To musí mít majitelé autoškol radost, to budou všechny mašiny omlácený z obou stran jak se s tím každej převrátí na druhou stranu, když to bude zvedat, ulitý karburátory...komedie

Bych tam zařadil ještě jízda po zadním a řazení rychlostí od 2 po nejvyšší rychlost min do 150kmh.Zabrždění a ujetí aspoň 50 m po předním kole.Samozřejmě se spolujezdcem.

Mildabike píše: Bych tam zařadil ještě jízda po zadním a řazení rychlostí od 2 po nejvyšší rychlost min do 150kmh.Zabrždění a ujetí aspoň 50 m po předním kole.Samozřejmě se spolujezdcem.

A spálení alespoň jedné pneumatiky

Uz v roce 2011 jsem dělala jizu na cvičišti sestavajici z:

-slalom v pomalé rychlosti mezi kužely
-jizda slalomem na urceny zarazeny stupeň
-zastaveni na urcenou vzdalenost
otoceni motorky na miste
-tlačení motorky do kopce asi 200 m
-rozjezdy a zastavovani v kopci
-osmicky zprava/zleva
jizda osmicek s dalšími motorkami tesne za sebou
az po slozeni této zkoušky nas zkoušející bud pustil/nepustil jezdit do provozu

Zvedani motorky me naucili az v motoskole. Skoda, tohle jedine chybelo k dokonalosti moji autoskole.

Naposledy editováno 03.01.2013 22:37:16

Soulless91 píše: To musí mít majitelé autoškol radost, to budou všechny mašiny omlácený z obou stran jak se s tím každej převrátí na druhou stranu, když to bude zvedat, ulitý karburátory...komedie

To každopádně, protože neni v instruktorových silách postavit se na druhou stranu, aby právě tomuhle zabránil

Sněhová_vločka píše: Uz v roce 2011 jsem dělala jizu na cvičišti sestavajici z:

-slalom v pomalé rychlosti mezi kužely
-jizda slalomem na urceny zarazeny stupeň
-zastaveni na urcenou vzdalenost
otoceni motorky na miste
-tlačení motorky do kopce asi 200 m
-rozjezdy a zastavovani v kopci
-osmicky zprava/zleva
jizda osmicek s dalšími motorkami tesne za sebou
az po slozeni této zkoušky nas zkoušející bud pustil/nepustil jezdit do provozu

Zvedani motorky me naucili az v motoskole. Skoda, tohle jedine chybelo k dokonalosti moji autoskole.

To jsi dělala někde v Německu, ne?

Naposledy editováno 03.01.2013 23:02:59

Sněhová_vločka> Kurňa to byla důkladná zkouška. Já měl jen jízdu a šel jsem jako jeden z posledních tudíž mi stačilo objet blok a bylo. Ale to je u všeho když jsme dělali zkoušky na C tak první jezdili kolem 40 minut a ty poslední jezdili 5 minut.

No s tim zvedánim mašiny to je teda blbost, je něco uplně jinýho když přijdeš v autoškole k ležící mašině a zvedat ji, než sám spadnout a při pádu co si budem řikat tělem koluje adrenalin a motorka stojí tak rychle že to je až někdy neuvěřitelný

Mě příjde dementnější že když si uděláš papíry na náklaďák nebudeš moct řídit traktor

konecne neco uzitecneho.

dat motorku na hlavni stojan neni otazka nadmerne sily ale stejne jako zvednout motorku ze zeme je to otazka techniky. Chlap to ma o to jendodussi ,ze kdyz nema tak dokonalou techniku tak pouzije silu... zenska holt bude muset vypilovat tehcniku aby byla schopna nektere ukony provest. Jo emancipace

Já s tím souhlasím, za mě byla autoškola stylu objet blok a nazdar. MILERÁD bych vypsané úkony absolvoval. Bo dlouho mě trvalo se pak naučit nějaké kužely, jízdu v pomalosti, manipulaci na místě atd.

Ohledně váhy....řeknu to takhle...50Kg holka pokud neumí zvednout motorku ze země,nemá na ní co dělat. Ať každý jezdí na uměrně težkém stroji. Vím že se sice najde dobrá duše co jí to na parkovišti zvedne, ale už jsem viděl položenou motorku uprostřed zatáčky a borca ji v tahající za zadní kolo do škarpy....a já div neprorval brzdový pedál do podlahy.

Zvednutí motorek či i ten stojánek je vždy o grifu....síla se sice hodí, ale i tak je to málo.

2x jsem odložil valkýru (400Kg v plné parádě) a steží jsme ji ve 3zvedli. Pak jsem ji nechal sám na křižovatce dokonce v proti kopci a nakonec jsem ji zvedl. Pak jsem studoval youtube videa a hold v garáži si dal "slamník" a peumatiky a trénoval zvedání. To samé s rocketem. a trénovat obě strany...na těch videích jim to vždy leží na opačnou stranu jak je policajt.

Takže za mě jo, ještě doplnit jízdu aspon 2x "sám" s instruktorem na interkomu a pujdu snad dělat autoškolu znovu. (naštestí tu máme kurzy, tak díky za ně aspoň)

Mno, tady jsem četl, že třeba v Japonsku je zvednutí mašiny nedílnou součástí zkoušek. Já si to zkusil a nacvičil v motoškole Matyho v Kolíně, a v uplynulé sezóně se mi to už dvakrát hodilo. Podle mého prostě umět postavit motku patří k základním dovednostem. Stejně jako to ovládání v nízkých rychlostech - slalom apod. To se i pro nás, co jsme to už zapomněli či nikdy nepotřebovali, taky nechá v různých motoškolách naučit/zopakovat.

Otázkou samozřejmě zůstává, co s kombinací motorka mastodont vs. pilot tintítko . Tam už si to zvedání, tlačení apod. dokážu představit o dost hůř...

Jo - ad zvedání na hlavní stojan. Nešlo mi to, bál jsem se toho - ale zrovna tohle je fakt jen a jen o grifu. A hodí se to taky.

Naposledy editováno 04.01.2013 09:09:21

xBaryk> nic probírat nebudu ty to zvedneš já se budu dívat jak se s tím namáháš a nashledanou

Petaksmetak> jj, povedlo se mi položit VTXko - cca 350 kg a stálo během dvou vteřin - když je člověk nasranej, tak adrenalin dělá divy. Byl sem tak vytočenej, že než nějakou technikou sem to vyrval vztekem a silou. A umět by to člověk měl, o tom žádná. Budeš se courat sám někde na bohem opuštěný okresce, položíš to na štěrku - a budeš tam čekat do soudnýho dne než kolem pojede traktor?

sebkova> nu normalne to zvednes. Kazdy to tu zveda na vocasu tak to skus taky.

Fajn změny. Třeba příště neuvidim maňasy, jak se složí v zácpě mezi auta, protože neumí kličkovat v malé rychlosti. A zvednout motorku patří mezi základní dovednosti - stejně jako tu někdo zmiňoval dofouknutí kol, nebo namazání řetězu. Já jezdim často sám po okreskách - schválně tam, kde je minimální provoz a kdybych to nedokázal zvednout, tak bych tam s motkou taky jednou mohl zůstat klidně přes noc Je to technika, nikoliv síla.

projectill píše: Já jezdim často sám po okreskách - schválně tam, kde je minimální provoz a kdybych to nedokázal zvednout, tak bych tam s motkou taky jednou mohl zůstat klidně přes noc Je to technika, nikoliv síla.

Amen, bratře.

Naposledy editováno 04.01.2013 10:05:55

cage11> no to určitě , k tomu mi chybí jistý orgán

vogo mě se líbí jak to každej druhej haní ale při pohledu na některé z vás když se snaží při tankování hodit motorku na centrál je přinejmenším komický!!! Dále xkrát jsem se setkal z lidma co zajeli do nějaké slepé či jinné ulice a snažili se otočit na místě komedie až k pláči!!! a o zvedání se země ani nemluvím!!! za mě jednoznačně ano nejde o dril ze strany autoškol ale kdo je připraven ten není překvapen!!!

sněhová vločka> dost podobné zkoušky jsem měl i já

to by me zajímalo:
1.ty velký motorky z vedaj na pěkným asfaltu- co takový štěrk
2.když sebou někde plácnu tak při mém štěstí si zlomím nohu a ruku...a zvedat to budu ptákem ne?

sebkova píše: cage11> no to určitě , k tomu mi chybí jistý orgán

on se určitě někdo najde kdo ti ho tam propůjčí

Naštěstí Bandita (kterého mají v autoškole taky) zvednu ze země i hodím na stojan. A to žádný svalovec nejsem.

Barney> ten bandit je ale uplně vybydlenej... tlumiče v pi... brzdy ani nemluvě... taky když jsem to řekl majiteli málem mu praskl ču...

HornisGSX> jak malý fakt

Ještě k tomu zvedání ze země... Většinou to, že mašina leží, má nějakej důvod. A nemusí to bejt jen shození ze stojánku. Mě když nějakej lojze sundal na křižovatce, tak jsem měl v krvi tolik adrenalinu, že jsem tu mašinu přehodil moc a odřel si i druhou stranu

sebkova píše: HornisGSX> jak malý fakt

nene pouze jdu cestou nejmenšího odporu

HornisGSX> pravda, každá kometa za sebou tahá nějakého ocasa

Cook> Jo jo,předběhl jsi mne. Něco jineho je to zvedat na stranu bočáku a na druhou kdy polovina lidí to převáží na druhou stranu a nebo na bočák který se zaboří do hlíny. Já si sice vozím na Viragu v brašně pro případ parkování na trávě kousek desky ale nevím kam to dají na těch silničkách. A rus je naštěstí tříkolka

Já jsem v roce 2011 dělal motoškolu A (neomezeně)a dělal jsem skoro všechny úkony zde popsané.

- slalom mezi kužely (v malé i vyšší rychlosti),
- jizda slalomem na urceny zarazeny stupeň,
- zastaveni na urcenou vzdalenost,
- otoceni motorky na miste, pak za jízdy v úzkém prostou, aniž by se člověk mohl odrazit nohou,
- tlačení motorky vpřed i vzad,
- rozjezdy do kopce,
- osmicky.

Jen tu motorku ze země jsem nezvedal. Ale z toho bych měl asi nejmenší obavy.
Pro mne ta zkouška byla poměrně obtížná z toho důvodu, že jsem předtím, kromě motoškoly, na motorce nikdy neseděl a dělal jsem rovnou neomezené Ačko.

sebkova> kometa má ocásek né ocasa otázka je jestli si nepleteš pojmy z dojmy