FILODENDRON píše: A proč nejdeš do Zephyru 750 nebo 1100?

borek.cefyr píše: FILODENDRON> Zephyr 550 mi připadá nejhezčí z rodiny, sedmpade má takovou protáhlou prdel a slyšel jsem reference že v 750 je lepší CB, do 1100 se mi nece, řekl bych že už bude dost těžkopádná a hlavně rozežranější víc než je zdrávo ( bojím se toho ale řek bych že 40/litr není hudba až tak vzdálené budoucnosti).
Navíc mám dojem že se zephyry nedělaj C verze, který se mi líbí ještě víc než už tak krásný základy.

Sema píše: Nevím, všechny tyhle motorky jsou nádherný, jen co je pravda. Ale co si představuješ pod pojmem běžné ježdění? Přece jen stará mašina je stará mašina a nevím, jak se na podobné stroje dívají v servisech(když píšeš, že opravy nejsou tvůj šálek kávy).

DawidER5 píše: nejlepší youngtimer je řada Jaw 50,175,250,350 okolo roku 1970

fomachrom píše: včera jsem dal dohromady 30 let odstavenou 175 jawu kejvačku 356 z roku 156, po rozlepení srezlích lamel k sobě, vyčištění karburátoru, vypálení vejfuků a seřízení zapalování naskočíla na první šlápnutí motor byl bez výbrusu má najeto 51 000 to jsou veterány to o čem mluvíš jako rok 99 to jsou sypáky to se troch pleteš dobu, takže ta motorka co jsem včera rozchodil se odstavila v bezvadnym stavu...

fomachrom píše: když hovnu rozumíš tak drž hubu

milan1963 píše: Nikomu nevnucuji svůj názor, ale myslím si, že motorka 12 let stará je" zánovní", mladého veterána bych z ní nedělal.Sám mám motorku z roku 2007 a užil jsem si s ní dost trápení.Naproti tomu takový pérák 250, starý 62 let, mě vždy dovezl spolehlivě kamkoliv a ta spolehlivost je 99,999 procenta.I proto na něm dodnes vcelku běžně jezdím a střídám jej s velkou motorkou.
Mám i auto, a to Škodu 120 z roku 1980.Tu provozuji zcela běžně, v zimě víc než v létě a neznám spolehlivější auto.Proto atˇ se jedná o auto či moto, tzv. mladé veterány doporučuji klidně užívat k běžnému provozu. Je však nutná jedna věc: dát jim pravidelnou, aspon základní údržbu.