bez servisky ? no výměna oleje je jasná...to zvládneš sám doma ne ? nechat motor/olej zahřát,vypustit ho a nalít novej....ale do řemenu ? do toho bych se rozhodně nepouštěl ,odvez to do servisu

Tech 1200km bych chtel videt Mozna pokud ji puvodni majitel takto brzo rozstrelil a pak nekde stala, nez ji opravili Co je to za rocnik?

SirIndy> taky ji mohl stočit ne? nemám rád tyhle křivý obvinění

Sejky1 píše: SirIndy> taky ji mohl stočit ne? nemám rád tyhle křivý obvinění

Vsak to naznacuju... A kdo stoci na 1200km je pro me imbecil

Pokud vím tak se ptal na něco jiného než na skutečný stav KM svojí motorky. Jinak viz Sejky1 ..... olej vyměníš sám a řemeny do servisu nebo alespoň k někomu kdo to už někdy dělal.

Namork1 píše: Pokud vím tak se ptal na něco jiného než na skutečný stav KM svojí motorky. Jinak viz Sejky1 ..... olej vyměníš sám a řemeny do servisu nebo alespoň k někomu kdo to už někdy dělal.

Ale najete km prece se servisem primo souvisi. On k motorce chce pristupovat, jako by byla stale v zabehu.

Zkutečný stav KM ví tak max. první majitel, tazatel ne a my už vůbec ne. Jestli tomu věří a má k tomu pádný důvod tak proč ne, my o tom nic bližšího nevíme a 1200km může být klidně reálných i kdyby to byl r.v.08. V opačném případě bych radil aby s motorkou nakládal jako by měla najeto 12tis + nové řemeny.
Jde o to že tady se paušálně počítá podle "zvrácené kalkulačky" co sezóna to 10tis na tachu. Teoreticky je to správně ale prakticky víme stejně kulový kolik má vážně najeto.

Nevím proč tady řešíte, jestli to má nebo nemá stočený kilometry . Prostě pokud si nejsem jistej jestli předchozí majitel udělal co měl, tak to raději udělám.

Olej si vyměnit zvládneš, ale napínání řemenů bych nechal na Ducati servis

Bug píše: Nevím proč tady řešíte, jestli to má nebo nemá stočený kilometry . Prostě pokud si nejsem jistej jestli předchozí majitel udělal co měl, tak to raději udělám.

Olej si vyměnit zvládneš, ale napínání řemenů bych nechal na Ducati servis

Přesně tak

Vis co? Zajed do servisu rovnou, at to omrknou. Budes alespon vedet, na cem jses.

Tak s tima KM najetyma pokud to ma 1200km tak se podivam na rok vyroby pneumatiky a vim to hned na kazde je to vyrazene.

petr z depa píše: Tak s tima KM najetyma pokud to ma 1200km tak se podivam na rok vyroby pneumatiky a vim to hned na kazde je to vyrazene.

No ona by to musela byt jeste puvodni guma z fabriky a jen minimalne ojeta

Olej si vyměníš a napnutí řemenu zkontroluješ sám :)
A nevyhazovat peníze :D(škoda že seš z druhého konce republiky,bych Ti to zkoukl)

Naposledy editováno 18.10.2012 20:35:41

SirIndy píše: No ona by to musela byt jeste puvodni guma z fabriky a jen minimalne ojeta

Zítra Ti nafotím moji po necelých 2000km-holá na výměnu................

Pepa GSX-R píše: Zítra Ti nafotím moji po necelých 2000km-holá na výměnu................

Ale tys ji nemel na motorce v zabehu kde za to netahas.

ducati1100> Gratuluji ke krásné motorce. Nenechával bych nic náhodě a zajel na servis. Teď mají v Ducati Ostrava posezóní prohlídku zdarma. V srpnu jsem koupil S2R a dal to preventivně na velký servis i když mám servisku, všechny doklady a je po prvním majiteli.

SirIndy> A už jsi viděl itala,aby za ni netahal?Držej se toho,že motorka(i auto) se musí naučit jezdit rychle,jinak zleniví.Tam maj metodu zajíždění s plným o))
Ale jestli ji měl důchodce,tak je možné,že byl vyjímka.

ps:třeba nebyla dovezena z itálie.........

Naposledy editováno 18.10.2012 21:30:12

gumy nejsou vodítkem r.v., když bude někdo chtít tak není problém koupit "novou" gumu se starší DOTkou, častej trik stáčečů

Hlavně je sranda, že se někdo zeptá na servis a druhej mu napíše, že má rostřelenou - stočenou motorku.

Pepa GSX-R píše: SirIndy> A už jsi viděl itala,aby za ni netahal?Držej se toho,že motorka(i auto) se musí naučit jezdit rychle,jinak zleniví.Tam maj metodu zajíždění s plným o))
Ale jestli ji měl důchodce,tak je možné,že byl vyjímka.

ps:třeba nebyla dovezena z itálie.........

Tak to je chudak...
Zdejsi Felix koupul novou zx12ku kterou jaksi sral na zajizdeni zbytecny..a pak motorka jela jak otevrena 750ka a divil se ze nejede vice jak 260.


Jinak k tem km...Tak nova motorka s tak malo km a nema servisku?
Proc asi? Km nepasuji a nebo byla na puzzle a nekde s skladala a serviska by to kazila

Jinak by se mohla dohledat servisni histrie kdyby to bylo jak u bmw treba nebo volat do italie.

Naposledy editováno 18.10.2012 23:19:41

Vzhledem k tomu, že se ptáš, tak to radši dej do servisu.

Pepa GSX-R píše: SirIndy> A už jsi viděl itala,aby za ni netahal?Držej se toho,že motorka(i auto) se musí naučit jezdit rychle,jinak zleniví.Tam maj metodu zajíždění s plným o))
Ale jestli ji měl důchodce,tak je možné,že byl vyjímka.

ps:třeba nebyla dovezena z itálie.........

Chvili jsem žil v Italii a neviděl jsem snad ani jednou jet motorku nějak pořádně rychle, nebo aspoň podobně jako v ČR, navíc tam nikdo nejezdí v kuži a podobně...osobně si myslím, že z Italie ta motorka nebude v horším stavu než tady....tam to mají hlavně jako dopravní prostředek...

rozvodový řemeny se mění po cca 12 - 24 tis km. rozhodně tam pak není žádný předpis, že by se mely po ujetí dalsich 1000 km dotahovat. intervaly výměn, který tady uvádím, se liší od typu motorky a zajímavě i státu, kde se motorka prodává. jezdím na M 1100 EVO a v itálii je to 12000, tady 24000, to samý výměny oleje (6000 - 12000). rozhodně vyměnit olej, ale asi ne to co tan lejou v servisu - shell 15W50, ale asi spíš eni i-ride 20W50 - specifikace ducati, aprilia ...., i když vzhledem k duché spojce a aktuálnímu datu je to možná jedno - monster má spojku mokrou a shell v ní v létě klouže. filtr hiflo HF 153.

Zdar,
a tady máš inspiraci na oleje, to jen kdyby je u tebe doma neměli:
http://www.znackoveo...k=2&slovo=DUCATI
http://www.znackoveo...-4T-RACING-20W-50-1l

CIAO Píny

Výměnu řemenu jsem si dělal sám.Už nevím kdo mi říkal,že řemen musí být napnutý tak,že mezi řemenem a kladkou se musí nechat protáhnout 8ka kulatina ale opravdu fest.Játo tak dělal a šlapala jako švýcary.

Nazdar,Ducati 1098 z roku 2009 jsem koupil od pojistovny ve Velke Britanii po lehkem padu na bok.Prodana vsak byla a uvedena do provozu poprve v minulem roce 2011 kdy jsem ji koupil a na budiku i ve fakture bylo 750 mil coz je 1200 km. To jen pro stouraly kterym se to nelibi.Servisku mi k tomu proste nedali tak jako mi dali i jen jeden klicek.Motorku jsem koupil a prevezl do Czeske Republiky kde jsem si nechal udelat novy lak a je OK.Ziju a pracuji v Anglii tak ze litam jen obcas domu a nemam cas na ni jezdit.Ale pristi sezonu to napravim.Jeste jsem neslysel aby v Anglii,Nemecku,nebo jinde na zapade utaceli kilomery Na to jsou specialisti hlavne Cesi kdyz treba prodava 10 let starou motorku a uvadi ze ma najeto pouze 8000 km .

SirIndy> Nazdar,Ducati 1098 z roku 2009 jsem koupil od pojistovny ve Velke Britanii po lehkem padu na bok.Prodana vsak byla a uvedena do provozu poprve v minulem roce 2011 kdy jsem ji koupil a na budiku i ve fakture bylo 750 mil coz je 1200 km. To jen pro stouraly kterym se to nelibi.Servisku mi k tomu proste nedali tak jako mi dali i jen jeden klicek.Motorku jsem koupil a prevezl do Czeske Republiky kde jsem si nechal udelat novy lak a je OK.Ziju a pracuji v Anglii tak ze litam jen obcas domu a nemam cas na ni jezdit.Ale pristi sezonu to napravim.Jeste jsem neslysel aby v Anglii,Nemecku,nebo jinde na zapade utaceli kilomery Na to jsou specialisti hlavne Cesi kdyz treba prodava 10 let starou motorku a uvadi ze ma najeto pouze 8000 km .