Téma: Jakou Jawku na dojezd do práce...
nenazranej
offline
25/103
Chlum u Třeboně
25/103
Chlum u Třeboně
18.4.2013 v 17:53
Ahoj fušéři : D, mám takovej klein problém, už asi měsíc přemýšlím jakou malou motorku na dojíždění do práce. Každý den 23 km celkem, spotřebu hledám okolo 2 litrů a skůtry mě moc neberou. Koukal jsem na Jawky Mosquito, Robby a Dandy, ale já naposledy drtil 21cítku a nemám tucha, která z těhlech bestií je držák a žere málo benálu. Koukal jsem i na báby (pěknej stroj : D), dokonce jsem si sjel na Betce (ufffff to byl humáč : D). Takže bych rád touto cestou zjistil nějaké zkušenosti. Jednou jsem si sjel na Dandym, ale je to 10 let, celkem to nebylo marný. Tak díky všem kteří mi pomohou. Klidně navrhněte i jinou alternativu, ale cenově bych se rád udržel do 10 000,-Kč, musím živit ještě hladovější bestii a žena by asi burácela víc jak můj laďák : D.
Naposledy editováno 18.04.2013 17:53:54
Naposledy editováno 18.04.2013 17:53:54
rrss
offline
14/2528
Trutnov
14/2528
Trutnov
1 reakcí na tento příspěvek Jakou Jawku na dojezd do práce...
Kentus z odkazu nebo Betka... stejný čínský motor a NEJSPOLEHLIVĚJŠÍ část stroje :)
Dá se kitovat na 80 i 125 ccm a spodek motoru to vydrží. Takže žádné obavy, pořídit a jezdit.
Bohužel počáteční investice není nejmenší (20 tisíc) a pak nechceš hned zahazovat nový válec a píst, takže prvních 5 000 km nadáváš, že to do kopců nejede. Pak zjistíš, že dobře zajetý motor a převodovka stále skvěle fungují, vyměníš válec a píst a najednou to žere míň a jede víc
Doporučuju uvažovat o výhodné koupi od někoho, kdo to koupil a zklamaně odložil. Na výfukovém kolínku a dalších dílech snadno poznáš kus, který nemá moc nalítáno.
Mám chinamoto s 350 ccm dvouválcem a nějaké kecy o licencích vůbec neřeším. Japon"číči" se taky neptali a kopírovali :)
Najeto 30 000 km jen s běžným servisem, jediná závada, která mě nechala na cestě stát, byl zkratovaný "gelový" aku. Po výměně za levný (čínský) otevřený aku no problemo (další 2 roky jen jezdím).
Dá se kitovat na 80 i 125 ccm a spodek motoru to vydrží. Takže žádné obavy, pořídit a jezdit.
Bohužel počáteční investice není nejmenší (20 tisíc) a pak nechceš hned zahazovat nový válec a píst, takže prvních 5 000 km nadáváš, že to do kopců nejede. Pak zjistíš, že dobře zajetý motor a převodovka stále skvěle fungují, vyměníš válec a píst a najednou to žere míň a jede víc
Doporučuju uvažovat o výhodné koupi od někoho, kdo to koupil a zklamaně odložil. Na výfukovém kolínku a dalších dílech snadno poznáš kus, který nemá moc nalítáno.
Mám chinamoto s 350 ccm dvouválcem a nějaké kecy o licencích vůbec neřeším. Japon"číči" se taky neptali a kopírovali :)
Najeto 30 000 km jen s běžným servisem, jediná závada, která mě nechala na cestě stát, byl zkratovaný "gelový" aku. Po výměně za levný (čínský) otevřený aku no problemo (další 2 roky jen jezdím).
Vondry89
offline
3/11
Přehýšov
3/11
Přehýšov
Ja pred par lety jezdil na brigadu prave na Simaci. Cesta cca 18 km. Jezdil paradne. Spotreba teda vyssi nez zadas, ale do tri by ses vesel.Sice ta elektrika je docela peklo, ale jakmile to jednou projdes a udelas tak uz to bezi dobre a pak nemas problem. A dily jsou taky hodne dostupny. Jezdit na babette 20 km je podle me dobra sebevrazda.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawa dandy 50 sachs kde zohnať novy... Jawa 50 Dandy | Jawak123 | 1 | 1.5.2024 v 16:53 karavanista |
| Dandy 50 Jawa 50 Dandy | DRotter | 7 | 6.4.2024 v 18:57 DRotter |
| Dandy 50 Jawa 50 Dandy | bukovjan | 5 | 2.3.2024 v 16:26 bukovjan |
| Jawa Dandy 50 Sachs nastavenie zapa... Jawa 50 Dandy | Jawak123 | 4 | 8.7.2023 v 04:01 2stroke |
| Jawa dandy Sachs odmontovanie kolen... Jawa 50 Dandy | Jawak123 | 0 | 20.6.2023 v 20:38 Jawak123 |
