Téma: Ctek mxs 5.0 - majitelé, nabíjení - napětí
Sidonius78
offline
39/423
Brno-Město
39/423
Brno-Město
Mám dotaz hlavně na majitele Ctek mxs 5.0.
Pořídil jsem si tuto nabíječku a pokoušel se nabít AGM baterii (moto mi nešla nastartovat).
Nabíjel jsem cca 4dny a při nabíjení v režimu moto mi napětí nešlo nikdy na 14,4V jak je uvedeno. Po nabití jsem nechal hodinu v klidu a zkusil napětí, bylo kolem 11,3V....tedy baterie neudržela napětí a šla do "koše" (říkám si, bude to špatnou baterií)
Koupil jsem novou baterii AGM 12V/12Ah 190A a po aktivaci baterie jsem nechal dobít do 100%. Nechal jsem jí 3hodiny v klidu a zkusil znovu na nabíječku režim moto, stupně 1,2,3,4 svítí a brzy přešlo na stupeň 7, ale v průběhu měření napětí nikdy nešlo až na 14,4V (jak je v manuálu), při připojení krátce na 14,2 a kleslo na cca 13,48V a tato hodnota je stále (podstatě až k stupni7).
Je průběh nabíjení (napětí) scela vpořádku? nejsem zkušený v elektro.
PS: jinak AGM baterie by při napětí 12,9V a více měla být 100% nabitá
Díky
Naposledy editováno 06.04.2013 23:33:29
Pořídil jsem si tuto nabíječku a pokoušel se nabít AGM baterii (moto mi nešla nastartovat).
Nabíjel jsem cca 4dny a při nabíjení v režimu moto mi napětí nešlo nikdy na 14,4V jak je uvedeno. Po nabití jsem nechal hodinu v klidu a zkusil napětí, bylo kolem 11,3V....tedy baterie neudržela napětí a šla do "koše" (říkám si, bude to špatnou baterií)
Koupil jsem novou baterii AGM 12V/12Ah 190A a po aktivaci baterie jsem nechal dobít do 100%. Nechal jsem jí 3hodiny v klidu a zkusil znovu na nabíječku režim moto, stupně 1,2,3,4 svítí a brzy přešlo na stupeň 7, ale v průběhu měření napětí nikdy nešlo až na 14,4V (jak je v manuálu), při připojení krátce na 14,2 a kleslo na cca 13,48V a tato hodnota je stále (podstatě až k stupni7).
Je průběh nabíjení (napětí) scela vpořádku? nejsem zkušený v elektro.
PS: jinak AGM baterie by při napětí 12,9V a více měla být 100% nabitá
Díky
Naposledy editováno 06.04.2013 23:33:29
assassin
Moderátor
offline
20/77645
Horoměřice
offline
20/77645
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ctek mxs 5.0 - majitelé, nabíjení - napětí
Chenzee> Uplne nerozumim te tve touze, aby nabijecka skoncila nabijeni az kdyz na baterce bude 14,5V misto 14V ... kdyz pak stejne v motorce nabiji obvykle taky s tim nizsim napetim. Olovene baterky jsem nikdy moc nestudoval, ale treba lithiovejm nesvedci nabijeni na max, vydrzi znatelne vice cyklu, kdyz je nabijis treba na 90procent.
Mam dicela drahou modelarskou "nabijeci stanici" - program na olovene baterky tam taky nabiji na konecnych asi 14,1V - muzu si ten program v pocitaci teda zcela preprogramovat, takze klidne zmenit na 15V, ale nejak mi unika smysl toho proc mit baterku na tech par vterin - minut - napraskanou na max.
Mam dicela drahou modelarskou "nabijeci stanici" - program na olovene baterky tam taky nabiji na konecnych asi 14,1V - muzu si ten program v pocitaci teda zcela preprogramovat, takze klidne zmenit na 15V, ale nejak mi unika smysl toho proc mit baterku na tech par vterin - minut - napraskanou na max.
jirka-mz
offline
13/1410
Velké Meziříčí
13/1410
Velké Meziříčí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ctek mxs 5.0 - majitelé, nabíjení - napětí
assassin> nejsem elektrikář tak tomu nerozumím... ale každá baterka, moto, auto-bezúdržbová, traktor-udržbová, tak na každý je nabíjecí napětí i udržovací jiný. Třeba po 3 dnech na motorce tam svítilo 13,9V . A abych pravdu řekl, moc mě to netrápí.
Co jsem vyčetl u toho Cteku ,tak si nekdo stěžoval že z důvodu teplotniho čidla za nízkých teplot roste napětí(psal tam myslím přes 15V), že to škodí... může mě to někdo osvětlit?
Co jsem vyčetl u toho Cteku ,tak si nekdo stěžoval že z důvodu teplotniho čidla za nízkých teplot roste napětí(psal tam myslím přes 15V), že to škodí... může mě to někdo osvětlit?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
