jj, jak píše hok, chce to pneuhadici 10 mm (lepší PU stojí kolem 35-50 Kč/bm, ale líp se s ní pracuje), ta stačí na většinu běžnýho nářadí, existujou i 12 mm na větší průtok - ale tam už sou třeba profi rychlospojky s větším průtokem. Kompresor se většinou nastavuje na vypínací tlak 8 barů, některý i na 10 bar. A na výstup ze vzdušníku namontuj redukční ventil s filtrem a odkalovákem - odkalovák zachytí vodu a olej (ten dělá bordel hlavně při stříkání barev) a na redukčáku nastav kolem 7 bar - při provozu nářadí tam budeš mít kolem 6-6,5 bar, což je pracovní tlak většiny nářadí. A nezapoměň odkalovat vzdušník, divil by ses, co se tam naschromáždí vody a pro utahováky a podobný nářadí se musí buď vzduch přimazávat olejem, nebo alespoň čas od času (při občasným krátkodobým používání) stříknout olej do přívodu vzduchu na nářadí. Na krátkodobou práci s nářadím potřebuješ alespoň 2,5 kW motor, s tím, že budeš muset vždycky čekat než se dotlakuje vzdušník a na trvalejší práci minimálně 4 a víc kW a alespoň 100-150 l vzdušník (ideálně 200-300 l), jinak je to jen k vzteku a ne k práci.

charlie.vtx1800> tak tak, i u pneunářadí platí, že kdo maže, ten jede
olej je nejlepší cmrndnout do haice na straně u kompresoru, vzduch si ho do postupně pobere (na stříkání pak musíš mít jinou hadici)
některý nářadí jsou háklivý na moc oleje najednou do přívodu vzduchu