Téma: Proč Jawa také neumí
dr.rath
Smazany
offline
30/381
Pístov
offline
30/381
Pístov
8.8.2012 v 12:36
nějaký takový cenově přijatelný retro bike, jaký má v nabídce Yuki z továrny Qingqi? - hele na Yuki Kuky.
Vždyť dovozce dá na nádrž jen svou nálepku, tak proč by tam nemohlo být napsáno třeba Jawa? To by se muselo výborně prodávat a Jawě by to dost pomohlo! Nápady Jawy s "exkluzivními" motorkami ála Sportard jsou přece k smíchu
Vždyť dovozce dá na nádrž jen svou nálepku, tak proč by tam nemohlo být napsáno třeba Jawa? To by se muselo výborně prodávat a Jawě by to dost pomohlo! Nápady Jawy s "exkluzivními" motorkami ála Sportard jsou přece k smíchu
Bubak-z-Nemecka
offline
5/1204
Olomouc
5/1204
Olomouc
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Proč Jawa také neumí
Drátík> ...cece.. spis nez s XTckem bych Sportarda srovnaval s MT-01ckou. Na te jsem neco odjezdil a dost fajn zalezitost.... tady by to srovnani asi uplne nedopadlo...
Drátík
offline
7/170
Praha
7/170
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Proč Jawa také neumí
Bubak z Nemecka> A srovnáváš to na základě čeho? Já srovnávám na základě toho, na čem jsem jezdil, , navíc ty motorky jsou použitím tak nějak podobné a mají stejný motor. O to víc je vidět různý konstrukční přístup, který v případě Sportardu je víc, než dobrý.
VeFeRák> Jo, vím, že BMW je tak levné, na druhou stranu a, vyrábí větší série b, motor má z číny. Ale ok, je to BMW. Stále je však i BMW dražší v porovnání se "srovnatelným" japonským strojem. (přitom je na tom zábava +- stejná). JAWA je teď v pozici kusového výrobce, nelze konkurovat velkovýrobcům. Vždyť jen ten motor na Sportarda stojí v nákupu přes 90 000Kč. Teď si k tomu připočtěte ceny dalších kvalitních dílů - přední vidle, zadní kyvka, ráfky, pneumatiky, atd. + něco málo za vývoj, homologace či další a zjistíte, že se cenově nelze dostat níže.
Co se týče jednoválců - je fakt, že za stejné peníze nabídnou nižší výkon, než srovnatelné víceválce, ale proto jsem začal porovnávat XT660 vs. JAWA 660.
VeFeRák> Jo, vím, že BMW je tak levné, na druhou stranu a, vyrábí větší série b, motor má z číny. Ale ok, je to BMW. Stále je však i BMW dražší v porovnání se "srovnatelným" japonským strojem. (přitom je na tom zábava +- stejná). JAWA je teď v pozici kusového výrobce, nelze konkurovat velkovýrobcům. Vždyť jen ten motor na Sportarda stojí v nákupu přes 90 000Kč. Teď si k tomu připočtěte ceny dalších kvalitních dílů - přední vidle, zadní kyvka, ráfky, pneumatiky, atd. + něco málo za vývoj, homologace či další a zjistíte, že se cenově nelze dostat níže.
Co se týče jednoválců - je fakt, že za stejné peníze nabídnou nižší výkon, než srovnatelné víceválce, ale proto jsem začal porovnávat XT660 vs. JAWA 660.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Baterie ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... | _Macca_ | 25 | 5.9.2023 v 08:47 Medved |
| Jawa ČZ Liberec a okolí ČZ 175/477, ČZ 125/476, ČZ 175/487, ČZ 125/516, ČZ 1... | _Macca_ | 12 | 8.1.2022 v 17:43 Gahan37 |
| Převod rozměru pneumatik z placů na... Jawa 125 Sport, Jawa 125 Dakar | Harmi | 17 | 3.1.2022 v 19:08 Harmi |
| Prezývky [1, 2] Jawa 350 Tramp, ČZ 175/477, ČZ 250/471, Jawa 250/559... | MarekPalovic | 56 | 28.12.2021 v 11:53 zelinar22 |
| Zkušenosti s Jawa 125 Sport Jawa 125 Sport | Asim123 | 2 | 20.8.2019 v 22:12 maspe |
