globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: záměna rugulátorů
Kawasaki EN 500 
23.3.2011 v 17:33
mám otázku pro "elektrikáře":lze zaměnit regulátor dobíjení z typu EN 500 za typ z GPZ 500?
Motory jsou stejné nebo téměř stejné.Mám typové značení motoru EX500 a pod tímto označením dělala taky motorka,motor je stejný taky na ER-5.Je možný že na každou moto se dělal jiný regulátor? Vzhledově jsou totiž rozdílné a to dost,pokud to není jen kvůli místu na rámu.....

Uzavřeno 27.03.2011 v 21:46 uživatelem 1203pilot

Otevřeno 30.03.2011 v 22:10 uživatelem 1203pilot

záměna rugulátorů

23.3.2011 v 18:38 | Nahoru | #1
mají-li shodné parametry...

1 reakcí na tento příspěvek záměna rugulátorů

23.3.2011 v 19:03 | Nahoru | #2
Vubec bych se toho nebal.Ja mam na Suze usměrňovač z Fireblada a pohoda.Vzdyt tam jsou jen ctyri diody,co ti usmernuji napeti.Akorat se postarej,aby byl regulator dost chlazenej a pak bych v tom problem nevidel.

1 reakcí na tento příspěvek záměna rugulátorů

24.3.2011 v 13:38 | Nahoru | #3
co sa stalo tomu staremu regulatoru ?
odisiel do vecnych lovist ?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) záměna rugulátorů

24.3.2011 v 13:54 | Nahoru | #4

StiefTomas píše: Vubec bych se toho nebal.Ja mam na Suze usměrňovač z Fireblada a pohoda.Vzdyt tam jsou jen ctyri diody,co ti usmernuji napeti.Akorat se postarej,aby byl regulator dost chlazenej a pak bych v tom problem nevidel.



tohle rozhodne neni pravda... diody=usmernovac tam je, ale to je jen cast toho regulatoru... altik pri treba 5 tis otacek dava kolem 50Voltu, to si myslim ze usmernenim z 50ti stridavejch 50stejnosmernejch nevznikne a rozhodne se zadny baterce nebude libit 50V....

jinak ale souhlas ze konstrukcne(1faze vs 3faz apod) podobne regulatory na tejny nebo vetsi vykon jdou pouzit..

záměna rugulátorů

24.3.2011 v 15:59 | Nahoru | #5
jestli je oboji zkratovy regulator (velmi pravdepodobne) na stejny pocet fazi (poznas podle poctu dratu), pak lze zamenit jeden druhym (dimenzovanym na stejny nebo vetsi vykon). Jak uz psal assassin - krome usmernovace je uvnitr regulatoru jeste elektronika pro zkratovani fazi (tyristory spinane tranzistorem)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) záměna rugulátorů

24.3.2011 v 18:33 | Nahoru | #6

assassin píše: tohle rozhodne neni pravda... diody=usmernovac tam je, ale to je jen cast toho regulatoru... altik pri treba 5 tis otacek dava kolem 50Voltu, to si myslim ze usmernenim z 50ti stridavejch 50stejnosmernejch nevznikne a rozhodne se zadny baterce nebude libit 50V....

jinak ale souhlas ze konstrukcne(1faze vs 3faz apod) podobne regulatory na tejny nebo vetsi vykon jdou pouzit..



To bylo receno obrazne.Vim,ze ti faze dava 50V a vice.Bylo to brane jako konstrukcni hledisko.Ze usmernovace pro trifazove regulatory budou na jedno brdo.

(reakce na) záměna rugulátorů

24.3.2011 v 21:46 | Nahoru | #7

popinjay píše: co sa stalo tomu staremu regulatoru ?
odisiel do vecnych lovist ?



asi jo protože dvakrát během sezony baterka vyvařila.U třech článků byla hladina elektrolytu v půli toho průhlednýho bakelitu.Ale to je jedno-s novou baterkou bude nový regulátor,už je na cestě za nějakých 1500kačen

(reakce na) záměna rugulátorů

25.3.2011 v 00:40 | Nahoru | #8

StiefTomas píše: To bylo receno obrazne.Vim,ze ti faze dava 50V a vice.Bylo to brane jako konstrukcni hledisko.Ze usmernovace pro trifazove regulatory budou na jedno brdo.


u (zkratoveho polovodicoveho) regulatoru je usmernovac jeho soucasti

záměna rugulátorů

26.3.2011 v 19:10 | Nahoru | #9
Na EN500 i GPZ500 je regulátor stejný co se funkce týká. Pokud dvakrát vyvřela baterka, je to jednoznačně regulátor a doporučuju vyměnit. Typ na jednu náhradu od Elesys M-REG2 a přehled Kawasaki na které lze použít . Navíc český výrobek.

1 reakcí na tento příspěvek záměna rugulátorů

30.3.2011 v 22:23 | Nahoru | #10
Nový regulátor pouští do baterie(měřeno na svorkách baterie)na volnoběžné otáčky,cca 1200ot/min 14,8V se zvyšováním otáček reguluje na 14,6V.Použit regulátor z EX500/KLE500 nebo GPZ1100.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) záměna rugulátorů

30.3.2011 v 23:29 | Nahoru | #11
1203pilot> tech 14.8 vs. 14.6 bude nejspis jen nepresnost meraku vlivem prubehu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) záměna rugulátorů

30.3.2011 v 23:51 | Nahoru | #12
Skalda> aha,je to možné je to měřák z obi ale ukazoval ty hodnoty několikero měření stejně.Takže těch 14,8 je ok?

(reakce na) záměna rugulátorů

31.3.2011 v 12:44 | Nahoru | #13
1203pilot> 14.8 V (jestli je to pravda) mi prijde moc... literatura uvadi vetsinou neco jako 13.8-14.4 a je fakt, ze >14.4 bude baterka plynovat a nebylo by to vhodne pro dobijeni utesnenych baterii

záměna rugulátorů

31.3.2011 v 15:55 | Nahoru | #14
Zkusím to změřit pořádným měřákem.Plně nabitou baterku to ukazovalo okolo 13V.

záměna rugulátorů

1.4.2011 v 23:05 | Nahoru | #15
mrkni sem, je tu zaujimave citanie o merakoch, regulatoroch atd.

regulátor dobíjania, baterka

Naposledy editováno 03.04.2011 15:50:53
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... pajovka 101 14.6.2023 v 06:32 t_freedom
pomoc - Rotor alternátoru EN 500 Kawasaki EN 500 PepeBurgman 7 27.10.2022 v 20:47 roman689
Kawasaki en 500 Kawasaki EN 500 Aneke 1 11.9.2022 v 12:37 Ariete
Kufry na Kawasaki EN500 Kawasaki EN 500 grz 0 22.5.2022 v 21:23 grz
Sedlo Kawasaki en 450 Kawasaki EN 500, Kawasaki EN 450 dyks 0 26.1.2021 v 07:33 dyks

TOPlist