Ahoj, moje první a poslední motka byl monstřík 695.
Neváhej. Jezdit to bude tak, jak za to budeš ty tahat...o hubu jsou pouze bremba takže s citem....koušou. Jinak je skvěle ovladatelná, lehká. Manžel jí kupoval novou na Budějárně....zkus brněnské D Moto nebo tady pražskou pobočku a optej se nejdříve tam. Můžou mít předváděčku za lepší prašule....pak teprve bych šla do ojetiny. Vyber si stroj a pak to sem hoď. Ducati to je jedna velká rodina a vždycky se o té dané motorce od někoho dozvíš pravdu že je v pohodě, nebo že byla rozstřelená....držím palec

Zadní kolo se ti bude blokovat. Když dupneš na zadní brzdu....750 Monstera se opravdu není potřeba bát. A jakou koupit? Tu nejhezčí, kterou najdeš. Jo a nemá to suchou spojku, takže ti nebudou tataři na pumpě říkat, že to máš rozbitý.

Duc... píše: Ducati to je jedna velká rodina a vždycky se o té dané motorce od někoho dozvíš pravdu že je v pohodě, nebo že byla rozstřelená....držím palec

Na to bych v Čechách fakt nesázel

Horten píše: Jo a nemá to suchou spojku, takže ti nebudou tataři na pumpě říkat, že to máš rozbitý.

boť boť

Naposledy editováno 31.10.2011 13:31:45

vonZahn píše: Na to bych v Čechách fakt nesázel

divil by ses

Duc...> V čechách ti málokdo přizná že byla padená, to máš asi stejný jako to že většina motorek má najeto 30000km a nezáleží jestli je stará 3 nebo 30 let.

Myslím že ten motor nebude zase taková divočina,já měl Hondu VTR 1000F a pohodka Samozřejmě pokud poletíš jak šarkan a hodíš špatnej kvalt při podřazení dolů,tak se ti blokne kolo na každé motorce

fujitsubo >> jestli se někomu blokuje zadní kolo, tak tam asi skopává kvalty jak když kope na zahradě brambory.....když pro to nemá cit, ať si pořídí skútr s variátorem.
Víc je zbytečný komentovat

P.S. abych ti radil, co si koupit, by z mé strany postrádalo nestrannost

Hoj hoj, tohle léto jsem si pořídil jako svoji první mašinku taky Monstra 750 r.v. 2000. Kupoval jsem od kluků z Pardubic a až teď v zimě jsem zjistil, jak jsem bohužel naletěl. No což, chybama se člověk učí :) Prodali mi polopojízdnej vrak, tak jsem si ji musel dát celou dohromady. No a teď je skoro jak nová a těžká citovka. Za mě pár rad:
1. Až si vybereš mašinku, vem s sebou zkušeného mechanika, nebo ji nech klidně před koupí zkontrolovat v servisu a tam ti poradí a zjistí hafec věcí, které na první pohled nejsou vidět. Sice je to už trochu ohrané klišé, ale je to fakt základ.
2. Nevěř prodávajícímu historii motorky, většinou jsou to fakt sci-fi.
3. Jak jsem psal výše, je to moje první mašinka a doporučuji na začátek. Sice jezdím chvilku, ale tahle je číča mi přijde hodňoučká. Jezdi tak, abys měl moto pod kontrolou ty a ne ona tebe.
4. Souhlasím s názorem Hoegy.

Jo a jinak, jestli se nepletu, tak otáčkoměr je na Monstrovi od 2001. Koukám, že jsi taky z Prahy, tak pokud hledáš nejblížší servis, tak na Praze 6 je servis Samoto. Je o něco levnější než ofiko servis ducati czech, ale je blíž a jsou tky zpecializovaní na italky.