Ahoj,
tak motorka už pár měsíců čeká v garáži a pomalu bych se teda mohl věnovat nějaké údržbě a opravě.
Nějakou dobu už to je, co pořád trošku zlobí elektrika. Na podzim jsem měnil régl a altík (altík byl jeden velký kus uhlíku a regulátor taky v prd..). Tím se ale problémy uplně neodstranily. Semtam se mi stalo, že když byla mašina horká (stání v kolonách po Praze a podobně), tak když jsem zabrzdil u pumpy, nechtěla už chytnout. Často stačilo pár minut počkat, chytla a po vystydnutí (cca z úrovně kdy hučí větrák), už jsem ji mohl bezetrachu chcípnout a zas chytla.
Naposled ale ani to nepomohlo, na podzim jsem jel na alergologii do centra, cestou topila, větrák hučel, zastavil jsem, šel k doktorovi a po 20ti minutách, když jsem chtěl vyrazit, tak jen těžce pootočil startér a konec. Chvilku jsem počkal, zkusil znovu a nic, po chvilce už ani nepootočila, jen zhasly kontrolky. Přijela tedy přítulka, připojili jsme kabely a během pikosekundy nastartovala jakoby se nechumelilo a jel jsem domu, tentokrát už svižněji, abych ji zas v nějaký koloně nezahřál víc, než se ji líbí.
No a tak se dostáváme k jádru věci. Dobíjení jsem měřil, to funguje, proč je ale baterka prázdná?
Baterka? - to si nemyslím, mám 2 (obě postarší, ale loni jsem je měl na testeru a byly ok)
Kdesi vysoký odběr? - kde ho hledat, trošku mě napadá ten větrák, protože je jedinou věcí, která mi přijde že ve vysokých teplotách běží navíc, ale že by měl větrák takový odběr?