Téma: Vyvařování vahadel
B.e.n.d.e.r.
offline
19/115
Litovel
19/115
Litovel
17.12.2011 v 21:25
Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli někdo máte zkušenosti s vyvařováním vahadel na moto, zajímá mě jestli to má smysl a jestli to vydrží aspoň několik tisíc kilometrů. Dík za odpovědi.
Uzavřeno 02.02.2012 v 17:40 uživatelem B.e.n.d.e.r.
Otevřeno 20.03.2012 v 18:26 uživatelem B.e.n.d.e.r.
Uzavřeno 17.08.2012 v 09:53 uživatelem B.e.n.d.e.r.
Uzavřeno 02.02.2012 v 17:40 uživatelem B.e.n.d.e.r.
Otevřeno 20.03.2012 v 18:26 uživatelem B.e.n.d.e.r.
Uzavřeno 17.08.2012 v 09:53 uživatelem B.e.n.d.e.r.
Mirek12
offline
116/10606
Znojmo 2
116/10606
Znojmo 2
1 reakcí na tento příspěvek Vyvařování vahadel
už jsem tam viděl aji nějaké kouzelníky cpát jiné šrouby na štelování místo toho origo šroubu s tou vyvažovací botkou.. já bych to nechal u někoho kdo se tím zabejvá navařit a znovu tepelně opracovat.. protože nové budou ranec jako prase a jeté je to skoro k nesehnání
hodně zdaru
Naposledy editováno 17.12.2011 23:30:17
hodně zdaru
Naposledy editováno 17.12.2011 23:30:17
SOUSEDRH9
offline
0/585
Tišnov
0/585
Tišnov
5 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Vyvařování vahadel
Mirek 12 píše: klasa W12 vačka.. holt když tahá olej nahoru rozvodák takhle to dopadá
Co má co společného rozvodový řeťez který tahá olej navrch do hlavy motoru s opotřebovanými stičnými místy vahadel a vaček vačkového hřídele?
Jo a vahadla bych se vůbec nepokoušel vařit, materiál vahadel by akorát zkřehl a pak je můžeš za stálého míchání hodit víme kam.
B.e.n.d.e.r.:
Spíš bych zkusil na netu vygooglit, jestli se nedají sehnat vahadla v lepším mech. stavu a ty potom namontovat do motoru a hlavně dodržovat servisní výměny oleje.
To co je vidět u dosedacích ploch vahadel, tak jsou mechanicky poškozeny následkem:
1)
buď na ne zcela fungující systém mazání motoru
2)
nebo někdo nedodržel pravidelnou servisní vyměnu oleje v motoru
3)
v motoru bylo množství oleje pod limitní minimum a mechanismus motoru také trpí
Co má co společného rozvodový řeťez který tahá olej navrch do hlavy motoru s opotřebovanými stičnými místy vahadel a vaček vačkového hřídele?
Jo a vahadla bych se vůbec nepokoušel vařit, materiál vahadel by akorát zkřehl a pak je můžeš za stálého míchání hodit víme kam.
B.e.n.d.e.r.:
Spíš bych zkusil na netu vygooglit, jestli se nedají sehnat vahadla v lepším mech. stavu a ty potom namontovat do motoru a hlavně dodržovat servisní výměny oleje.
To co je vidět u dosedacích ploch vahadel, tak jsou mechanicky poškozeny následkem:
1)
buď na ne zcela fungující systém mazání motoru
2)
nebo někdo nedodržel pravidelnou servisní vyměnu oleje v motoru
3)
v motoru bylo množství oleje pod limitní minimum a mechanismus motoru také trpí
Téma je zamknuto
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Zle startuje a zlobí volnoběh Cagiva W12 | Mi3ka | 7 | 16.10.2018 v 10:45 Mi3ka |
| Laděný výfuk Cagiva W12 350 Cagiva W12 | Kacess | 0 | 14.5.2013 v 14:08 Kacess |
| Osvětlení tachometru -> jak na to? Cagiva W12 | B.e.n.d.e.r. | 6 | 3.10.2011 v 16:37 Márty- |
| Problém s Cagivou w12 Cagiva W12 | kodl2000 | 9 | 12.9.2011 v 19:51 kodl2000 |
| Cagiva W12 - názory, zkušenosti Cagiva W12 | B.e.n.d.e.r. | 22 | 27.2.2010 v 11:39 wong007 |
