Téma: Neustále se zavzdušňující brzda-pumpa, brzdiče...?
FiZzeR
offline
331/72295
Praha 4-Újezd
331/72295
Praha 4-Újezd
23.1.2013 v 22:17
Situace:
1) přijdu k motorce, zmáčknu brzdovou páčku, všecko v cajku.
2) zmáčknu ji ještě 10x, páčka se propadne k řidítku.
3) odvzdušním na pumpě,uteče pár bublin, zmáčknu páčku, všecko v cajku.
4) mačkám páčku dokud mě nebolí pazoura, všecko v cajku.
5) spokojeně odejdu domů.
6) přijdu druhej den, nedá mi to, zmáčknu brzdovou páčku. Všecko v cajku.
7) go to 2)
Co to kurva....?
Pumpa je nějaká aftermarket IRC, 19x18.
Nikde nic neteče, když páčku přikurtuju k heftu gumycukem a druhej den přijdu, je ve stejné vzdálenosti od řidítka (tzn nepropadá se).
Nějaké tipy? Pomůže to rozebrat, vyčistit...?
Dík.
(zlatej ital, že já DEBIL....
)
Naposledy editováno 24.01.2013 14:00:57
1) přijdu k motorce, zmáčknu brzdovou páčku, všecko v cajku.
2) zmáčknu ji ještě 10x, páčka se propadne k řidítku.
3) odvzdušním na pumpě,uteče pár bublin, zmáčknu páčku, všecko v cajku.
4) mačkám páčku dokud mě nebolí pazoura, všecko v cajku.
5) spokojeně odejdu domů.
6) přijdu druhej den, nedá mi to, zmáčknu brzdovou páčku. Všecko v cajku.
7) go to 2)
Co to kurva....?
Pumpa je nějaká aftermarket IRC, 19x18.
Nikde nic neteče, když páčku přikurtuju k heftu gumycukem a druhej den přijdu, je ve stejné vzdálenosti od řidítka (tzn nepropadá se).
Nějaké tipy? Pomůže to rozebrat, vyčistit...?
Dík.
(zlatej ital, že já DEBIL....
) Naposledy editováno 24.01.2013 14:00:57
FiZzeR
offline
331/72295
Praha 4-Újezd
331/72295
Praha 4-Újezd
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Neustále se zavzdušňující brzda-pumpa, brzdiče...?
J.M.K.> špatně nastavenej brzdovej válec, nepropouštěl kapalinu do "expanzky", tudíž se po zahřátí rozpínala a tím to přibrzďovalo. Bych si tipnul, mohlo to taky bejt něco jinýho.
J.M.K.
offline
17/10294
Jindřichův Hradec I
17/10294
Jindřichův Hradec I
FiZzeR> To by bylo celkem logické, že se píst v hlavní pumpě úplně nevracel. A brousící brzdy se hřály docela fest, takže v podstatě lavinový efekt. Jen mi fakt nešlo do hlavy, kudy se to zavzdušňovalo. Kdyby se jen nevracel válec úplně, tak stačilo přetlak odpustit odvzdušňováky a šmytec... jenže tady vždy po povolení odvzdušňováku byl třeba tak 3x šlápnout, než šla kapalina. A po 2 - 3 takových odluftováních bylo nutné dolít skoro decku syntholu. ale vem čert.... naštěstí jest totok už dávná historie a krom toho od oprav jsem "tam nebyl placenej".
Ještě mě napadá, že mohla být náplň stará, plná vody, takže luftšroubem vlastně prvně foukly bubliny páry.
Ještě mě napadá, že mohla být náplň stará, plná vody, takže luftšroubem vlastně prvně foukly bubliny páry.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| ZX10R je masakr nejvetsi! [1 ... 544, 545] Kawasaki ZX-10R Ninja | Bubrak-ZX10R | 16340 | 22.5.2024 v 15:18 Ozzy_ |
| nová baterie nevydrží déle než 5 dn... [1, 2, 3] Kawasaki ZX-10R Ninja | Italy777 | 62 | 7.5.2024 v 21:24 Italy777 |
| ZX10R 04 nejde do otáček Kawasaki ZX-10R Ninja | Baciszx9r | 2 | 7.4.2024 v 10:17 Baciszx9r |
| Při vypnutém motoru mi pořád bliká ... [1, 2] Kawasaki ZX-10R Ninja | lukash321 | 33 | 12.3.2024 v 12:11 Straza.ninja |
| Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... | pajovka | 101 | 14.6.2023 v 06:32 t_freedom |
