assassin píše: uff tak to me prijde jezdit bokem za mokra lepsi nez za sucha... ono je to spis v tom ze vetsina lidi to neumi a na suchu se to tudiz omezi spis jen na protaceni odlehceneho kola v zatacce a o driftu se v te chvili zda tak mozna ridici.. no a na mokru uz to timhle stylem "plnej na vyjezdu" takhle zkusenej pilot i utrhne a pak uz to jde celkem rychle :)

Vis, ja si pod pojmem "jezdit bokem" predstavuji jet takovou kudlu, ze to nepobira podvozek + gumy...
Jasne, ze na mokru (polygonu, snehu, ledu...) bude takovy to kraveni v nulovy rychlosti snazsi..., ale to je dobry akorat pro kluky s rovnym ksiltem, co hltaji filmy typu tokyo drift a jezdi "osmicky" na park placu pred tescem..... ufff

Sleeper1 píše: Vis, ja si pod pojmem "jezdit bokem" predstavuji jet takovou kudlu, ze to nepobira podvozek + gumy...
Jasne, ze na mokru (polygonu, snehu, ledu...) bude takovy to kraveni v nulovy rychlosti snazsi..., ale to je dobry akorat pro kluky s rovnym ksiltem, co hltaji filmy typu tokyo drift a jezdi "osmicky" na park placu pred tescem..... ufff

jo, myslim ze chapu .. samo rychle me bavi jen na schu, na mokru se bojim moc... na mokru spis dverma napred po meste a tak, jak rikas v nulovy rychlosti.. rovnej ksilt nemam ale taky me tyhle blbosti celkem berou:) bohuzel to u me v prvnim pripade podvozek a gumy nepobiraj pomerne brzo, asi to bude chtit priostrit:)

Sleeper1 píše: Vis, ja si pod pojmem "jezdit bokem" predstavuji jet takovou kudlu, ze to nepobira podvozek + gumy...
Jasne, ze na mokru (polygonu, snehu, ledu...) bude takovy to kraveni v nulovy rychlosti snazsi..., ale to je dobry akorat pro kluky s rovnym ksiltem, co hltaji filmy typu tokyo drift a jezdi "osmicky" na park placu pred tescem..... ufff

Nemuzu si pomoct, ale kkyz jedes kudlu tak by jsi bokem jezdit nemel, ale mel by jsi mit cistou stopu, pokud se ti to utrhne a hrne bokem, tak jedes blbe