Téma: Oprava pístu-vaření hliníku
Anti
offline
167/7169
Slup
167/7169
Slup
Podařil se mi královský kousek.Chtěl jsem otestovat baterku a startér,bohužel bez spodní hlavy.Startér motorem protočil,spodní píst vyjel z válce,opřel se do boku a vyštípl si kus spodní hrany.Dílnou se rozezněl řev 
Jelikož je píst v podstatě jak nový,chtěl bych jej pokusit opravit.Jedná se o vyvaření díry po chybějícím kousku.Poté to dám soustružníkovi a on mi to stočí.
Nějaké tipy na někoho kdo to zavaří?Krom Pavlíčka,sice schopný,ale moji poslední opravu totálně zpackal.
Jelikož je píst v podstatě jak nový,chtěl bych jej pokusit opravit.Jedná se o vyvaření díry po chybějícím kousku.Poté to dám soustružníkovi a on mi to stočí.
Nějaké tipy na někoho kdo to zavaří?Krom Pavlíčka,sice schopný,ale moji poslední opravu totálně zpackal.
Mirek12
offline
116/10606
Znojmo 2
116/10606
Znojmo 2
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava pístu-vaření hliníku
Robinsson píše: Jak může píst vyjet z válce ? Nechápu. Máš nějakou kliku s prodlouženým zdvihem že ti jezdí píst i mimo válec ?
Jinak taky bych to nevařil to bych to radši nechal tak jak to je maximalně to ještě vybrousit, aby tam nebyly ostrý hrany, ale to je prasečina. Holt za chyby se platí
píst normálně vyjede z válce když válec nemáš přišroubovanej válec vyjede na svorníkách nahoru a píst vypadne a jak se zpříčí tak se sekne o hranu bloku a tím se klidně aji vyštípne.
Robinsson
offline
56/3345
Rychnov nad Kněžnou
56/3345
Rychnov nad Kněžnou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava pístu-vaření hliníku
Mirek12> Takhle jsem si vyštíp píst jednou na simsonu, ale neměl jsem tam válec sek se o hranu bloku a ojnice ho štípla, ale tam je to cenově jiná politika.
No aby jsme se dostali k tomu tématu nejvíce namáhané je dno pístu a první můstek. Jen tady mě děsí ten rozjetý lom. Takže bych vzal mikrobrusku s frézkou a tu trhlinu nějak vybrousil a snažit se dělat co největší rádius, aby jsi minimalizoval nějaký další trhliny. Ostrá hrana je vždy iniciátor lomu.
Ale já osobně bych koupil nový píst. Jaká je cena ?
Edit:
Aby jsme si rozuměli tak nějak takto bych to vybrousil. A hrany toho pláště pístu zvnějšku zaobli nějakým jehlovým pilníčkem nebo smirkem, aby tam nebyly otřepy to by ve válci nedělalo dobrotu. Kdyby si viděl co provádím s pístem do 2T, když se předělává na klapkové sání
Jestli to je na toho starýho elefanta, tak to beru zpět to bych to takhle udělal i já. Už takhle to nemá žádnou hodnotu nemá smysl do toho vrážet další prachy.
Naposledy editováno 26.12.2012 16:55:01
No aby jsme se dostali k tomu tématu nejvíce namáhané je dno pístu a první můstek. Jen tady mě děsí ten rozjetý lom. Takže bych vzal mikrobrusku s frézkou a tu trhlinu nějak vybrousil a snažit se dělat co největší rádius, aby jsi minimalizoval nějaký další trhliny. Ostrá hrana je vždy iniciátor lomu.
Ale já osobně bych koupil nový píst. Jaká je cena ?
Edit:
Aby jsme si rozuměli tak nějak takto bych to vybrousil. A hrany toho pláště pístu zvnějšku zaobli nějakým jehlovým pilníčkem nebo smirkem, aby tam nebyly otřepy to by ve válci nedělalo dobrotu. Kdyby si viděl co provádím s pístem do 2T, když se předělává na klapkové sání
Jestli to je na toho starýho elefanta, tak to beru zpět to bych to takhle udělal i já. Už takhle to nemá žádnou hodnotu nemá smysl do toho vrážet další prachy.
Naposledy editováno 26.12.2012 16:55:01
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
