Výkon ti to nezvedne. Jen déle vydrží.

Ano má pouze 2 svíčky... (A jestli né, tak sem kokod a při výměně jsem dvě neudělal )

Vyhožený prachy. Kup obyčejný a ušetřené peníze zkapalni benzínem.

Nejenom, že je to zbytečný - iridiovky se vyplatěj tam, kde jsou napevno daný výrobcem motorky, ale taky tě zklamu, protože aplikančí katalog NGK je třeba vůbec nenabízí

Jsou to vyhozený peníze.Výkon to nezvýší a navíc jsou náchylný na uchcání.Uleješ ju a možeš ju zahodit.A s karbecem a sitičem ju ulít není až tak velký problém.A svíčky to má dvě na jednom válci tzn čtyři kusy.

Hodne lidi tady pise, ze jsou to vyhozene penize. Ja je koupil namontoval a vubec nelituji tech penez. Vykon to neprida, a jestli ano,tak opravdu minimalne a to jen tim, ze jiskra je lepsi a zlepsi se zazehnuti a spaleni smesy. Nic mene starty jsou daleko lepsi nez s obyc svickama (vlastni zkusenost). A pokud mas masinu v cajku, tak nehrozi ani to, ze jsou haklive na uliti. Ja mam motorku pres zimu venku v plechove nevytapene garazi. Nadrz pred odstavenim natankuji do plna 98 oktanovym benalem, vyhodim baterku a celou zimu ani nevim, ze mam motorku. Na jare nahodim nabitou baterku, pustim benzin, zapnu sytic, otocim klickem a zmacknu start. Motor se trikrat prekuli, chytne a krasne jede. Zadne odkalovani karbcu a podobne veci nedelam. Ty mas strikacku, tim padem mas o starost min. S obyc svickama to chytlo tak na seste prekuleni a po 2 sekundach zdechlo, pak to chytlo hned na jedno prekuleni a jelo. Takze ma zkusenost s iridiovkama je kladna a doporucuji. Sam zvaz, jestli to ma smysl, ale vetsi vykon neocekavej. To bys musel zainvestovat do uplne jinych veci, jako je komplet vyfukovy system treba od akrapa, power commander, nedej boze jine vacky. A to by bylo stejne drahe jako ta tva motorka.