wolken píše: UŽ TO MÁM,ŽE TY JSI RASISTA?

Rasista proti držákům na motorce ? Nebo proto, že nechci jezdit jak cirkus Humberto ?

Naposledy editováno 14.11.2012 23:35:09

hurrican> hlavně si dobře vyber, ať seš spokojenej a nemusíš psat na forum kraviny

laďa-prášil píše: hurrican> hlavně si dobře vyber, ať seš spokojenej a nemusíš psat na forum kraviny

Problém je v tom, že pořád nevím co. Asi koupím tu Bimotu

hurrican píše: Problém je v tom, že pořád nevím co. Asi koupím tu Bimotu

Já jdu do kolen a co mocná třistapadesátka džáva? ....Bimotu vřele doporučuju, bude to nadmíru pohodlný motocykl(i když je to supermono) s motorem od Aprilie bez vibrací, který je v celkovém rozsahu otáček vyvážen přesně splňuje specifikace 350ky které se ti tolik líbí

Naposledy editováno 15.11.2012 00:13:39

Trolle

Před dvěma hoďkama sem chtěl jít spat, ale nešlo, to sem prostě musel přečíst do konce
Bože větší pí*oviny sem snad ještě nečetl! Je fakt že tak skvěle sem se nepobavil ani nepamatuju, ale zároveň ani nenasral Asi ani neusnu, už se těším co tu bude zítra nového Protože většího ubožáka jak je zakladatel vlákna sem ještě nepotkal

trapný určitě nemá ani žádnou motorku a stačí tu oblíbená provokace Jawa vs japonec

Naposledy editováno 15.11.2012 01:12:18

Před dvěma roky jsem řešil podobný problém koupit ojetou Jawu 350/640 nebo novou.
Po předvedení několika motorek nabízené na inzerát byla volba jasná. Koupit novou a nyní mohu jenom doporučit.El. startér není sice nutnost ale je to v případě 350 docela frajeřina a moc jich na silnici nepotkáte.Dobrý je si při objednávce vyspecifikovat volitelá příslušenství pozdější dodání po převzetí motocyklu je už za jiné peníze v mém případě to byl zadní nosič.

laďa-prášil píše: hurrican> hlavně si dobře vyber, ať seš spokojenej a nemusíš psat na forum kraviny

Tak kraviny to určitě nejsou. Do jara daleko a tak se vyplatí si novou koupi (nového) motocyklu pořádně promyslet. Ale kupovat vyčvachtanou japonskou herku z 8. ruky se stočenými km z 429 000 km na 29 000 km, se mi opravdu nechce

Pořád mluví teda všechno pro funglovku Jawu 350. Je to vlastně nejlevnější evropský motocykl v rozumné kubatuře, teda mezi 250-500ccm. Ještě bych se na ní potřeboval projet, abych se stoprocentně ubezpečil, že je to to pravé

Jindra650 píše: Já jdu do kolen a co mocná třistapadesátka džáva? ....Bimotu vřele doporučuju, bude to nadmíru pohodlný motocykl(i když je to supermono) s motorem od Aprilie bez vibrací, který je v celkovém rozsahu otáček vyvážen přesně splňuje specifikace 350ky které se ti tolik líbí

Pozor, ta Bimota BB1 má motor Rotax 650, stejný má i Jawa 650, takže náhradní díly na motor bych mohl kupovat jawácké. Dát tam vyšší řidítka, tak by se na tom mohlo i pohodlně nezdit

Kire640 píše: hurrican> Tak co řešíš? Kup novou kvalitní Jawu a neptej se tady.

Byl by někdo tak laskav a řekl mi, o jakém motocyklu že se to bavíte?
Jde mi konkrétně o slovní spojení "nová kvalitní Jawa".
Děkuji.

mischa638 píše: Před dvěma hoďkama sem chtěl jít spat, ale nešlo, to sem prostě musel přečíst do konce
Bože větší pí*oviny sem snad ještě nečetl! Je fakt že tak skvěle sem se nepobavil ani nepamatuju, ale zároveň ani nenasral Asi ani neusnu, už se těším co tu bude zítra nového Protože většího ubožáka jak je zakladatel vlákna sem ještě nepotkal

No nevím, nechci ti radit, ale dát 100 000 Kč do opravy staré vyčvachtané japonské Kawasaki se nevyplatí. Stále budeš mít jen starou japonskou herku.

Já když koupím nejnovější Jawu 350 s elektrickým startérem za 58 000 Kč, tak do ní 10 let nebudu muset nic dát. Bude mě jezdění stát jen benzín a výměna oleje.

Navíc budu mít novučičkou Jawu, kterou bude každý obdivovat. Tak bych tolik nekritizoval

PetrXX píše: Byl by někdo tak laskav a řekl mi, o jakém motocyklu že se to bavíte?
Jde mi konkrétně o slovní spojení "nová kvalitní Jawa".
Děkuji.

Nejnovější Jawa 350 s elektrickým startérem je už kvalitou na úrovni BMW. Je už vyráběná pomocí nejmodernějších technologií

Časomíra píše: Před dvěma roky jsem řešil podobný problém koupit ojetou Jawu 350/640 nebo novou.
Po předvedení několika motorek nabízené na inzerát byla volba jasná. Koupit novou a nyní mohu jenom doporučit.El. startér není sice nutnost ale je to v případě 350 docela frajeřina a moc jich na silnici nepotkáte.Dobrý je si při objednávce vyspecifikovat volitelá příslušenství pozdější dodání po převzetí motocyklu je už za jiné peníze v mém případě to byl zadní nosič.

To souhlasím, s novou Jawou se za tebou budou všichni ohlížet a budou ji obdivovat. A kde jsi jí kupoval a jaké s ní máš zkušenosti, v čem je lepší než model z 90-tých let ?

Na těch fotkách jak ji máš v profilu, vypadá tvoje Jawa parádně. Na kolik tě vyšla ?

Naposledy editováno 15.11.2012 07:44:55

hurrican>
Ta cena za GO mi trošku vyrazila dech, před rokem jsem vytáhl motor z rámu, vypustil olej, sundal alternátor a dovezl ho do Motoservis Jakuba
za tři týdny jsem si jel pro motor, který měl nový výbrus, sadu pístů, kliky, ložiska, primární řetěz, a dalších moře věcí (ještě mám fakturu se soupisem položek) a to vše i s prací za 6750,- jen s převodovkou se nedělalo nic ta byla bez problému.V podstatě motor jako nový.

Osobně jsem spíš pro japonce, Jawa pro mne skončila s poslední panelkou. Neměl bys hanit japonské motorky když jsi žádnou nevyzkoušel, klidně bych si s tebou dal souboj kdo dojede dál bez závad a to mám 10 let starý GSXko . O třiapůlích se u nás na vsi říkají akorát vtipy a je pro ostudu ale to se bavím o 638ičkách co se v zatáčce vlní jako želatina, v kopcích hulí jak temelínská chladící věž a pod nulou nenastartují. Možná už je na tom Jawa lepe ale já jsem rozhodně zklamaný majitel .

Hlavně si nekupuj Bimotu!!!!!
Za a) nemáš na ní!
Za b) bimotisti jsou fajnšmekři, kdežto ty jsi hovado!

Kup si tu hnusnou JAWAMRDKU a jdi do hajzlu!
Neplatí tě někdo z Jawy za tyhle sračky, co tu bleješ?

grooll> Jawa je jeden z nejlepších motocyklů na světě a za dobrou cenu. Má pevný kvalitní rám a vůbec nekouří, zvlášť s dnešními kvalitními oleji. To se u vás na vsi smáli asi nějaký japonský haitře, Jawě se nikdo nesměje, tu každý obdivuje.

grooll píše: Osobně jsem spíš pro japonce, Jawa pro mne skončila s poslední panelkou. Neměl bys hanit japonské motorky když jsi žádnou nevyzkoušel, klidně bych si s tebou dal souboj kdo dojede dál bez závad a to mám 10 let starý GSXko . O třiapůlích se u nás na vsi říkají akorát vtipy a je pro ostudu ale to se bavím o 638ičkách co se v zatáčce vlní jako želatina, v kopcích hulí jak temelínská chladící věž a pod nulou nenastartují. Možná už je na tom Jawa lepe ale já jsem rozhodně zklamaný majitel .

No, vzhledem k tomu, ze ram se nezmenil od roku 1973 a motor se nezmenil od roku 1983 stejne jako predni vidlice, tak nic noveho pod sluncem vsechno pri starym.

magorvkleci.com> Ty buď neumíš jezdit, nebo motocyklům vůbec nerozumíš.

Všechny japonské motocykly vycházejí z Jawy, uvědom si to ! Když začínali, kopírovaly jen Jawu a proč ? Protože to byl nejlepší a nejmodernější motocykl.

Pak se ale japonci od Jawy odchýlili a začali si do toho dávat svoje myšlenky a to byl konec pěkných moto made in Japan. Teď z toho lezou jen japonský neforemný haitry. Kdyby jsi si koupil aspoň novou japonskou motorku, tak snad, ale se starou vyčochtanou japonskou hajtrou, to je opravdu odvaz tohle tvrdit

hurrican píše: Můžeš mi vysvětlit, co se mi na nové Jawě 350 s 2letou zárukou může vysypat víc, než na 10 let starém neforemném a odporně ošklivém japonci ?

Motorky jsou o pocitu a nezlob se, jaký dobrý pocit můžu mít z ojeté japonské hajtry. Je tu někdo, kdo je na svoji 10 let starou japonskou hajtru hrdý ?

Mohl bys nám napsat SVOJE a KONKRÉTNÍ zkušenosti s japonskými motorkami? Nejlépe ve formě
značka-typ-počet ujetých km-závada-náklady na opravu.
Tak bys nás přesvědčil o svých zkušenostech a pravdě. Zatím si nás většina myslí, že tu plácáš hovadiny.

Naposledy editováno 15.11.2012 09:33:40

Jindra650> nereaguj na něj, je to jen nějakej onanista kterej nebude mít ani na tu 350/640, jen mu dělá dobře když se s ním hádáte

hurrican píše: Pozor, ta Bimota BB1 má motor Rotax 650, stejný má i Jawa 650, takže náhradní díly na motor bych mohl kupovat jawácké. Dát tam vyšší řidítka, tak by se na tom mohlo i pohodlně nezdit

Jisteze, dily na 650ku od Jawy budou za Jawske ceny a supersportovni podvozek oplyva toliko tebou zadanym komfortem, stejne tak jako jizdni pozice, kterou samozrejme resi vymena riditek

PS: prosim, prosim, uz se nam konecne priznej, ze cela tahle sarada je nejaka sazka nebo vyzva si z lidi udelat prdel

Ještě uvažuju o Jawě 250 kývačce, vyhovovala by mi že je nižší, je to jednoválec a má balony. Jezdil jsem na Harley Davidson Unrra a ta mi ji trochu připomíná, jen je lehčí a to potřebuji.

Co říkáte téhle ? http://www.motorkar...-250-559-441605.html

Je to přední kolo a přední blatník originál ?

tomas.s.> Vis, ja se docela bavim, zajima me, co z nej jeste vypadne. Co je zac, to je jasny. ....ale mozna mas pravdu a uz to stacilo

Naposledy editováno 15.11.2012 09:36:20

hurrican>

No hlavně, že ty jsi exprd!
Kolik máš najeto a na kolika motorkách?

Japonce nemám, neboj!
Takže nejsem jejich zastáncem, ale bleješ tu sračky ve stylu komunistických tydeníků!
Alá Jawa doblila svět atd!!!

Jak říkám, udělej si radost tim "skvělým" mrdkostrojem jako je Jawa 640 a jdi do hajzlu!

Naposledy editováno 15.11.2012 09:41:38

Tak přidám taky svojí troškou do mlýna a možná půjdu proti všem..ono nová jawa je sicě pěkná věc.. ale už to zdaleka není co bývalo..

Rám - vlastní výroba Jawa..dejme tomu
Motor - převodovka tw,válce pl,písty pl,klika pl,spojka tw,zapalování vape cz,klece na klice tw,kartery zatím cz,karburátor tw. acewell budík tw - kupodivu dost kazící se věc.. no a onen slavný startér, je to přebastl z 250, v tom nevidím až takový problém, problém je v tom, že jawa není ochotná na něj prodávat jakýkoli nihradní díl.. a že jich je, už jenom volnoběžka, spotřební zajišťovací plechy / podložky a tak podobně..samotný motor startéru jde koupit jinde kolem tisícovky.. takže bych spíš šel do opravy staré vrány a pokusit se poshánět staré dobré a nové díly.. něco se ještě dá.. btw oilmaster - začalo to Mikuni, pokračovalo to italským Princo a skončilo indickým Pricol..
Jinak kdo by opravdu hledal tak sem tu viděl pár funglovek a majitelé psali v popisu jak se běhěm prvních pár tisíc km několikrát vraceli do jawy s rozlítlými klecemi, zadření a podobně..

Naposledy editováno 15.11.2012 09:41:14

hurrican píše: Nejnovější Jawa 350 s elektrickým startérem je už kvalitou na úrovni BMW. Je už vyráběná pomocí nejmodernějších technologií

Nechci ti brát iluze, ale Jawa 350 je konstrukčně nyní už desítky let zastaralý motor v konstrukčně zastaralém rámu. BMW je technologicky úplně jinde, zkušenostmi konstruktérů počínaje a kvalitou konče. Troufám si říci, že stará kývačka je kvalitnější a dlouhodoběji spolehlivější motocykl, než nová 350.

Btw, ono

Všechny japonské motocykly vycházejí z Jawy, uvědom si to ! Když začínali, kopírovaly jen Jawu a proč ? Protože to byl nejlepší a nejmodernější motocykl.

je urban legend, kterou nikdo není schopen jakkoli doložit. Jediný, kdo Jawu bez okolků kopíroval, byla Čína (což tuším činí dodnes) a Turci. Poláci přebírali částečně vzhled.

Milos1 píše: Mohl bys nám napsat SVOJE a KONKRÉTNÍ zkušenosti s japonskými motorkami? Nejlépe ve formě
značka-typ-počet ujetých km-závada-náklady na opravu.
Tak bys nás přesvědčil o svých zkušenostech a pravdě. Zatím si nás většina myslí, že tu plácáš hovadiny.

Japonské ojeté a vyčochtané hajtry které si v ČR lidi kupují nejsou k ničemu, na tom se akorát zabiješ. V lepším případě do toho jen sypeš peníze.

Mám zkušenost s Hondou 400, kterou měla přítelkyně a byla to jedna vražda za druhou, co se tam pořád sypalo. Jinak nářeky a pláč majitelů japonců je tady: http://www.motorkar...rum-kategorie/?fid=5

Mischa638 to ve svém profilu pěkně popisuje. Koupil si "krásnou" Kawasaki a když to dotáhl domů, vysypalo se mu to hned. Kolik do toho dal ? 100 000 Kč ! Za to měl nejnovější Jawu o kterou by se nemusel 10 let starat a jen jezdit a zbylo by mu ještě 40 000,- Kč /Nebo i nového japonce, kdy přidal pár tisícovek/

hurrican píše: grooll> Jawa je jeden z nejlepších motocyklů na světě a za dobrou cenu. Má pevný kvalitní rám a vůbec nekouří, zvlášť s dnešními kvalitními oleji. To se u vás na vsi smáli asi nějaký japonský haitře, Jawě se nikdo nesměje, tu každý obdivuje.

Dost srandy, kvalitní rám se v zatáčce nekroutí, mám na tomhle rámu najeto 6 000km a docela rád jsem sedl na něco (japonce) co v zatáčce nemá tendenci jet do více směrů najednou