ojeee, to to zase dopadlo, ale nakonec jsme na mcz, tak cemu se divit. :)

oxygen> Mas pravdu, jsme jen maly pan, co tomu nerozumi.

Nemáte někdo nějaký tip na limuzinu, která je vhodná na jízdu dverma napřed?

#limo #furtbokem

MedWed> S8

assassin píše: MedWed> S8

...to je úplně o hovne, blbej automat... úplně řidičsky bezcenny auto...

MedWed> pro náročný fajnšmekry tvýho typu jedině Volha!

oxygen> nastesti jsou mi tvoje názory taky u zadele

Naposledy editováno 08.09.2021 06:35:03

MedWed> tip na Volhu pro burana ale není názor, ty popleto

SLEEPER píše:
.... e38 je za me jedna z nejhezcich brambor a urcite ma smysl si ji s motorem V8 a manualem, ulozit na duchod. :)
....

Vyráběla se taková kombinace vůbec?
e38 728i s manuálem běžně byla. O 740i s manuálem jsem nikdy neslyšel, 750i s manuálem už vůbec ne.
e39 540i se stejným motorem manuál běžně měla ač jich je mnohem méně než s automatem. V12 s manuálem existovala snad jen v e31 850.

e38/e39 považuji za nejhezčí generaci BMW.

Deadman> ... na mobile.de par 740i je... otazka je, jestli to nejsou swapy

Assa ma PM

Swapy to nejsou, vyrabelo se to, 740i se tam delala. 750i uz nejspis ne. Ale asi ne moc, protoze kdo by to chtel ze jo
Ja sem taky zastancem manualu, proto mam 540i v manualu. Ale sakra jsou proste auta, kde to nema co delat. A taky kde to nebude stat vic, u e38 se proste kouka na neco jinyho, a tak to bohuzel je. Hlavne teda na stav a vybavu, tam po manualu nikdo netouzi. A to par kluku co to maj znam.
Ale chapu ze to ma kazdej jinak
A stezovat si na to na jaky jsme strance je prece taky zbytecny

Naposledy editováno 09.09.2021 21:46:02

Nevíte někdo, co to je poloha C na schématu řazení šaltpákovic klacku od fy Porsche -??
Já teda netušim

oxygen píše: Nevíte někdo, co to je poloha C na schématu řazení šaltpákovic klacku od fy Porsche -??
Já teda netušim

Nabizi se Climb a nebo pak Cunnilingus, to je takova druha varianta.

SLEEPER> jakože jsi-li řidička a stojíš v koloně nebo na semaforech - zařadíš C a vyjede jazýček?

Co rikaji odbornici na tohle M3? Stoji za ty bankovky?
https://www.facebook...ref=share_attachment

Dawe02> Je to v soukr. skupine, nic nejde videt, ale pokut to nema automat, je to k hovnu. :)

SLEEPER> sorry, spatny link, tady je na bazosi :
https://auto.bazos.c...bmw-m3-f80-317kw.php

Hmm tahle M3 s DKG je pro někoho přímo ideální evidentně ve full: lízátko carbon performance za 85 a ocelové kotouče, hmmm... A ta barva, spešl Individual Yas Marina Blue, úžasné i když na Yas Island u Yas Marina jsem kus života strávil a o téhle barvě tam nikde ani zmínky ale název zní marketingově úžasně, pro jistou sortu lidí 1A bombově pyčo

M3 je to krasna a i ten bily interier je velky plus, ale za ty prachy by me ten automat fakt mrzel, taky to kridlo bych tam rozhodne mit nemusel.
Kazdopadne vuz, s kterym odvezes deti do skoly a nasledne posekas vetsinu lidi na trati.

To musis vedet sam, jestli chces moderni m3, s kterou se da bezne jezdit a nebo za ty same prachy najit peknout e30 m3 a mit tak uplnej skvost, s kterym se teda nevyplati moc blbnout. :)

Akorát že ten carbon spoiler za 85 tisíc nad obyčejnym vobrubníkem nikdy nevyhraje a to si piš že dřív či později si spolu přiťuknou

Naposledy editováno 10.09.2021 17:26:38

SLEEPER píše: Dawe02> Je to v soukr. skupine, nic nejde videt, ale pokut to nema automat, je to k hovnu. :)

... vis, to je presne ono... chces mit chytrou poznamku... a jsi za pitomce... fakticky i gramaticky...

uvedom si konecne, ze neexistuje nejaky Svaty gral - univerzalne spravne auto. Tak jako je automat u Zetka nebo M3 naprd, tak je manual v 7er naprd....

SLEEPER> To je právě problém. U nás před školou potřebuješ spíš Hummer nebo minimálně normální výšku auta tam se musí občas kolem na chodník, protože některé maminky neumí řídit tak, aby nejely půl metru od svýho o obrubníku. No a pak se jede do práce a tam jsou zase jiné dcery, maminky a babičky, co neumí otevřít dveře, aniž by ťukly ty tvoje. Takže zbývá ten okruh. To je ale pro ty, co umí řídit líp, než jen projet ke škole a do práce, takže já bych jaksi v zájmu kolektivu...ať to koupí někdo jinej

...a taky je to na mě drahý

SLEEPER píše: Dawe02> Je to v soukr. skupine, nic nejde videt, ale pokut to nema automat, je to k hovnu. :)

Jj, urcite ma smysl srovnat m3 a 7er pak si stezuj ze jsi na motorkarich

oxygen píše: Akorát že ten carbon spoiler za 85 tisíc nad obyčejnym vobrubníkem nikdy nevyhraje a to si piš že dřív či později si spolu přiťuknou

A tak pokud s tim umis jezdit a pocitas s tim ze to tam je, tak se to nepotka mam s nizkejma autama najeto hodne km, a nikdy nebyl problem, ale musis s tim proste pocitat a neparkovat to nad chodnik

oxygen píše: Hmm tahle M3 s DKG je pro někoho přímo ideální evidentně ve full: lízátko carbon performance za 85 a ocelové kotouče, hmmm... A ta barva, spešl Individual Yas Marina Blue, úžasné i když na Yas Island u Yas Marina jsem kus života strávil a o téhle barvě tam nikde ani zmínky ale název zní marketingově úžasně, pro jistou sortu lidí 1A bombově pyčo

Pokud tu barvu takhle pojmenovalo bmw, tak co s tim borec asi tak udela? Myslim ze nic moc kazdopadne jak se u bmw pise plna vybava, je to vzdycky picovina protoze tam je vzdycky neco, co vylucuje z vybavy neco dalsiho

dark-demon> jen žasnu nad těmi marketéry - každej druhej výtvor total kravina asi mají v mozku jinak propojený synapse, a kdoví jestli ňáký vůbec mají

dark-demon píše: A tak pokud s tim umis jezdit a pocitas s tim ze to tam je, tak se to nepotka mam s nizkejma autama najeto hodne km, a nikdy nebyl problem, ale musis s tim proste pocitat a neparkovat to nad chodnik

Nojo jenže to jsou pro mne dycky zbytečný nervy navíc i proto, že z toho auta při zemi hovno vidim blízký okolí, když se někde motám či otáčim
Nemluvě o někde vysokejch retardérech, když maj před sebou i za sebou vymačkaný propadliny - některý jsou vážně nepřekonatelný...

Zatim je tu, vážení ropní dinosauři, bitva manual vs automat tak si toho koukejte pořádně vážit
bo copak se tu asi bude aktuálně řešit za rok, dva, tři - dobíjecí proudy, stanice a dojezd v zimě -?

oxygen píše: Nojo jenže to jsou pro mne dycky zbytečný nervy navíc i proto, že z toho auta při zemi hovno vidim blízký okolí, když se někde motám či otáčim
Nemluvě o někde vysokejch retardérech, když maj před sebou i za sebou vymačkaný propadliny - některý jsou vážně nepřekonatelný...

Pravdu mas, ze to neni lehky. A proto pisu ze je potreba s tim pocitat zadna lahudka to neni, ale zrovna tahle m3 nejspis neni uplne nejvetsi brichoplaz, takze jezditelny nejak normalne by to asi bylo