Téma: Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
Martic
offline
5/1617
Mírová pod Kozákovem
5/1617
Mírová pod Kozákovem
8.10.2011 v 06:55
Zdravím
Chci tak trochu navázat na předchozí vlákno , kde se nám společně podařilo zorganizovat, sice skromné, ale vcelku vydařené setkání. Vlastně vše díky tomu, že nás spojuje 1 česká motorka
!
Napadlo mě, že by tohle spojení "Blatařů" mohlo fungovat i prostřednictvím tohoto fóra. Mám na mysli to, že bychom se tu na jednom místě mohli vzájemně dělit o zkušenosti, zážitky, aktuální dění okolo našich motorek nebo třeba naplánovat nějakej další srázek
.
Budu rád, když se zapojí kdokoliv
. Stačí jen, aby ho Blata 125 trochu zajímala 
.
Chci tak trochu navázat na předchozí vlákno , kde se nám společně podařilo zorganizovat, sice skromné, ale vcelku vydařené setkání. Vlastně vše díky tomu, že nás spojuje 1 česká motorka
! Napadlo mě, že by tohle spojení "Blatařů" mohlo fungovat i prostřednictvím tohoto fóra. Mám na mysli to, že bychom se tu na jednom místě mohli vzájemně dělit o zkušenosti, zážitky, aktuální dění okolo našich motorek nebo třeba naplánovat nějakej další srázek
.Budu rád, když se zapojí kdokoliv
. Stačí jen, aby ho Blata 125 trochu zajímala . Naposledy editováno 30.04.2013 12:38:04
Martic
offline
5/1617
Mírová pod Kozákovem
5/1617
Mírová pod Kozákovem
EnduroTN>Zdravím nového majitele .
Tento jev už jsem u pár blatovek viděl. Stalo se to i na té mojí... poprvé, když jsem měl povolený kontakt na baterce a podruhé, když jsem měl hodně vybitou baterii. Tudiž usuzuji, že problém souvisí s nízkým napětím. Děje se to i při jízdě nebo jen při vypnutém motoru? V jaké kondici je akumulátor?
Jak píše Kaťák, po zapnutí klíčku se má rozsvít jen parkovačka - ta asymetricky umístěná malá žárovka. A potkávací světlo - spodní čočka se má poté automaticky zapnout po startu motoru. Mám pocit, že několik málo prvních vyrobených kusů (2008/2009) mělo původně parkovačku zabudovanou do potkávacího reflektoru, ale to zřejmě ty nemáš.
Naposledy editováno 15.06.2017 22:03:25
. Mam jednu otazku co sa tyka zadneho svetla na povodnom bola rozbita krytka tak som namontoval nove ale svietia mi iba dve okrajove diody. A na starom svietili tiez tak iba dve okrajove.Kedze musim ist na STK a EK musim taketo veci odstranit.Nestalo sa nieco podobne uz niekomu ? skusil som prestriekat kontakty kontkat spejom ale ziadna zmena.
Tento jev už jsem u pár blatovek viděl. Stalo se to i na té mojí... poprvé, když jsem měl povolený kontakt na baterce a podruhé, když jsem měl hodně vybitou baterii. Tudiž usuzuji, že problém souvisí s nízkým napětím. Děje se to i při jízdě nebo jen při vypnutém motoru? V jaké kondici je akumulátor?
A este mam jednu dost priblbnutu otazku a to, ci ma svitit aj Spodna sosovka v prednom svetle mam pocit ze tam je ta elektrika nejaka rozkurvena. Za kazdu radu budem vdacny.
Jak píše Kaťák, po zapnutí klíčku se má rozsvít jen parkovačka - ta asymetricky umístěná malá žárovka. A potkávací světlo - spodní čočka se má poté automaticky zapnout po startu motoru. Mám pocit, že několik málo prvních vyrobených kusů (2008/2009) mělo původně parkovačku zabudovanou do potkávacího reflektoru, ale to zřejmě ty nemáš.
Naposledy editováno 15.06.2017 22:03:25
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
Dik moc za rady zistil som ze to bude asi baterkou zobral som ju do prace nabit :) rozobral som cely karbec ze ho hodim do ultrazvuku vycistit ale stala sa mi taka nehoda ze som zlomil pri povolovani volnobeznu trysku...neviete niekto ci to dostanem niekde bezne kupit alebo mam volat do Blaty nech mi ju poslu ?
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
No tak som si dnes spravil vylet do Blanska :D kvoli volnobeznej tryske :) ked uz som tam bol kupil som si aj nove vyvodove koliesko,parabolu,spojkovu packu a kryt retaze :) volnobezka tiez dorazila dnes.Zajtra to idem zmontovat a budem informovat o vysledku :)
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
1 reakcí na tento příspěvek Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
Nazdar chlapi,takze moto som dnes zlozil dal som tam novu volnobezku aj som vycistil cely karburator a dal do neho nove obe trysky.Vsetko som zmontoval a motorka nejde iba toci toci a nic nenaskoci zistil som ze vobec netecie benzin do karburatoru tak som striekackou naplnil karbec a stale nic este som skusil dat benzin aj pod sviecku a furt nic...Nestalo sa nieco podobne niekomu ? zda sa mi byt aj slaba iskra len som nemal kde teraz kupit sviecku.
125Marek
offline
17/794
Písek
17/794
Písek
EnduroTN> Nerad to říkám, ale mám pocit, že ti odešlo zapalování. 
Resp. cívka na statoru, která je debilně udělaná. Je omotaná čímsi, co se časem vlivem tepla a oleje rozpustí. Vyzkratuje to cívku a tím pádem to nedává jiskru. Zkus změřit odpory statoru. Rozdělej ten kabel, co jde od alternátoru (ten plastový pin) a proměř odpory. Odpor mezi žlutým a bílým kabelem měl být 205 a mezi bílým a červeným 620. Samozřejmě +- pár ohmů. Pokud ti to hodí hodnoty +- 10 a více ohmů, odešlo ti zapalování 
Máš 2 možnosti - poslat do Blanska celý víko a oni ti vymění kus za kus nový. Nebo, jak tu již někdo psal a co jsme i udělal já, pořídit si zapalování od Ignitechu Což je si myslím lepší volba. Navíc má upravené předstihy v nízkých otáčkách tak, aby to neničilo volnoěbžky
Bohužel Blata na tohle není schopen reagovat. A i když jsme mu svého času poskytly všechny podklady a možnosti spolupráce s Ingnitechem, nic se nedělo a ani neděje
Resp. cívka na statoru, která je debilně udělaná. Je omotaná čímsi, co se časem vlivem tepla a oleje rozpustí. Vyzkratuje to cívku a tím pádem to nedává jiskru. Zkus změřit odpory statoru. Rozdělej ten kabel, co jde od alternátoru (ten plastový pin) a proměř odpory. Odpor mezi žlutým a bílým kabelem měl být 205 a mezi bílým a červeným 620. Samozřejmě +- pár ohmů. Pokud ti to hodí hodnoty +- 10 a více ohmů, odešlo ti zapalování Máš 2 možnosti - poslat do Blanska celý víko a oni ti vymění kus za kus nový. Nebo, jak tu již někdo psal a co jsme i udělal já, pořídit si zapalování od Ignitechu Což je si myslím lepší volba. Navíc má upravené předstihy v nízkých otáčkách tak, aby to neničilo volnoěbžky Bohužel Blata na tohle není schopen reagovat. A i když jsme mu svého času poskytly všechny podklady a možnosti spolupráce s Ingnitechem, nic se nedělo a ani neděje
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
1 reakcí na tento příspěvek Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
No tak som zistil ze uz tam mam to novsie zapalovanie kde je hlavna cievka lepsie chranena nie ako na starsich typoch kde bola zaliata nejakou gebuzinou :) zajtra to premeriam a vymenim sviecku + fajku. A snad sa to umudri.
faudy
offline
0/289
Teplice
0/289
Teplice
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
1 reakcí na tento příspěvek Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
dal som NGK iridiovu sviecku + novu fajku problem je stale rovnaky cize skusim este vymenit ten kabel VN..A ked ani to nepomoze tak to zaveziem do Blaty.
Milan1963
offline
17/7511
Žirovnice
17/7511
Žirovnice
EnduroTN> Blatu neznám, ale s tou svíčkou pozor. Sám jsem vyzkoušel NGK u Jawy a hodnocení je 
. Nové svíčky, hned ulité, jiskra slabá...zato české Brisk - iridiové - neulívají se, jiskru mají krásnou. Než jsem na to přišel, to bylo nervů. Do české motorky česká svíčka.
. Nové svíčky, hned ulité, jiskra slabá...zato české Brisk - iridiové - neulívají se, jiskru mají krásnou. Než jsem na to přišel, to bylo nervů. Do české motorky česká svíčka.
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
1 reakcí na tento příspěvek Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
sviecka ani nova fajka nepomohla este vymnim VN kabel a uvidim motorka nema vobec snahu odpalit ale zistil som ze mozno som zle zlozil alebo nastavil karbec lebo ked tocim a vytiahnem potom sviecku tak je sucha nieje vobec mokra od benzinu vyzera to ze mi tam nedoteka benzin...Uz som zufaly musim ist s moto na STK a prihlasit ju..A ziadny mechanik tu sa do toho nechce pustit lebo to vobec nepozna a platit servis nato aby sa ucili je velky luxus :)
Martic
offline
5/1617
Mírová pod Kozákovem
5/1617
Mírová pod Kozákovem
EnduroTN> Že odešlo zápalko není vyloučené, ale zrovna při rozborce karburátoru by to byla přecijen dost velká náhoda. Prvně bych zkontroloval jestli se někde něco nerozpojilo a jestli funguje správně přívod paliva. On když je karburátor prázdný, trvá poměrně dlouho, než se startováním doplní (kvůli podtlakovému palivovému ventilu). Na drhou stranu, jestli jsi tam pak něco doléval a stříkal přímo do válce, mohl jsi třeba i ulít svíčku. Také to nemusí chytat kvůli špatnému nastavení karburátoru.
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
2 reakcí na tento příspěvek Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
No takto.Ja som kupil motorku so zlou volnobezkou ktora bola dokonca vymontovana cize moto bola nepojazdna,vymenil som volnobezku a uz ked som to mal rozobrane hned som aj vycistil karburator a vymenil som trysky za nove vymenil som vsetky filtre + nova baterka,sviecka a fajka.Moto iba toci starterom ale nejde..len ked tocis a nenastartuje tak musi byt aspon mokra sviecka od benzinu lenze ja ju mam suchu a v karburatore je stale rovnako benzinu.Karburator som zaplavil benzinom aby nemusel tahat z nadrze.Lenze motorka neodpaluje pretoze zrejme nema co odpalovat.Rano skusim streknut startovaci sprej do sania a ked ani vtedy neodpali rozoberiem znovu karburator a skontrolujem ci nieje nic zapchane...A co sa tyka nastavenia tak netusim ako ma co byt nadstavene a nikde som sa ani nic nedocital.Ale zapalko by malo byt v pohode meral som ho zatial bude na 90% asi problem v tom ze nepriteka palivo.
faudy
offline
0/289
Teplice
0/289
Teplice
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
Takze volal som do Blaty technikovi a zistili sme ze bola zle nastaveny karburator vsetko som nastavil do zakladneho nastavenia ale motorka stale nejde pozitivum je ze uz asi 2 - 3 x odpalila ale nejde ani roztlacit iskru dava dobru ale pre istotu som objednal aj Brisk sviecku zajtra pride.Ak to nenastartujem ani potom tak uz fakt neviem ale som si isty ze problem bude v nejakej somarine moto je skoro nova len neviem co predchadzajuci majitel skusal ladit kedze karburator bol cely rozstelovany.Alebo som ju predchadzajucimi pokusmi mozno moc prechlastal...Asi 15minut sme ju roztlacali ale premyslam ze ju skusim roztiahnut za autom predsalen je to kus zeleza :)
A premyslam ze vytvorim pre Blatakov FB skupinu/stranku kde by sme mohli riesit problemy a pridavat fotky a nejake foto navody.
A premyslam ze vytvorim pre Blatakov FB skupinu/stranku kde by sme mohli riesit problemy a pridavat fotky a nejake foto navody.
Martic
offline
5/1617
Mírová pod Kozákovem
5/1617
Mírová pod Kozákovem
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
EnduroTN> Tak jestli už máš základní nastavení a stále nic, je to divné.
A funkčnost palivového ventilu jsi ověřoval? Jde vyzkoušet tak, že podtlak vytvoříš ústy a z výstupu by měl začít téct benzín.
Jinak, příště doporučuju rozdělávat raději jen jednu věc a po vyzkoušení teprve druhou
A funkčnost palivového ventilu jsi ověřoval? Jde vyzkoušet tak, že podtlak vytvoříš ústy a z výstupu by měl začít téct benzín.
Jinak, příště doporučuju rozdělávat raději jen jednu věc a po vyzkoušení teprve druhou
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
Hej viem len zla mala byt iba volnobezka a ostatne veci som iba cistil :) Ventil funguje bez problemov dal som z nadrze po palivovy filter priesvitnu hadicku :)
Este skusim dat originalnu Brisk sviecku a potom pojdem po snimacoch..Neviem ci tam nieje snimac kluky alebo take nieco ci by v tom nebol problem..Ale asi som nemal co do...t ked som menil volnobezku.
Este skusim dat originalnu Brisk sviecku a potom pojdem po snimacoch..Neviem ci tam nieje snimac kluky alebo take nieco ci by v tom nebol problem..Ale asi som nemal co do...t ked som menil volnobezku.
faudy
offline
0/289
Teplice
0/289
Teplice
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
No nic Blatu som dnes zaviezol bo Blanska zajtra sa nato ma pozriet pan Kubes :) ale pan Blata ma uistil ze sa nemusim bat ze to isto opravia :D (otazka bude za kolko :D :D ) budem potom informovat co tomu bolo :) zatial dakujem vsetkym za rady.
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
2 reakcí na tento příspěvek Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
No tak to nakoniec predsa bolo statorom...material+praca ma bude stat okolo 3000kc to este nieje take tragicke...Maju mi tam namontovat to najnovsie zapalovanie co uz by sa nemalo kazit tak som zvedavy :D
125Marek
offline
17/794
Písek
17/794
Písek
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
EnduroTN> Nechci být ošklivý... Ale Ono těch typů "bezpečně" dobrých zapalování a volnoběžek bylo mraky. Jde o to, že oni šli cestou neustále se posilujících volnoběžek. Problém byl ale ve špatně nastaveném předstihu v otáčkách 0-2000 ot/min. Oni to řešili volnoběžkami....
To samé zapalování a stator. Vape jim dělá problémy. Dobře tedy, zkusme to vylepšit tak, že to problémy dělat nebude. Vyndáme tu prokletou cívku ven, bude tam jen snímač otáček a jiskra půjde rovnou z baterii na indučku. Jenže zase se předělává x krát jedna věc a ne spolehlivě. Proto se ty motorky přestaly prodávat. Koupíš si motorku, má najeto 2500 km a prostě přestane jezdit a startovat
Ono těch typů "bezpečně" dobrých zapalování a volnoběžek bylo mraky. Jde o to, že oni šli cestou neustále se posilujících volnoběžek. Problém byl ale ve špatně nastaveném předstihu v otáčkách 0-2000 ot/min. Oni to řešili volnoběžkami.... To samé zapalování a stator. Vape jim dělá problémy. Dobře tedy, zkusme to vylepšit tak, že to problémy dělat nebude. Vyndáme tu prokletou cívku ven, bude tam jen snímač otáček a jiskra půjde rovnou z baterii na indučku. Jenže zase se předělává x krát jedna věc a ne spolehlivě. Proto se ty motorky přestaly prodávat. Koupíš si motorku, má najeto 2500 km a prostě přestane jezdit a startovat
Milan1963
offline
17/7511
Žirovnice
17/7511
Žirovnice
125Marek> Když to čtu, je mi z toho dost smutno...neustále se opakující problém a řešení ?? S mojí J 660 je to stejné - špatná elektrika, zkouší se vylepšení - a problém přetrvává. Ono snad jde o specialitu výrobců v té naší české kotlině. 
Co dodat. 
Co dodat.
Martic
offline
5/1617
Mírová pod Kozákovem
5/1617
Mírová pod Kozákovem
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
1 reakcí na tento příspěvek Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
No motorku som dnes doviezol celkova cena bola 3444kc 
ale uz som to dal cele popozerat nech tam zas nemusim lozit kvoli somarine.Zajtra idem na prvu jazdu...A co sa tyka zapalovania tak je tam to najnovsie Vape uvidime kolko vydrzi keby ruplo zas tak tam dam spravit ine...Este dam previnut aj hlavnu cievku na starom zapalovani nech mam nieco do nahrady.
ale uz som to dal cele popozerat nech tam zas nemusim lozit kvoli somarine.Zajtra idem na prvu jazdu...A co sa tyka zapalovania tak je tam to najnovsie Vape uvidime kolko vydrzi keby ruplo zas tak tam dam spravit ine...Este dam previnut aj hlavnu cievku na starom zapalovani nech mam nieco do nahrady.
Martic
offline
5/1617
Mírová pod Kozákovem
5/1617
Mírová pod Kozákovem
EnduroTN> Snad už něco vydrží. Jinak, domnívám se, že vliv na životnost zapalování má i styl zatěžování motoru. Myslím, že největší paseku může udělat vysoká teplota oleje. Takže doporučuju na to hlavně v terénu trochu myslet a nezatěžovat motor dlouhodobě na maximum.
EnduroTN
offline
0/15
Trenčín
0/15
Trenčín
1 reakcí na tento příspěvek Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
No pocity su zatial fajn s motorkou sa da vyskriabat v podstate vsade...Ten vykon tam trosku chyba ale da sa to trosku dorovnat otackami..Akurat neviem ako sa zbavit piskania zadnej brzdy neskutocne ma to vytaca asi by pomohli maksie platnicky.Myslim si ale ze na 125ccm je to slusne vozenie.
faudy
offline
0/289
Teplice
0/289
Teplice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
EnduroTN> A bylo to tim zapalovanim? Me to nejak nedoslo...
Za ty penize uz by byl Ignitech
Jo jeste k volnobezkam a kopani. Podle me je u Vape zasadni vypinat to chcipakem. Jestli jsem dobre pochopil podstatu problemu, pri zastaveni motoru klickem dojde obcas k rozbehnuti mororu "dozadu" na jeden zapal a kopnuti do volnobezky. Chcipak je udelany tak, ze prizemni zapalovaci civku, tudiz nemuze dojit k te jedne jiskre co to kopne zpatky... U klicku bych si nebyl tak jisty.
Za ty penize uz by byl Ignitech
Jo jeste k volnobezkam a kopani. Podle me je u Vape zasadni vypinat to chcipakem. Jestli jsem dobre pochopil podstatu problemu, pri zastaveni motoru klickem dojde obcas k rozbehnuti mororu "dozadu" na jeden zapal a kopnuti do volnobezky. Chcipak je udelany tak, ze prizemni zapalovaci civku, tudiz nemuze dojit k te jedne jiskre co to kopne zpatky... U klicku bych si nebyl tak jisty.
Martic
offline
5/1617
Mírová pod Kozákovem
5/1617
Mírová pod Kozákovem
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
faudy píše:
Jo jeste k volnobezkam a kopani. Podle me je u Vape zasadni vypinat to chcipakem. Jestli jsem dobre pochopil podstatu problemu, pri zastaveni motoru klickem dojde obcas k rozbehnuti mororu "dozadu" na jeden zapal a kopnuti do volnobezky. Chcipak je udelany tak, ze prizemni zapalovaci civku, tudiz nemuze dojit k te jedne jiskre co to kopne zpatky... U klicku bych si nebyl tak jisty.
Vážně? Já si právě myslel, že klíčkem je to jistější. Dokonce snad i sám pan Blata nám kdysi (při exkurzi firmy) doporučoval zhasínat motor raději klíčkem. Zdůvodňoval to tak, že jelikož není chcípák aretovaný v poloze STOP, je potřeba ho pečlivě podržet až do úplného zastavení motoru, jinak právě hrozí při přeskoku jiskry při doběhu to kopnutí zpátky.
Je však možné, že o tom klíčku taky neměl úplně dokonalé informace, takže bych věřil i tvojí verzi.
Popravdě, já byl zvyklý spíš na ten chcípák a u toho jsem zůstal. Ale snažím se ho vždy opravdu pečlivě přidržet až do úplného klidu. Každopádně i tak se člověk většinou lehkému klapnutí volnoběžky nevyhne, ale to je asi vlastnost všech jednoválců, když píst v poslední fázi doběhu odpruží komprese zpět. Ve finale by možná bylo pro volnoběžku nejšetrnější zadusit motor přes spojku kvaltem
. Ale tohle asi nemá cenu řešit. U mojí motorky vznikl vždy největší ráz při nepovedeném startu, což je tak 1 až 5 ze 100 startů
faudy
offline
0/289
Teplice
0/289
Teplice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Blata 125 - pokec, fotky, videa a vše okolo
Martic> To origo zapalovani ma jen jeden casovaci vystupek na rotoru, on nepozna, ze se zhouplo zpatky. Ignitech prave ma dva (to je ten sroubek v rotoru), takze az kdyz mu prijde kratky a pak delsi impuls, tak pali na zaklade hrany toho druheho impulsu (tak mi to rikal ten pan z Ignitechu).
Mel jsem se starym zapalkem nejaky spatny dotek v dratech pod svetlem a motor bezel i pri vypnutem klicku. Chcipak to zasatvil
Mel jsem se starym zapalkem nejaky spatny dotek v dratech pod svetlem a motor bezel i pri vypnutem klicku. Chcipak to zasatvil
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Blata 125 průměr podtlakového venti... Blata 125 Enduro, Blata 125 Motard, Blata BXM 125 | vondris6 | 0 | 18.3.2023 v 22:19 vondris6 |
| Blata Blata 125 Enduro, Blata 125 Motard, Blata BXM 125 | Panturis | 0 | 3.10.2022 v 10:07 Panturis |
| Blata 125 BXM (původ motoru) Blata 125 Enduro, Blata 125 Motard, Blata BXM 125 | Panturis | 2 | 21.8.2022 v 12:14 Ariete |
| Zkušenosti servis Honda Pardubice [1, 2, 3] Blata 125 Enduro | czech-mirecek | 64 | 6.6.2022 v 12:11 Ariete |
| Spotřeba u 125 2t vs 4t Derbi Senda 125 R, Yamaha DT 125 X, Blata 125 Motard... | Snasy_222 | 15 | 30.4.2021 v 09:17 mito7 |
