Téma: VVolnoběh na 955i
MartyBar
offline
5/20
Benešov
5/20
Benešov
1.6.2012 v 21:56
Ahoj! V poslední době se v mém okolí množí problémy kamarádů s vonoběžnými otáčkami na Tiger 955i. Motorka chcípá na křižovatkách atd... prostě nedrží volnoběh. Je to stříkačka takže nastavení je prováděno elektronicky za pomocí elektrického ventilu v airboxu a je to propojeno k vstřikování. V manuálu jsem si přečetl že se krokový motor volnoběhu má kontrolovat ale seřídit pouze v servisu atd... prostě nemáte s tím někdo zkušenost? Mě to zatím muj Tiger nedělá ale co kdyby ....takže dík za každou informaci. Ps: nastavení klasicky šroubem na dorazu plynu u této motorky opravdu není... pro ty co by si mohli myslet že jsem ho přehlédl.... 
MaraVFR
offline
17/712
Brno-Černá Pole
17/712
Brno-Černá Pole
1 reakcí na tento příspěvek VVolnoběh na 955i
na triumphtorque.com sem kdysi videl, ze se to ladi na klapkach .... Na kazde klapce a jejim tahle je sroubek s pruzinkou....
mvmoto
offline
27/564
Příkazy
27/564
Příkazy
MaraVFR> No je to problem, někdy se musí měnit právě ten krokovej motorek, ono přes diagnostiku se nastavuje jeho výchozí poloha, už si to přesně nepamatuju, ale prováděl se tam reset. Zhodit airbox, zkontrolovat hadice a rozebrat samotnej ventil, vyčistit, a trochu ho promazat třeba teflonem.
Ten systém funguje tak, že klapky mohou být na dorazech a úplně zavřené, přičemž si to přisává vzduch přes bypasy, které jsou napojeny na tenhle ventil, pokud je ventil pokaženej, přidřenej, ucpanej, nebo jinak poškozenej, na volnoběh se tam nedostává vzduch a problém je na světě.
Šroubky tam jsou, ale na synchronizaci klapek, ne na nastavení volnoběhu. I když myslím že tam nějaký centrální doraz byl, no už si to nepamatuju.
Stáhni manuál a počti si.
Někde tady je vlákno s free diagnostickým softwarem, kábl stojí necelý 400,- tak to můžeš udělat sám, nebo dojet do servisu.
Ten systém funguje tak, že klapky mohou být na dorazech a úplně zavřené, přičemž si to přisává vzduch přes bypasy, které jsou napojeny na tenhle ventil, pokud je ventil pokaženej, přidřenej, ucpanej, nebo jinak poškozenej, na volnoběh se tam nedostává vzduch a problém je na světě.
Šroubky tam jsou, ale na synchronizaci klapek, ne na nastavení volnoběhu. I když myslím že tam nějaký centrální doraz byl, no už si to nepamatuju.
Stáhni manuál a počti si.
Někde tady je vlákno s free diagnostickým softwarem, kábl stojí necelý 400,- tak to můžeš udělat sám, nebo dojet do servisu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| špatně svítí, málo svítí kontrolky... Triumph Speed Triple, Triumph Sprint 955i ST, Triump... | kokoška. | 4 | 8.4.2024 v 15:18 pepe100 |
| GPS Triumph Tiger 955i Triumph Tiger 955i | Ondra666 | 6 | 31.3.2024 v 19:35 Ondra666 |
| Triumph Tiger 955i problém s chlaze... [1, 2] Triumph Tiger 955i | venceslaus | 31 | 22.7.2023 v 18:57 kratkej01 |
| Repas zadního tlumiče Triumph Tiger 900/885i, Triumph Tiger 955i | čabry | 11 | 16.9.2022 v 14:05 jetam |
| Regulátor dobíjení Triumph Tiger 955i | Medvědtigr | 12 | 10.7.2022 v 19:42 venceslaus |
