GRASSEL> to máš marné....
napíšeš ať to tolik nefoukají,vysvětlíš i proč a stejně ti napíšou,že výrobce ví nejlíp...
potom se diví,že ta guma klouže jak namydlený blesk a nejde zahřát.
to nemá smysl řešit.

Naposledy editováno 21.02.2012 19:13:08

--VinCenzo-- píše: v čem je to přežitek? Taky mám na k4 předepsaný 190/50 ale měl jsem tam i 55 už

dnes už na některý dávaj 55, motorka je ovladatelnější.... daleko víc vhodnější na sportovní jízdu. Proč myslíš že už xxxxxxx let se dává vyšší profil pneu?!
50ka je totální placka, motorka nechce vůbec do náklonu.... totálně tím zabiješ vlastnosti který ten bajk má mít. Na hranu jí dostane snad i pětiletý dítě a někdo vyježděnej kdo je zvyklej na velký náklony se dostane za možností tý gumy.

Naposledy editováno 21.02.2012 20:19:51

Dolph-cz> to máš pravdu no....

jenže bohužel tyhle přefoukaný gumy ten jedinec pozná až když je pozdě. Ta pneu je tvrdá jak beton a když ustřelí neudělá s tím nic ani kouzelník. Čitelnost nulová, odezva žádná.... a nebezpeční jako svině.

Mně když třeba ta KR108 klouzla tak jen když jsem jí posílal do velkýho náklonu hned po výjezdu z garáže ale klouzla tak že je to krásně čitelný a dokonce tě to baví... když jede někdo za tebou tak si dokonce myslí že si to tak poslal do driftu schválně ale neustřelí. Přesně víš co se pod tebou děje

GRASSEL píše: dnes už na některý dávaj 55, motorka je ovladatelnější.... daleko víc vhodnější na sportovní jízdu. Proč myslíš že už xxxxxxx let se dává vyšší profil pneu?!
50ka je totální placka, motorka nechce vůbec do náklonu.... totálně tím zabiješ vlastnosti který ten bajk má mít. Na hranu jí dostane snad i pětiletý dítě a někdo vyježděnej kdo je zvyklej na velký náklony se dostane za možností tý gumy.

No koupil jsem si teďka rozměr podle techničálu, ten co píšeš, že je napič - snad budu pod možnostma gumy i na okruhu, kterej bych rád letos párkrát vymetl...
Jednou jsem tam měl i 180/55 a jezdilo se mi s tím dobře, zatím všechno na silnici ale...

GRASSEL píše: Dolph-cz> to máš pravdu no....

jenže bohužel tyhle přefoukaný gumy ten jedinec pozná až když je pozdě. Ta pneu je tvrdá jak beton a když ustřelí neudělá s tím nic ani kouzelník. Čitelnost nulová, odezva žádná.... a nebezpeční jako svině.

Mně když třeba ta KR108 klouzla tak jen když jsem jí posílal do velkýho náklonu hned po výjezdu z garáže ale klouzla tak že je to krásně čitelný a dokonce tě to baví... když jede někdo za tebou tak si dokonce myslí že si to tak poslal do driftu schválně ale neustřelí. Přesně víš co se pod tebou děje

ono to možná souvisí i s tím profilem-když máš na motorce padesátku,na středu klasicky vyjetá ploška a ještě ji podhustíš na 1.9,tak už to už fakt do zatáčky pokládáš heverem...

Naposledy editováno 21.02.2012 20:40:39

--VinCenzo--> 180/55 jsem jezdil na RSV, SRADOVI a pak na šestkách ty jsou v poho, ty dávali z výroby na RSV-R tam máš možnosti lepší

Naposledy editováno 21.02.2012 21:00:12

Dolph-cz píše: ono to možná souvisí i s tím profilem-když máš na motorce padesátku,na středu klasicky vyjetá ploška a ještě ji podhustíš na 1.9,tak už to už fakt do zatáčky pokládáš heverem...

Nooo to samozřejmě taky ale i když tuhle gumu foukneš jak máš tak je fakt nahovno, ten rozdíl je tam fakt hodně znatelnej.

jj, na 190/55 se mi taky jezdilo líp, ale obouvám ty 190/50, kvůli rozměrům v TP

dewwil píše: jj, na 190/55 se mi taky jezdilo líp, ale obouvám ty 190/50, kvůli rozměrům v TP

No právě... a to je třeba ten průser, někde už jim to došlo tak dam začli dávat 190/55....

ta padesátka je fakt strašná. To je tak to vzít když jedu cestovat

grassel: nema RSVcko 5,5palcovej rafek? ja sem teda 180/55 jezdil taky, ale na tom 6palcu rafku se dost roztahne a na hranu ji dostanes i pri docela bezny jizde, na jezdeni v provozu ok, nejsem asi takovej rychlik, ale myslim ze uz tam neni moc rezerva... 190/50 co je napsana na ten 6palcu rafek od vyrobce je na tom lip ve velkym naklonu, ale nezataci no.. zkusim casem dostat do TP tu 190/55....

a ad vyrobce vedel nejlip.. tomuhle se taky smeju, na TL se musi vymenit pulka dilu co tam vyrobce nandal aby to aspon trosku zacalo fungovat

jj, taky bych rekl ze tu krapet zanedbavate sirku rafku ...

assassin píše: grassel: nema RSVcko 5,5palcovej rafek? ja sem teda 180/55 jezdil taky, ale na tom 6palcu rafku se dost roztahne a na hranu ji dostanes i pri docela bezny jizde, na jezdeni v provozu ok, nejsem asi takovej rychlik, ale myslim ze uz tam neni moc rezerva... 190/50 co je napsana na ten 6palcu rafek od vyrobce je na tom lip ve velkym naklonu, ale nezataci no.. zkusim casem dostat do TP tu 190/55....

a ad vyrobce vedel nejlip.. tomuhle se taky smeju, na TL se musi vymenit pulka dilu co tam vyrobce nandal aby to aspon trosku zacalo fungovat

Má 6". 190/50 je nahovno. Bohužel ji teď zas budu nazouvat, kvůli STK.

GRASSEL píše: dnes už na některý dávaj 55, motorka je ovladatelnější.... daleko víc vhodnější na sportovní jízdu. Proč myslíš že už xxxxxxx let se dává vyšší profil pneu?!
50ka je totální placka, motorka nechce vůbec do náklonu.... totálně tím zabiješ vlastnosti který ten bajk má mít. Na hranu jí dostane snad i pětiletý dítě a někdo vyježděnej kdo je zvyklej na velký náklony se dostane za možností tý gumy.

Hele, já měl kolik roků problém dostat tu 190/50 na hranu, protože ta guma prostě nedává důvěru a chová se divně... pak jsem nazul 190/55 a v krátké době jsem dával na hranu i přední s prstem v nose. Neuvěřitelný jak taková z prvního pohledu "drobnost" uplně diametrálně změní chování motorky...

Jak řikaj výše, měl jsem na 6palc ráfku jak profil 50, tak 55 a 50 už bych tam nikdy nedal, fakt to je rozdíl a 55 je daleko lepší do zatáček...o dost!

fizzer: vzadu mam do kraje libovolnou pneu jakou nazuju, 190/50 i 55 ..180ky... ale vepredu mi do kraje zbejva vzdy vic jak centak, asi jezdim fakt divne

assassin píše: fizzer: vzadu mam do kraje libovolnou pneu jakou nazuju, 190/50 i 55 ..180ky... ale vepredu mi do kraje zbejva vzdy vic jak centak, asi jezdim fakt divne

No dobře, trošku přeháním Ale ten rozdíl od toho "kam až jsem si troufnul" předtim je fakt propastnej

assassin píše: fizzer: vzadu mam do kraje libovolnou pneu jakou nazuju, 190/50 i 55 ..180ky... ale vepredu mi do kraje zbejva vzdy vic jak centak, asi jezdim fakt divne

asi jezdíš driftem-jako na motardu

FiZzeR píše: No dobře, trošku přeháním Ale ten rozdíl od toho "kam až jsem si troufnul" předtim je fakt propastnej

čí je to kolo Fízzi ???

Dolph-cz píše: asi jezdíš driftem-jako na motardu

Spis obracene. 120/70R17 jsem sjel do kraje na predku jen jednou A TO kdyz jsem jezdil v Brne na okruhu "motardove", tzn skladal jsem motorku pod sebe a sedel kolmo. Nohu jsem musel mit uplne ze stupacky, protoze ta byla primackla az skoro k ramu. Zabavny. Ale rychly TO nebylo.

SPEEDY21 píše: čí je to kolo Fízzi ???

Tvojí babičky

Nojo kucí tak už vím proč vlastně jezdím jako mrdal. Nemám ufouknutý gumky No nějak to asi budu muset narovnat upustím to na jednu atm. a ukážu vám zač je toho loket



Jinak na okruh dávám okolo dvou a na silnici 2,5. Po zahřátí gum pak měřím tlak a chci tam mít na zahřátejch 2,4-2,6 atm. Tak to vidím já. A tak jsem zatím neměl váraznější krešísu že by mi to někde uchcalo. A díky tomu že jsem neměl výraznější krešísu (vyjma těch z blbosti) tak se tak k tlakům budu chovat i dál.
Jinak rozměr 190/50 je fakt na hovno, jezdím 190/55 a tenhle rozměr dávám teď i na okruhovku neboť mám za to že bude větší styčná plocha a taky to bude padat líp do zatáček.

A když mě těma kecama naserete koupím si vostrou Jawku 250, kokosku a estébáckej plášť a budu jezdit na veteránský srazy Neplačte sami jste si to zavinili

FiZzeR píše: No dobře, trošku přeháním Ale ten rozdíl od toho "kam až jsem si troufnul" předtim je fakt propastnej

Moje paní dala taky takovýhle náklony. nejdřív levá - dobrý a pak pravá. Musela to pak vykrýt...
kolenem-kyčlí-loktem-řídítkem-kapotama-plexi-stupačkama-ksichtíkem

Pak jsem měl práci na pár tejdnů

ejs1000 píše: Nojo kucí tak už vím proč vlastně jezdím jako mrdal. Nemám ufouknutý gumky No nějak to asi budu muset narovnat upustím to na jednu atm. a ukážu vám zač je toho loket

vypust je uplně, pak budeš největší rejsek v okolí. ale pššt, je to tajná finta, né že ji rozkecáš

assassin píše: grassel: nema RSVcko 5,5palcovej rafek? ja sem teda 180/55 jezdil taky, ale na tom 6palcu rafku se dost roztahne a na hranu ji dostanes i pri docela bezny jizde, na jezdeni v provozu ok, nejsem asi takovej rychlik, ale myslim ze uz tam neni moc rezerva... 190/50 co je napsana na ten 6palcu rafek od vyrobce je na tom lip ve velkym naklonu, ale nezataci no.. zkusim casem dostat do TP tu 190/55....

a ad vyrobce vedel nejlip.. tomuhle se taky smeju, na TL se musi vymenit pulka dilu co tam vyrobce nandal aby to aspon trosku zacalo fungovat

Az to do TP dostanes, dej mi vedet Odmena Te nemine, bo ja si uz 2 roky dopisuji se Suzuki v CR a pokazde stejna odpoved, neexistuje zmena rozmeru pneu. A 190/50 vazne jezdit nebudu.

FiZzeR píše: vypust je uplně, pak budeš největší rejsek v okolí. ale pššt, je to tajná finta, né že ji rozkecáš

jakože bych byl bubble gum rider? Jakože Pdro shooter?

meerecheck píše: Az to do TP dostanes, dej mi vedet Odmena Te nemine, bo ja si uz 2 roky dopisuji se Suzuki v CR a pokazde stejna odpoved, neexistuje zmena rozmeru pneu. A 190/50 vazne jezdit nebudu.

na GSXR bys to mohl dostat snadno... zkus primo na mestskym urade, s typovym listem od naky 190/55 pneu.. fugo naky ma tak ho zkus poprosit o nakej k GSXR... ja mam od nej na TLR.. na TLS neni.. takze ja holt zkusim fotosop... ono samo na kazdym urade maj svoje vlastni pravidla, nekde by jim stacil ten typovej list, nekde budou delat problemy. ja kdyz to dovezl a na dovozovy technicky mi vypisovali technicak tak sem si tam nechal napsat 180/55 .. v ty dobe bylo malo tech 190tek jetejch...
ja mam v nejhorsim pripade u nas na urade znami, takze kdybych to chtel lamat pres koleno tak takhle, ale nemam tyhle levoty rad....

assassin píše: na GSXR bys to mohl dostat snadno... zkus primo na mestskym urade, s typovym listem od naky 190/55 pneu.. fugo naky ma tak ho zkus poprosit o nakej k GSXR... ja mam od nej na TLR.. na TLS neni.. takze ja holt zkusim fotosop... ono samo na kazdym urade maj svoje vlastni pravidla, nekde by jim stacil ten typovej list, nekde budou delat problemy. ja kdyz to dovezl a na dovozovy technicky mi vypisovali technicak tak sem si tam nechal napsat 180/55 .. v ty dobe bylo malo tech 190tek jetejch...
ja mam v nejhorsim pripade u nas na urade znami, takze kdybych to chtel lamat pres koleno tak takhle, ale nemam tyhle levoty rad....

kdysi jsem býval schizofrenik, ale teď už je nám fajn

FiZzeR píše: kdysi jsem býval schizofrenik, ale teď už je nám fajn

jo ja sem si rikal kdo me cte pozorne a odhali to :) bylo to celkem rychly...

assassin píše: jo ja sem si rikal kdo me cte pozorne a odhali to :) bylo to celkem rychly...

...dej si pro jistotu 30ti minutovej BAN

SPEEDY21 píše: ...dej si pro jistotu 30ti minutovej BAN

mas pravdu, kdyz uz pisu jak sem cestnej ............................. tak to v tom puvodnim zeedituju