židle...

Mazlík11 píše: Taky by mě zajímalo jak že to teda dopadlo.. mrkla jsem na to video tedka a zvedlo mě to ze židle...

Kde se dá na to video podívat?