t_freedom> Né, tohle přece nejsou termignoni, to je originál, taky slušně duní, ale já mám v boudoucnu v plánu zase akrapoviče. Nějak se mi líbí víc...

aha---asi je už moc pozdě a jsem unavený...ach jo. Já s akrapem nemám problém...chtělo to trochu ladění a šlo to. Krom toho k S4RSku je karbonová roura daleko líp pásnoucí ...
tak hodně zdaru v customizaci

drippera,
hele nevymýšľaj s akrapom.Daj si tam termixy,filter a riadiacu jednotku v sete.Bezproblémový stav.Neskutočný sound.

drippera,
ale úplne ako prvú si pozháňaj mriežku na chladiče,ak nechceš aby odišli do večných lovíšť

drippera> Tak hlavně ofafrně,ať o tobě někde nečtem v černý kronice Akrap je super,ale kamarád si teda kupoval Termignoni na R1 a to je randál jako prase

první co tě napadne při pohledu na tenhle bajk je černá kronika ?

Forty píše: první co tě napadne při pohledu na tenhle bajk je černá kronika ?

Jen říkám,aby na sebe dával pozor.Motorka je to divoká,tak že oaptrnost je na místě,nemusíš to brát tak doslova.

desdro> No, jak jsem koukal na ten spodní chladič, nevypadá vůbec dobře. Pár kamínků už schytal. Nějaký tip, kde mřížku sehnat? Díky...

Napríklad:
http://www.evotech-p...r-guards/ducati.html

Ja mám od Cox - ale ten je z USA a platil som clo.

Mne ostal
od Rizomy jeden...
http://www.rizoma.co.../radiator-cover.html

Je v Blave na predajni Ducati za polovicu

desdro> Páni, to nevypadá vůbec zle. A kilok taková paráda stojí? Já bych ji v té Blavě koupil, ale jezdit tak jen k vůli tomu se mi 2x nechce. Kruci, jak to vymyslet? kůpil by si mi to tam a poslal? Kemo? Já ti to zaplatím a navrch přihodím flašu domácí trnkové!!!!!!!

drippera> To jsou kšefty...trnková ...vy to máte oba vodníky, co? Já na ten spodek chtěl taky guard, ale ten oleják je o dost hrubší. Ale tenhle rok asi taky koupím mřížky, v USA i UK jsem nějaký zahlíd...

Naposledy editováno 31.05.2011 08:06:25

t freedom,
na Monstera sa nikdo nesťažoval,čo sa týka odolnosti chladiča - je hrubší a ochranná mriežka
navyše je asi zbytočná.
Streetfighter je tým známy od začiatku,že potrebuje aspoň ochranu spodného "radiátora"

drippera,
ten od Rizomy je môj,len je na predajni ak by ho niekto chcel..
Čakal som naň dlho a chcel som jazdiť,tak som namontoval ten Cox.
Ak chceš pošlú Ti ho z Blavy na dobierku za polovičnú cenu - ešte nebol vybratý z krabice.

šel bych do SF,ale bacha cena je brutální,to jistě víš,ale ten servis je taky něco,kamoš ju má a těd dělal rozvody za 20 000kč

desdro> Draku no tak to by jsi mi udělal ale velkou radost! Souhlasím!

Jestli teda můžu poprosit...

Martin Válka
ELEKTROCENTRUM Vsetín s.r.o.
Potůčky 1677
755 01 VSETÍN
Česká Republika

O.K. 65,-EUR
Vybavím to.

drippera píše: Dejte pokoj se vzducháčema! Tohle jsou retro-biky a ne moderní stroje pro zábavu! Jak vidim tenhle DESMO agregát, křiví sa ně huba. Já MULTISTRADU prodal právě k vůli jejímu motoru, který prostě "nejel" !!! 86PS zázraky neudělá a taky ten turistický posez mi moc nesedl, ale to už jsem myslím psal...

Ono, kdyby ses naučil využít těch 86 koní tak by to zázraky udělalo a mnohdy větší než si myslíš

Wíťa píše: Ono, kdyby ses naučil využít těch 86 koní tak by to zázraky udělalo a mnohdy větší než si myslíš

Já myslel,že 86 koní měl litr a jedenáctka už 95.Tak jak je to k-drát?

Drippera:Gratuluju k nákupu .Sem jen zvědav,jak dlouho ti vydrží,než si vymyslíš něco jinýho

desdro> Super, beru všemi deseti! Díky moc!!!!! Budu se těšit na balíček!

Wíťa> Já vím co myslíš. Novináři se taky někdy rozplývají nad úžasným motorem Monstera 1100 a nebo Hypouše, jak to "kladivo táhne" a já nevím co ještě, ale mě to prostě nikdo nepřichválí. Já se to učil využívat. Teď se nebavíme o rychlosti průjezdu zatáčkou ale o pocitu ze zrychlení a akcelerace. Já si na MTS dovolil poměrně často dát full-gas a např z nějakých 150km/h se jí už moc zrychlovat nechtělo. A to mě prostě neuspokojovalo.Kór po Tuonu FACTORY na které jsem byl zvyklý ne! Za tohle zatáhnu a to ku*va letí! Jde z toho strach a ždímám ji tak na 50-60% z toho co umí. A nikdy ji neovládnu úplně a v tom spočívá kouzlo strítfajtrovských 155PS!!!!!!

A když srovnáš ostré Tuono se Streetfightrem,je tam rozdíl????????? Není to jen placebo efekt,že sedíš na "nejsilnější nahaté Ducati" ???
Moc se mi tomu nechce věřit,že když člověk nyvyužije potenciál motorky na 100%,že pozná rozdíl mězi dvěma motorkama
Jinými slovy,stálo to za ty prachy navíc?????????

Hmmm - ten Stríít je ale silná motorka

JollyJoker> To si piš, že poznáš. Třeba posez, ten je u DUCATI daleko víc útočnější. Podvozek je tvrdší a brzdy, ať se na mě majitelé Tuon nezlobí, ale v porovnání s monoblocky a radiální pumpou na DUC nemají šanci! Navíc ten street je daleko kompaktnější. Opravdu Tuono je o něco starší exemplář a je veliká! Dlouhá nádrž, řidítka daleko, mohutnější prdel. SF je prcek. Alespoň pocitově. Zátah toho motoru jako takový zas až tak rozdílný není, ale o trochu víc páry tam je. Navíc suchá spojka a projev testastrety je přeci rozdílnější, než 60°V Rotaxu. Já je srovnal kdysi bezprostředně a byl to velký skok. Tím nechci v žádném případě tvrdit, že Tuono je horší motorka! V rukou zkušeného pilota je z ní nebezpečná zbraň a pořád je to neojebaný a poctivý italský superbike! Jenomže ten streetfighter je zkrátka "vrch čagana" !!!
A jestli to za ty peníze stálo? To musí posoudit každý sám. Já tvrdím že 100% ano! Ovšem někdo, kdo preferuje japonskou dokonalost, kvalitu, ať na DUCATI rovnou zapomene. Každopádně co se týče některých detailů, povrchové úpravy některých dílů, kvalita laku, potahu sedačky a řešení nějakých technických záležitostí, bylo na tom Tuono Factory o poznání lépe. To ale DUCATCE rádi odpustíte, páč se odmění takovou jízdou a takovým ohlasem všude kolem, že to za ty peníze zkrátka stojí!!!!!

Naposledy editováno 01.06.2011 18:04:39

drippera píše: JollyJoker> To si piš, že poznáš. Třeba posez, ten je u DUCATI daleko víc útočnější. Podvozek je tvrdší a brzdy, ať se na mě majitelé Tuon nezlobí, ale v porovnání s monoblocky a radiální pumpou na DUC nemají šanci! Navíc ten street je daleko kompaktnější. Opravdu Tuono je o něco starší exemplář a je veliká! Dlouhá nádrž, řidítka daleko, mohutnější prdel. SF je prcek. Alespoň pocitově. Zátah toho motoru jako takový zas až tak rozdílný není, ale o trochu víc páry tam je. Navíc suchá spojka a projev testastrety je přeci rozdílnější, než 60°V Rotaxu. Já je srovnal kdysi bezprostředně a byl to velký skok. Tím nechci v žádném případě tvrdit, že Tuono je horší motorka! V rukou zkušeného pilota je z ní nebezpečná zbraň a pořád je to neojebaný a poctivý italský superbike! Jenomže ten streetfighter je zkrátka "vrch čagana" !!!
A jestli to za ty peníze stálo? To musí posoudit každý sám. Já tvrdím že 100% ano! Ovšem někdo, kdo preferuje japonskou dokonalost, kvalitu, ať na DUCATI rovnou zapomene. Každopádně co se týče některých detailů, povrchové úpravy některých dílů, kvalita laku, potahu sedačky a řešení nějakých technických záležitostí, bylo na tom Tuono Factory o poznání lépe. To ale DUCATCE rádi odpustíte, páč se odmění takovou jízdou a takovým ohlasem všude kolem, že to za ty peníze zkrátka stojí!!!!!

s tema brzdama musim souhlasit, ac nemam monoblocky tak oproti tuonu (a to brzdilo hodne dobre) je S4RS mnohem lepsi....az me to zarazilo napoprvy....

drippera> O.K. Tím pádem čtu dobře mezi řadky,že na nějaké delší pohodové ježdění to není??
Myslím jako jet něco vyřídit do Prahy né autem nebo vlakem,ale na Streefigteru. Připadá to u tebe v úvahu,nebo to vytáhneš až jako adrenalinové poježdění?? Je to fakt jen "street",nebo je to univerzálka?

JollyJoker> Ale to víš že se s tím dá jet do Prahy na otočku. Na dálnici s tím bude díky motoru taky velká legrace, jen to dá trochen víc zabrat zadní gumě, ale do 160km/h se na tom dá krásně sedět a nic ti nevadí. Hele nesmíme být vyměkliny, páč naši dědové jezdívali do Jugoslávie či do Bulharska na ČZ175 a podobně!!!! Je to jenom o tom, co si člověk připustí a jak si to pak okecá!

drippera> Máš recht!
Tak někdy na silnici čus

JollyJoker> Díky. Budu se těšit.

Ogaři ještě jedna pi*ovinka. Na MULTISTRADĚ jsem měl tuze krásný olejový uzávěr "evotech" Ani za boha se mi nedaří ho vygůglovat. Objednal jsem ho tehdá na netu a na druhý den ho měl myslim za pětikilo doma. Nevíte prosím někdo kde jsem ho kůpil...?


Naposledy editováno 02.06.2011 19:45:07

drippera> koupil s ho třeba u dovozce evotechu do čr takže třeba www.moton.cz nebo www.ermax.cz