Výhoda nákupu od majitele spočívá v tom, že motorka je na českých papírech, tzn. že ti odpadá příplatek za vystavení čistopisu CZ TP, který si většina bazarů k motorce připočítá (ale někdy i v bazaru je v ceně motorky).
A vybíral bych kus, který je v originál stavu (z továrny) nebo jsou původní komponenty v ceně a při koupi ti je majitel nebo bazar přidá.

A nechtěl bys radši Drag Stara jedenácku, nebo Introše čtrnáctku ? Virážka je prťavá

Dej si pozor na volnobězku startéru - musí točit s motorem hned žádný pokus 1.2.3.a vydřený přední vidle - já měl vydřený spodky a nepomohlo vyměnit ani pouzdra..

ppohnul> především výfuků. Original sada na 1100 byla nedavno v inzerci za 13000,- a to použitá. Neříkám, že laďáky (obzvlášť značkový) jsou špatný, ale ne vždy je rachot to nej... a origoše by přišli vhod (cesta na západ od ČR třeba). No a pak samozřejmě řidítka, stupny, sedlo, atd. Jiných typů seženeš všude dost, ale originály ubývají, proto bych je upřednostnil.
Tip na bazar u zlína ti nedám - neznám. Ale není to nákup za dvě stovky, takže trochu cestování po republice asi bude nutný - já sem pro první motorku jel 140 km a pro druhou 250.

No, fatální rozdíly v ceně jaro - zima opravdu nejspíš nebudou, ale mírný zvýšení ceny na jaře se asi čekat dá. Fakt je, že v zimě se blbě provádí zkušební jízda. Ale zase se obecně dá říct, že Virgl málo kdy sloužil nějakýmu pilařovi, jenž jí nakládal, co se do ní vešlo - takže většina z nich není nějak zásadně poškozená a budou ještě roky sloužit. Rozhodně si sebou vezmi někoho, kdo technice motorek rozumí.

editace: ještě koukám na tvé míry - 170 cm je na XV 1100 dobrý, žádnej strach. A kdyžtak se vše dá řešit přepákováním, jinými řidítky, atp. Ale na 170 cm vejšky ti bude "akorát"

Naposledy editováno 11.12.2012 19:25:06

ppohnul> Jasný, na mě moc přechromováno, ale když se Ti líbí, tak jdi do ní a přeju šťastnej výběr

Ještě ti doporučím: vynikající znalosti kolem typu XV Virago má tento uživatel zde z Motorkářů.

virago 11 si kupoval nedávno kámoš, měri 180 a ujde to. Byli jsme v Kutny Hore, tam je chopperu mraky, nakonec to koupil v Rabstejnsky Lhote. Důležitý je opravdu original stav, bacha na chromy, rádi oxiduji. Na tacho nekoukej, tomu se nedá věřit, jediné třeba moto z dovozu s origo TP,kde si najdes počet a věk majitelů

Naopak podle mě lepší koupit u většího bazaru nebo dovozce jako je např. KH Moto než přímo od majitele.
Jsou to lidi,kteří se tím živí a proto už kvůli sobě ti neprodají předražený šrot.
Jednoduše se jim nevyplatí riskovat,že ted vydělají na někom o deset tisíc víc a ty je pak ve všech fórech na netu rozneseš jako kurvy a podvodníky a oni můžou kšeft prakticky zavřít,protože u nich nikdo nekoupí ani ventilek.
Majiteli je to lautr jedno,hlavně že má prachy na prdeli.
Já koupil na podzim v KH moto XVS 1100 Draga a naprostá spokojenost.

ppohnul píše: Yura> Tak určitě vezmu někoho sebou, možná manželku, ta rozumí všemu Ale podle všeho
je Virago spolehlivá motorka a při troše štěstí koupím něco slušného.

Virago je spolehlivá motorka občas jak se tu dočteš blbnou karburátory ale Mikuni už jsou v poho jinak když jí budeš pravidelně dávat co potřebuje tak budeš moc spokojený

ppohnul> jasnačka. Do jara času dost a bůra ukecáš asi vžycky at v bazaru nebo u majitele.
Na potíže s volnoběžkou startéru mě před koupí tady na foru taky varovali. Je to prý slabost těchto motorů. No u mě zatim cajk. Tak přeju štastnou ruku při výběru.

Po "zralé" úvaze přidám taky svou trošku do mlýna .Po asi 20-i létech jsem se rozhodl koupit motorku ,čopr byl jistý a z velkého výběru motorek mně zaujala 535-ka a to tak ,že hned .Po asi dva a půl tisícich najetých km jsem se utvrdil ,že výběr byl .Jsem s ní naprosto spokojen ,výkonu má dostatek ,není těžká a i když mám 180 cm výšku ,tak posed je pro mně fajn .Doporučuji i pro začínající motorkáře .

ppohnul> Já mám 130sám , a i když jedu s manželkou tak pohoda. (XV 750 Virago)

ppohnul píše: tatíkPé> Díky za příspěvek, nevím jak velký rozdíl ve velikosti a váze je mezi 535
a 1100, ale zdá se mi , že 20kg není až tak moc a ten výkon u 1100 bude asi lepší ?
Budu jezdit (doufám) i s manželkou, dohromady máme sice jen asi 130kg , ale chtěl
bych , aby nás to odvezlo, myslíš , že 535 by stačila? Dík za názor.

Pokusím se ještě k tomuto: 535 tě i se ženou spolehlivě odveze, žádný obavy. Párkrát sem s tim jezdil, můžu říct, že ovladatelnost 535 je famózní. Váha je bonusem zejména při manipulacích (couvnutí, otočení, a tak). Je to ideální stroj pro někoho, kdo už dlouho nejezdil a potřebuje si to oživit. Navíc za peníze, za nějž budeš mít řekněme "normální" 11ku (ne zrezlou rakovinu), dostaneš hodně dobře (tím myslím suprově ) vypadající, mladou a vybavenou 535ku, a ještě ti zbyde. 535ky se dělali až do r. 2004 tuším, takže občas se opravdu objeví kus v kondici sexy třicítky (i když je jí deset)
Jenže: občas se tu říká jedno takový sousloví: "objem ničím nenahradíš". Pokud máš připravený peníze na 11ku, a průpravu aspoň z Jawy 250 při ježdění do práce, jdi do ní. Oproti 535 je pohodlnější pro spolujezdkyni, krouťák motoru je vynikající i ve dvou a spotřeba se od zatížený 535ky markantně neliší. Navíc má centrální stojan - sériovej, vynikající doplněk na drobný domácí servisní práce a zimování. Je dobře ovladatelná, ale už musíš počítat s větší váhou (tuplem s plnou nádrží, ženou a batožinou za zády).
Virago 750 je určitým kompromisem, ale výše popsaným "chováním" je bližší litru, tedy aspoň podle mě. Jezdil sem se všemi,ale se 750 jen velmi málo, takže nebudu dělat chytrýho, když nemám zkušenost. (mimochodem 750 byla myslím první z virag, jíž ukončili sériovou výrobu, a to už r. 1997, takže z této doby jsou ty nejmladší kusy).
Technický rozdíly a záludnosti ti vysvětlí kolegové.Se 170 cm výšky nebudeš mít potíže ani na 535ce, dvě velký jsou už úplně bez problémů. Rychlostní limity jsem u 535 a u 1100 zkoušel - a u obou to stálo za hovno. Ale o tom to tady není. (žejo, Radare? )

Takže takle za mě, podle mojich osobních zkušeností.

Editace: ještě koukám na tvůj odkaz na motorku: je pěkně vybavená, má spoustu drahých doplňků, který však nijak nezasahují do originálu. Výfuky jsou původní, sériový. Musíš ale přičíst poplatek za čistopis (zde není v ceně) a to je většinou kolem 3500 Kč. Jeden z posledních ročníků. Pokud má zblízka v pořádku chromy a hliník (oxidace - na chromu tečky jako krupička a na hliníku bělavý flíčky), řekl bych dobrý. Ale pozor, u 11ky je cenovej rozdíl od 750 nevelkej, ber to v potaz. Obzvlášť u téhle, kde se cenová hladina motá kolem 80 - 85 tisíc. Za tyto peníze jsou už k nalezení velmi slušný 11ky.

Ty kráso, to je slohová práce

Naposledy editováno 13.12.2012 13:46:39

Tento tvůj rozhodovací proces jsem řešil cca před 2 lety. Mé zkušenosti: je to o srdíčku, když tě tento typ mašiny přitahuje, jdi do ní. Objem jednoznačně 1100, stejně dříve nebo později u něj skončíš. Motorka je kratší (někdo řekne menší), ale i proto se krásně vodí do zatáček a hodně si nechá líbit, na choppera. Výkon bez chyby a pro dva cestovatele bez problémů. Orientuj se na poslední roky výroby, jsou vychytaný a vydaných pár korun navíc se vrátí. Tak ať se ti daří.

Rozhodně 1100. 535 je taková koza poskákaná. Někdo tady radil Dragstara. Naní to špatná motorka, ale Virago je chopper a Dragstar spíše cruiser. Záleží co ti bude víc vyhovovat. Já koupil Dragstara 1100, mám stejnou výšku jako ty a po 2 letech mi připadá malý (objemově) .
Jinak virago 1100 je nádherný chopper. 750 je stará.
Jinak KH moto dobrý, výběr široký, ale slevu usmlouváš tak 2 tisíce a nemůžeš ji projet, nemají většinou STK. Tak jen po dvoře. Kilometry nestáčejí, asi. Kupovali jsme tam VN 800 a po důkladné prohlídce vypadala že má najeto co na tachu.
Za přihlášení berou 4 000,-

Brejlovec> Já v KH moto ukecal bůra a nedalo to ani moc žvanění. Projet po dvoře,jak říkáš. To je o ničem, když nemůžes za každej kvalt pořádně rafnout,abys voskoušel jestli navypadne,nebo neklouzne spojka. Ale kdybyses hodně mrskal,vypíšou ti převozní SPZ a můžeš se svýst.
Co se týká stáčení km- maj tam motorky z roku 99 co maj najeto 20tis ale i rok 2005 co maj 80000,takže asi v pohodě.

ppohnul píše: tatíkPé> Díky za příspěvek, nevím jak velký rozdíl ve velikosti a váze je mezi 535
a 1100, ale zdá se mi , že 20kg není až tak moc a ten výkon u 1100 bude asi lepší ?
Budu jezdit (doufám) i s manželkou, dohromady máme sice jen asi 130kg , ale chtěl
bych , aby nás to odvezlo, myslíš , že 535 by stačila? Dík za názor.

Já jezdím vesměs s manželkou a jezdíme dost po Beskydech a ještě jsem nezaznamenal nedostatek výkonu.Záleží taky na tom,kolik máš finanční limit na koupi ,jak říkám já jsem nad míru spokojen ,ale na druhou stranu je fakt ,že silnější motorku jsem zatím pod prdelí neměl ,tak nemůžu posoudit .A ještě musím znovu zdůraznit,že jsem víc jak 20 let na motce neseděl a i když se 535 super ovládá ,tak přiznám bez mučení ,že se mnou ze začátku dost cvičila

ppohnul> Ahoj ppohnule. Měl jsem Virago 700, předtím jsem dvacet let zpátky honil 35O. Jawičku. No a možná tak po dvou měsících jsem už trochu litoval, že jsem nekoupil 11OO. Jela pěkně, docela jsem jí rychle dostal do ruky. Taky mi tenkrát kuci říkali ať koupím rovnou něco silnýho, ale jednak toho moc nebylo, 2002, a bylo to drahý. No pak zas deset let pauza, a letos na jaře už to jinak nešlo a jel jsem do KH MOTO koupit Virago 1100. Na fotce je všechno hezčí než ve skutečnosti takže ta co se mi líbila na fotce byla na živo šunka, a ty co byly pěkný už byly na mě drahý. Kolega co jel se mnou mě nakonec ukecal ať sednu na Maraudra a už jsme ho vezli domů. A jsem spokojenej, i když se mi víc líbí Virago. Ale určitě bych koupil 1100. Přeji šťastnou ruku při výběru, hodně spokojených kilometrů a krásný nový rok. Ahoj Pstros.