globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Brzdění motorem
Jawa 350/639  Zobrazit jen poděkování ( 1)
3.4.2012 v 12:35
Zdravíčko,
zajímalo by mě, jak moc je Jawka náchylná k přidření při brzdění motorem např. z kopce. Jak dlouho a při jakých otáčkách to můžu mít zavřené, než se to začne přidírat. Pokud máte někdo nějaké zkušenosti, sem s nima Nerad bych to zkoušel na vlastní "písty"

3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Brzdění motorem

4.4.2012 v 19:29 | Nahoru | #1
Zdenalbenal> jo, jenomže to co platí pro všechny dvoutakty světa neplatí pro jawu a opačně!
zvhledem k tomu jak jikov vypadá a vzhledem k tomu že nemá ani žádný obtoky a podobný srance a když zavřeš plyn tak je to jak stakrát silnější sytič vzhledem k otáčkám a vzniklýmu podtlaku roztočenýho motoru vůči zavřenýmu šoupátku, navíc tady platí přímá úměra- čim vyšší otáčky, tim větší tah- tim víc benzínu (s olejem), že to opravdu stačí naopak na přehlcení motoru

jinak já mažu poctivě jak jsem říkal a s přidíráním jsem problémy neměl, naopak s jízdou po záběhu na plné plyn kolem maximálního výkonu a nevyřazování a bez spojky jsem po 6 tisícách jsem měl nejenom písty netknutý ale ani kroužky ještě nebyly zajetý
ať žije dostatek m2t a nevyméšléte speciality

(reakce na) Brzdění motorem

4.4.2012 v 19:38 | Nahoru | #2

memphis.unv píše: Zdenalbenal> ať žije dostatek m2t a nevyméšléte speciality


Moje řeč, jako například specialita typu, vymáčknu spojku a pořádně protůruju ať to promažu, bych chtěl po 50 000 km vidět motor s takovouhle procedurou,když by to přežil

Naposledy editováno 04.04.2012 19:46:18

(reakce na) Brzdění motorem

4.4.2012 v 20:29 | Nahoru | #3

memphis.unv píše: Zdenalbenal> jo, jenomže to co platí pro všechny dvoutakty světa neplatí pro jawu a opačně!
zvhledem k tomu jak jikov vypadá a vzhledem k tomu že nemá ani žádný obtoky a podobný srance a když zavřeš plyn tak je to jak stakrát silnější sytič vzhledem k otáčkám a vzniklýmu podtlaku roztočenýho motoru vůči zavřenýmu šoupátku, navíc tady platí přímá úměra- čim vyšší otáčky, tim větší tah- tim víc benzínu (s olejem), že to opravdu stačí naopak na přehlcení motoru

jinak já mažu poctivě jak jsem říkal a s přidíráním jsem problémy neměl, naopak s jízdou po záběhu na plné plyn kolem maximálního výkonu a nevyřazování a bez spojky jsem po 6 tisícách jsem měl nejenom písty netknutý ale ani kroužky ještě nebyly zajetý
ať žije dostatek m2t a nevyméšléte speciality



ty na tym m2t aji smažíš, že jo??

Naposledy editováno 04.04.2012 20:30:04

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Brzdění motorem

4.4.2012 v 21:50 | Nahoru | #4
memphis.unv> Mimo téma, koukal jsem na mapu, jak daleko jsou od sebe ty naše "ďury" kde bydlíme a není to taková katastrofa. Někdy v létě se domluvíme a dáme sraz někde na půl cesty ne
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Servis Jawy okolí Žďáru nad Sázavou... Jawa 350/634, Jawa 350/632, Jawa 350/638, Jawa 350/639 ddhu 18 21.5.2023 v 11:27 papiboy
Brzdy Jawa 350 639. - 638?? [1, 2] Jawa 350/639 Kete 32 17.5.2023 v 12:16 Johny_R
karburátor Jikov - co tam patří A n... Jawa 350/639, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 350/633, Ja... Dolin 5 25.12.2022 v 18:34 Zdenalbenal
Jawa 350/639 - nastavenie hladiny p... Jawa 350/639 Geofrey 0 28.8.2022 v 22:28 Geofrey
Aretacni kolik Jawa 350/639 nejde v... Jawa 250/559, Jawa 350/634, Jawa 350/632, Jawa 350/6... naked11 16 23.8.2022 v 12:07 Mimísek

TOPlist