vzhledem k tomu že jak sám píšeš není nic v nabídce, tak se dá koupit za cenu "jakou svět neviděl"

tak to je mi jasný, ale zajímala by mě alespoň přibližná cena

tohle je nejstupidnejsi dotaz jakej jsem tu za posledni dobu videl.

jinak k te cene 0 - 10000000

Nevyplatí se to.

jo, koupis ji s bouchlym svetlem.. pak najedes na motoinzerce.cz , ND - svetlo Ducati 1098 a mas jich tam habadej

dobře myslel jsem jestli když nebouraná se dá sehnat za 190 tak jestli je nějaká šance sehnat lehce protaženou třeba kolem 150 třeba z itálie

SVéčko píše: dobře myslel jsem jestli když nebouraná se dá sehnat za 190 tak jestli je nějaká šance sehnat lehce protaženou třeba kolem 150 třeba z itálie

jo? A dovežení tě bude stát 10, přihlášení 5 a oprava kolik?
Pokud je opravdu jen lehce bouchlá, tak i taliáni (navíc s jejich lehčím přístupem k dílům) to radši dají do kupy a prodají jako leštěnku spadlou ze stojánku.

Nevyplatí se to.

Kup nebouranou, vybourej se a uvidíš, za kolik jí prodáš.

Souhlasím se seikosem, pokud je něco jen lehce bouraného, tak to většinou koupíš jako nejetou leštěnku po důchodci

to se přece odvíjí podle toho jak lehce vyválená ne? To mi řekni co čekáš za odpověď?

SVéčko píše: dobře myslel jsem jestli když nebouraná se dá sehnat za 190 tak jestli je nějaká šance sehnat lehce protaženou třeba kolem 150 třeba z itálie

Ano dá,tak 4 měsíce z5 byla žlutá na tipmotu,tzn.chce to čas,ted se moc nejezdí,takže se nepadá,počkej do sezóny...ale fakt se ti to nevyplatí,stejne z toho budeš chtít mít voňafku a spadneš do toho za dlouhý prachy je lepší vybrat z toho co je na trhu a raději připlatit než tvořit garážbastl

tak já celkem mám garáž bastl ale přemejšlel jsem o něčem silnějším a hlavně nahatým(streetfighter) ale vzhledem k tomu že jsou novější tak jsou taky dražší, mě napadla tahle myšlenka. nebo něco co má motor třeba jako RC8 ale bez kapot by to trochu vypadalo RC8 si nedovedu představit bez kapot

bouchnutou bych nebral...ja mel, snad jen sjela do skarpy, vse vypadalo v poho jen stupacka a semtam slo videt ze to spadlo...ale nevis jak dlouho jela na boku a nemazala...ja to taky nevedel a delal komplet GO pri vydrenym valci...tyhle moto na to trpi a nemaj padovy cidlo...radsi bych si klidne priplatil za overenou, nebo opravenou...ja dal do vzhledu a doladeni po bouracce tak 5 tis, do motoru x10 :) takze asi tak

DoktorARO píše: bouchnutou bych nebral...ja mel, snad jen sjela do skarpy, vse vypadalo v poho jen stupacka a semtam slo videt ze to spadlo...ale nevis jak dlouho jela na boku a nemazala...ja to taky nevedel a delal komplet GO pri vydrenym valci...tyhle moto na to trpi a nemaj padovy cidlo...radsi bych si klidne priplatil za overenou, nebo opravenou...ja dal do vzhledu a doladeni po bouracce tak 5 tis, do motoru x10 :) takze asi tak

Tak to je od italskejch inženýrů teda dobrej fór - mašina drahá jak prase a nemá pádový čidlo

asi čeká odpoved typu ze ja kdyz kupoval gsxr tak staly cca 65tis a vyvalene a poslepovane do kupy staly kolem 50tis a vyvalene vhodne na streeta v relaci cca 40-45tis....

bohuzel u tak"exkluzivni"motorky moc info nepochytis pac ji vetsina slintalu tady videla jen na obrazku a ta motorka se po bazarech moc neválí. takze by to musela byt nahoda a supr kup,jinak s tema ND na pripadnou opravu to asi zadny med nebude.....joo taky se mi ta motorka moc libi a financne nedostupna,tak bych taky vymejslel takove dotazy

no tak asi ještě rok pošetřím a koupím nepadlýho SF

Podívej se na XXX-moto( nějak tak byla adresa ) v Brně, tam měli padlou 1198.

SVéčko> A to sis tak pohrával s Raptorem Budeš ho prodávat?

Chlape s tím titulkem jsi mě dostal
Pokud to někdo prodává bouraný,většinou je to ve stavu,že se to nevyplatí dávat do kopy.Jak píše doktor ARO,nevíš jestli to nevrčelo na boku-stačí pár vteřin a je průser.A ty při koupi nepoznáš nic, najedeš 1000km zakuká ti v tom a pak tam budeš za balík.Mam už za sebou výměnu motoru,protože bylo levnější koupit celej motor,než opravovat ten kleklej

www.motorkari.cz/motobazar/motorky/ducati/ducati-1098/ducati-1098-464658.html tady maš navyválenou . oprava na tehle motorce nebude levna tak radeji koupit neponičenou .

můj šéf jednu prodává.
Koupil funglovku - po prvním servise nechal přestrojit na okruh - a tam ho jeden dobrodinec po pár kolech sestřelil.
Takže motka má najeto opravdu jen "pár kilometrů" a teď už půl roku lapá max prach na dílně.

To si radsi kup treba Daytonu z roku 2006 a jeste usetris. Byl by jsi prvni v CR, kdo by ji zrejme mel. Mohl by ses pysnit, ze to nema kdejakej Lojza a patlal z Italie

Jak jsem psal ještě trochu pošetřím a příští rok rovnou SFko pokud to půjde. Letos odjezdím na raptoru akorát ho zkusím zas zpřevodovat ještě ostřeji.

Na daytonu a podobný mě nezkoušejte, tak nějak jsem si zvykl na Raptora a chtěl bych pořádnou bestii ale bez kapot. Koukal jsem i na KTM RC8 ale ta snad nikdy odstrojit nepůjde aby hezky vypadala, superduke nemá takovej motor a navíc má endurosedlo což se mi nelíbí. chci zkrátka nějakou vraždu co se bude vvzpouzet a nejlíp dvouválcouvou. Koukal jsem trošku i po Speed Triplovi ale to není úplně ono ten motor pro mě nemá to správný kouzlo.

Mimochodem nechápu přoč si na to nikdo nedá takovej ten vytrhávací chcípák když se to pádem tak sere.

doucha píše: Chlape s tím titulkem jsi mě dostal
Pokud to někdo prodává bouraný,většinou je to ve stavu,že se to nevyplatí dávat do kopy.Jak píše doktor ARO,nevíš jestli to nevrčelo na boku-stačí pár vteřin a je průser.A ty při koupi nepoznáš nic, najedeš 1000km zakuká ti v tom a pak tam budeš za balík.Mam už za sebou výměnu motoru,protože bylo levnější koupit celej motor,než opravovat ten kleklej

Mimochodem máš fakt hezkej lak

Tak kdy vyrážíme směr IT?

Begy> hoď více info o té okruhovce

asi až zítra.
Půl roku jsem jí pořádně neviděl, je na dílně pod dekama.
Je to tuším S verze (já se v těch ducinách nevyznám) tedy s těma elektronickejma serepetičkama nastavování podvozku atd...

Jak jsem psal. Koupil jí fungl novou a po prvním servise jí odvezl a nechal přestavět na okruh. První den na okruhu ho někdo sestřelil a od tý doby stojí pod dekama na dílně.
Má v háji jeden ráfek (teď už si nepamatuju jestli přední nebo zadní) a plynovou rukojeť.
Motor šlape jako hodinky

šéf už není ani zdaleka nejmladší a při tom sestřelení si nějak hodně pomrvil rameno - takže asi dojezdil
Vpodstatě proto na ní od tý doby nesáhnul a opravovat jí nemá pro něj už smysl

SVéčko píše: Mimochodem nechápu přoč si na to nikdo nedá takovej ten vytrhávací chcípák když se to pádem tak sere.

Většina kluků,co s tím jezdí na dráze, tam má dodělaný pádový čidlo.
A ty co jezdí po silnici si nepřipouštěj,že s tím fláknou