PepanS píše: Myslím, že jsem ho včera viděl ve zprávách na nově

Je to zde čas 5:07.

No jo, jsem to já Ani nevim, že mě někdo točil.

Nevychcal se ti tam ještě nějakej ožrala?

Je to každopádně jantar a moc se už asi nepovozí ale legraci si tu ještě když na to koukám pár večerů užije

Hippieguy píše: No jo, jsem to já Ani nevim, že mě někdo točil.

Tak pán je celebrita

FrankySS píše: Nevychcal se ti tam ještě nějakej ožrala?

Nebo spíš dánský študák?

Připomnělo mi to:

Chlápek se vrací po půlnoci domů, nalitý jako slíva. Překoná šťastně práh u vchodu a tam už na něj čeká žena a spustí, kde že to sakra celý večer flákal.
"Ááále, otevřeli novou hospodu... Zlatý Bar se to jmenuje, a mají tam všechno zlaté!" říká manžel.

"Nevykládej, nic takovýho nemůže bejt, ty blázne ožralej!"
"Jasně, že je! Mají zlatý vchodové dveře, zlaté podlahy, stoly, židle dokonce i mušle na hajzlíku mají zlaté!"
Na to se chlap dovalí do ložnice a usne.

Ženě to nedá a druhý den hledá v telefonním seznamu, a opravdu, na druhém konci města je Zlatý Bar. Tak tam zavolá:
"To je Zlatý Bar?"
"Ano, madam, přejete si?"
"Mohu se optat - opravdu máte zlaté dveře, jak jsem zaslechla?"
"Ano, samozřejmě máme!"
"A máte i zlaté podlahy, stoly židle a všechno?!"
"Jistě, madam!"
"A je to pravda, že máte zlaté i mušle na pánských toaletách?"

Chvíli je na druhém konci ticho, a pak žena slyší ve sluchátku barmana, jak na kohosi volá:
"Hééj Franto... myslím, že mám stopu na toho vochmelku, co Ti včera naščíl do saxofonu!"

J.M.K.> to je moc

FrankySS píše: Nevychcal se ti tam ještě nějakej ožrala?

Nevychcal. Než ho vytáhne, tak uhneš. Ale většinou za směnu pár hadic vidíš... Ale už tam párkrát někdo nablil.

J.M.K.> Ted jsem si malem striknul do textilu

Hippieguy> Jako, že někdo nablůl do toho "kostýmu"? Nechápu, takovou "práci" fakt normální, soudný člověk dělat nemůže.

J.M.K.> Když si dáš brko tak ti je pak už vše jedno.Ale dorazit domů a zjistit,že se mi tam někdo poblil? Zajímavá práce.Třeba bude dělat reklamu na pánskou ochranu příští rok.Asi je dobře placený za to.V tomhle smekám klobouk.Já bych si nedokázal představit,že bych nějaké holce řekl že lítám po Václaváku stímhle na sobě.Asi to bude tím,že nehulím.

Naposledy editováno 18.02.2013 12:25:00

Fireblade77> Já bych to zelené svinstvo do huby nestrčil ani za zlaté prase, takže díkybohu neznám ten "flegmatický" stav na vlastní kůži. Ale zjistit, že to toho "sága" někdo nablůl až potom, co jej doma bude ze sebe sundávat, to by fakt musel být slušně "sjetý".

Prej "nablůl"... tohle vlákno nikdy nezklame!

Giovanny píše: Nikdo mu už neradí protože on si žadnou radu nebere k srdci,,, myslím že kdybys nekomu dokola opakoval co má udělat a on to dělal stejně jinak ..tak po 150 té bys ho kopl do řiti!

Nemuže couvnout proto že nemá rozum,,kdyby ho měl tak už to dal někomu dávno udělat,,dale nemůže couvnout proto že zato co by za tu Čínu dostal by si nekoupil ani kolo,,ale jemu se pěšky chodit nechce Dále nemůže couvnout protože má pocit že je to jeho největší celoživotní dílo a nám všem co radíme i blbě kecáme chce dokázat že opravit byt by i Čínský motor lze bez elementárních znalostí problematiky,dále nám chce dokázat že když něco nepasuje třeba kárter z druheho Čínského motoru tak to stačí vybrousi flexou či tam něco přidat a ubrat,, popřípadě to udělat z bukového dřeva..99% lidí co ho již neberou vážně tak mají pravdu...A to 1% lidí co mu rozumí a chapou jeho myšlenkové pochody snad i jeho tíživou situaci tak ti sou holt více empatičtí,,,budiž jim to ke cti.

PetrL3 píše: Giovanny> Oprav si ty procenta

Procenta opraveny,,oml se

bez komentáře už.

Naposledy editováno 18.02.2013 22:03:57

Souhlas s tím, že do číny budeš furt vrážet a to je to co nechápeš, takže bych se pokusil z toho dostat co nejvíce můžeš, protože jinak to zdaleka nekončí na 9 tisících... Prodej co můžeš, něco našetři a já ti za 15 prodám cbrko 125, kde vyměníš olej v motoru jak dlouho stála.. a budeš dalších třeba 30 tisíc km jezdit bez nějakých potíží..

Přesně tak, rozprodání na díly bude asi nejideálnější řešení. Tady ten paskvil nikdo v kuse nejspíš nekoupí a na číny se díly shání pořád

kozel.ka> Muzes mi rict jedinej dil z ty motorky, za kterej by nekdo chtel dat nejaky penize?

JR..> kovošrot by si toho z motorky vybral dost, ale moc peněz by za to nedostal

_zdenda_> Ja se obavam, ze vsechno kovovy uz z toho opadalo.

JR..> Zase bych to s tou hrůzou nepřeháněl. Číny jsou slušné mrdky, ale na díly pro jiné číny to stačí. Pokud ta motorka vypadá stejně jak ji má vyfocenou na profilu (když nepočítám motor), tak hromada věcí by šla ještě použít - kola, nějaké části z elektriky, řídítka atd.
A vůbec, třeba se najde stejný zoufalec, který to koupí v celku.

Hádat se s někým, jehož inteligenční kvocient atakuje nulu je bezpředmětné a unavující. Proto jsem se rozhodl že to tu zamknu. Ale než to udělám, zde je pár komentářů.

1. Proč ti, co zde volají po zamknutí z důvodů, že téma už není aktuální mají potřebu sem nadále psát? Pokud mám pocit, že se jedná o neaktuální diskuzi, která už nic nového nepřináší, tak do ní přestanu především sám psát, místo toho, abych věnoval 20 komentářů plkání o tom, že už to "nemá šťávu".

2. Nemáte pravdu s tím, že neposlouchám rady. Poslechnu tu radu, která se mi bude jevit jako správná a zároveň bude nejsnáze proveditelná, či nejméně finančně náročná. Proto svou motorku nehodim ze skály, ani jí neodvezu do šrotu. Technicky vzato to sice rada je, ale s nulovou hodnotou. Stejně jako neni rada "kup si japonce". V žádném vláknu jsem se neptal na to, jestli mám svou motorku zapálit nebo utopit. Ptal jsem se jak jí mám opravit, dostal jsem několik dobrejch rad, podle kterejch jsem se zařídil.

3. Nejsem vyhulenec. Netvrdim, že jsem svatoušek, kterej zná marihuanu jen z učebnice biologie a kterej si pod pojmem alkohol představí hydroxylový derivát uhlovodíku. Ale tvrdim, že když si někdo dá párkrát do měsíce malýho špeka, neni žádný důvod ho považovat za vyjetou smažku.

4. Neustále to opakuju, ale zjevně to každej ignoruje jen proto, aby mu to zapadlo do vtipu. Smetákem mam opravenej zadní nosič, ne rám motorky!!!

5. Někdo se tu ptal, proč chodim na brigádě oblečenej jako saxofon? Odpověd je překvapivá. Protože mi za to dobře platěj. Radši budu chodit tři hodiny převlečenej za zlatej pisoár, než smažit celej den hranolky v KFC. Mimo to mam ještě brigádu v servise, kde pracuju přes den.

6. Co třeba trochu mín útoků na mou osobu. Ryju snad já do vás? Pár vtípků mi nevadí, ale konstantní proud nadávek? Máte to zapotřebí? Vnitřně vás to uspokojuje? Nad tim se taky můžete zamyslet.

PS: Na Václaváku potkáte spoustu skvělejch lidí. Třeba i teplýho Stalina

Až budeš mít motor pohromadě tak dej vědět.

To už ani není možný, cituji:

. Nemáte pravdu s tím, že neposlouchám rady. Poslechnu tu radu, která se mi bude jevit jako správná a zároveň bude nejsnáze proveditelná, či nejméně finančně náročná

hodit to ze skály odpovídá přesně tomu popisu, pokud budeš tak přistupovat ke všemu tak se nediv co máš doma za vrak To cebro za 15 ti nevoní? To je cca o 6 víc, ne žco jsi dal do slavné generálky motoru kterej je samozřejmě na vyhození ale budu opakovat dál, je to marný....

Naposledy editováno 19.02.2013 06:10:46

Hippieguy píše: Hádat se s někým, jehož inteligenční kvocient atakuje nulu je bezpředmětné a unavující. Proto jsem se rozhodl že to tu zamknu. Ale než to udělám, zde je pár komentářů.

Všiml jsem si,že jsi na své vysoké IQ hrdý, ale z Tvých témat, zápisů v deníku a fotek vyyplývá, že vysoké IQ nemusí znamenat použitelnost v normálním životě.

Hippieguy> Hádat se s někým, jehož inteligenční kvocient atakuje nulu je bezpředmětné a unavující. Proto jsem se rozhodl že to tu zamknu. Ale než to udělám, zde je pár komentářů.

A co atakuje tvé IQ? Když vidím stav tvé motorky a tvé názory a přemýšlení a podívám se na tvůj profil jak vše upravuješ a ještě jak radíš druhým? Kdo by se tu měl zamyslet jsi jediný ty nad sebou.Když to tak vemeš tak kdo tu stebou souhlasí stím co děláš?Je pravda,že některé narážky byli zbytečné,ale nepochopil jsi to že tě tu jen chtěli k něčemu rozhoupat. Jediné snad že jsi motor snad dal konečně někomu kdo tomu rozumí.Hipíku přeju ti ať na STK pak projdeš a že ti motorka bude dělat jen radost.Nebudu tu už zasahovat.Ty jsi si tu udělal reklamu náramnou. Je mi tě líto. A stím že poslechneš radu jen která je nejméně finančně náročná? Jak tu psali všichni.Hodit to ze skály.Bude tě to stát jen čas.To jak ty k motorce přistupuješ tomu nebude mít dlouhé trvání,až ti zas nepojede.Hádat se stebou nehodlám.Už jen věkem by jsi mohl být můj syn.Jsem rád že nejsi.

Hodně štěstí

Hippieguy> Nejsnáze proveditelná oprava nemusí být vždy vhodná. To samé platí v případě peněz. Ne vždy je nejvhodnější platit tu nejlevnější opravu, i když by každý člověk rád neplatil nic. Buď si to spravím sám, pokud tomu ovšem rozumím nebo mám jistotu, že když nebudu vědět co s tím, tak to můžu dát nějakému odborníkovi, nebo to dám přímo tomu odborníkovi, než se v tom začnu vrtat. Jestli jsi to dával do ruk nějakému autotronikovi nebo jak se to jmenuje ten obor (už si to nepamatuju a hledat se mi to nechce), tak od tohoto člověka nemůžeš očekávat, když se kdysi rýpal v pinckovi a studuje jinak nazvané elektro, že ta oprava motoru dopadne bez problémů. Pionýra dokáže spravit skoro i průměrně nadaný absolvent zvláštní školy, tam se toho moc pokazit nedá, protože v tom motoru skoro nic není oproti tomu, co se vyrábí dnes, je to neuvěřitelně jednoduše provedený motor. Moji Súzu jsem kupoval zadřenou za 7 tisíc, pak jsem za stejnou cenu koupil druhou funkční bez papírů a z těchto dvou jsem postavil to, co můžeš najít v mém profilu. Když už si koupíš motorku v bídném stavu, proč to nespravuješ stylem jakým jsem to udělal já a většina lidí, kteří se s tím setkali? Proč si kupuješ nějaký jiný motore, který má jiný objem, reverz a kdoví co ještě? Zbytečně si komplikuješ život, holt ne každý den je posvícení. Měls víc hledat a koupit stejný motor nebo koupit originál (předpokládám že japonský) této kopie a ten tam vrazit. Já ti držím palce, abys to dal do kupy, taky jsem v podstatě koupil šrot, ale s tím rozdílem, že japonský a že jsem to spravil, ne spravoval, a to je velký rozdíl
Ještě dodám, že na tom jezdíš (nebo chceš jezdit) ty, takže ve svém vlastním zájmu se to snaž spravit tak, aby se ti to v nějaké vyšší rychlosti nezlomilo vejpůl a nezabil ses na tom

Naposledy editováno 19.02.2013 10:52:34

kozel.ka> Pokud se nepletu, tak ten motor je kopií motoru XR125 a má docela šikovně řešený rozvod bez řetězů a šponováků. Takže by snad měl slušnou šanci takový motor získat v originále, tím pádem spolehlivý a přeražení čísel je pro zručnějšího zámečníka otázkou několika minut za flašku rumu. Ale pořád by to neřešilo hlavní problém a sice, že motorka jest celá vyrobená z naprosto nekvalitního materiálu. Klučina se pořád ohání tím, že tou štanglí od koštěte opravil jen praský rám nosiče, ale zřejmě nechápe, že víc, než pravděpodobně jest z podobného "bahna" zhotoven i celý rám motocyklu. Nejednou jsem mu na fóru psal o případech, kdy se podobná motorka za jízdy rozlomila v krku a jezdec to šeredně odskákal. Zřejmě tomu nevěří... potom ale vážně nemá cenu mu radit, když stejně nakonec všechno udělá dle svého úsudku (pokolikáté už tohle tady opakuju?). Potom jaksi postrádá význam ptát se na fóru na rady.
A ta věta, kterou FrankySS okomentoval v příspěvku č.1015, rovněž vypovídá o hipíkovo pokroucené logice. Nemá cenu mu něco radit, stejně si bude mlít svou, dokud tu motorku tak nedomrví, že mu stejně nezbude nic jiného, než ji rozprodat na díly, nebo rovnou rozebrat a odvézt do šrotu.

fuj ještě štěstí že mám qvíkvé