Téma: Ladiči a brusiči 2taktu
Madball
offline
8/134
Blučina
8/134
Blučina
28.12.2011 v 10:31
Jaká povrchová úprava má být v sání ze strany karburátoru(označení šipkou).Vím že přepoušťěcí kanály mají mít hrubý povrch a výfukovej leštěný.
Taky jakou povrch. úpravu spalovacího prostoru(spalovací prostor hlavy válce,dno pístu,atd..)
Taky jakou povrch. úpravu spalovacího prostoru(spalovací prostor hlavy válce,dno pístu,atd..)
-MaňaS-
Smazany
offline
44/480
Las Vegas
offline
44/480
Las Vegas
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ladiči a brusiči 2taktu
Zdenalbenal> Taky záleží na zdvihu válce že :) a taky na váze setrvačníku atd..nejen na kanálcích..:)
Zdenalbenal
offline
2/4286
Hodonín
2/4286
Hodonín
-MaňaS-> Rozměry motoru (vrtání válce a zdvih) jsou totožné (38/44).
Hmotnosti setrvačníků, které spíše ovlivňují dynamické vlastnosti motoru, než jeho špičkový výkon, jsem nevážil, ale ukrutný rozdíl v nich nebude.
Pravda je, že Sachs má menší kliku, ale zato má podstatně větší setrvačník zapalování.
V čem je ale veliký rozdíl, je právě tvar, průřezy a úhly kanálů. Proto jsem to jako příklad uvedl.
Jednodušší tvar kanálů u pincka je z výrobních a ekonomických důvodů.
Vyleštěním spalováku a výfukového kanálu se dosáhne toho, že se na těchto místech neusazují zbytky po spalování a to má taky kladný vliv na výkon motoru. Minimálně proto, že je delší dobu dodržený tvar dotčených součástí.
Hmotnosti setrvačníků, které spíše ovlivňují dynamické vlastnosti motoru, než jeho špičkový výkon, jsem nevážil, ale ukrutný rozdíl v nich nebude.
Pravda je, že Sachs má menší kliku, ale zato má podstatně větší setrvačník zapalování.
V čem je ale veliký rozdíl, je právě tvar, průřezy a úhly kanálů. Proto jsem to jako příklad uvedl.
Jednodušší tvar kanálů u pincka je z výrobních a ekonomických důvodů.
Vyleštěním spalováku a výfukového kanálu se dosáhne toho, že se na těchto místech neusazují zbytky po spalování a to má taky kladný vliv na výkon motoru. Minimálně proto, že je delší dobu dodržený tvar dotčených součástí.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| motoplat sundani ČZ 380/514 | mirek453 | 5 | 8.11.2017 v 10:17 cabrak |
| Toužím po ČZ 380 nebo 250 [1, 2, 3, 4] ČZ 250/513, ČZ 380/514 | unn4m3d | 114 | 5.12.2016 v 17:51 kakasek |
| Zapalovaní Čz 380 bezkontakt ČZ 380/514 | Zbynek125 | 6 | 19.9.2013 v 19:38 petrktm250 |
| ČZ Motokros tlumiče. [1, 2] ČZ 125/516, ČZ 250/513, ČZ 380/514 | Madball | 37 | 12.6.2013 v 13:31 kozivak |
| Rozlisování karterů ČZ 175/477, ČZ 250/471, Jawa 350/634, Jawa 350/638, ... | petas.hofman | 10 | 24.9.2012 v 21:01 Zx-10RCarlos |
