Téma: Jawa 350-Dva karburátory
metalomaniac
offline
2/33
Loučná Hora
2/33
Loučná Hora
21.2.2011 v 17:27
Potom co sem si pročetl přechozí forum na toto téma jsem se rozhodl radši založit jiný.
Předem říkám že nechci slyšet o tom, kdo co má komu co jak lítá nebo jak špatně tady píšu česky. To mě nezajímá a netýká se to tématu. Všem díky za to, že to budou respektovat.
-Teď k samotný otázce dvou karburátorů s přírubou. Máte s tím někdo bohaté a reálné zkušenosti?
-Zkoušel někdo upravovat kartery a válce na dva oddělené karburátory?
Vím že tou druhou úpravou se podstatně změni a i dle mě možná zničí celkový klasický vzhled jawy, ale zatim to beru jako teorii reálné úpravy motoru...
Než sem něco napíšete přečtěte si prosím znovu první odstavec. Díky moc všem za reakce na muj dotaz.
Předem říkám že nechci slyšet o tom, kdo co má komu co jak lítá nebo jak špatně tady píšu česky. To mě nezajímá a netýká se to tématu. Všem díky za to, že to budou respektovat.
-Teď k samotný otázce dvou karburátorů s přírubou. Máte s tím někdo bohaté a reálné zkušenosti?
-Zkoušel někdo upravovat kartery a válce na dva oddělené karburátory?
Vím že tou druhou úpravou se podstatně změni a i dle mě možná zničí celkový klasický vzhled jawy, ale zatim to beru jako teorii reálné úpravy motoru...
Než sem něco napíšete přečtěte si prosím znovu první odstavec. Díky moc všem za reakce na muj dotaz.
Anti
offline
168/7186
Slup
168/7186
Slup
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawa 350-Dva karburátory
metalomaniac> Nevím,jské by si chtěl udělat úpravy na klice proti vibracím.Určitě by byl přínos pečlivé vystředění kliky,případně dolaďění aby oba válce měli stejnou váhu pohyblivých součástí,nicméně vibrace jsou dány velikostí rázu při zápalu a váhou oněch pohyblivých částí.Jelikož je to falešný jednoválec,vibrace budou jako u jednoválce skutečného.
Já je zas tak nepociťoval,možná díky předchozím zkušenostem s dvaapůlí.
Výrobci to potlačují vyvažovacím hřídelem,tady není kam dát.Ale třeba milovníci HD vibrace vyžadují
Já si ze své současné motorky vytáhl dva vyvažováky ze tří a nestěžuju si
Já je zas tak nepociťoval,možná díky předchozím zkušenostem s dvaapůlí.
Výrobci to potlačují vyvažovacím hřídelem,tady není kam dát.Ale třeba milovníci HD vibrace vyžadují
Já si ze své současné motorky vytáhl dva vyvažováky ze tří a nestěžuju si
c.j.
offline
12/11518
Hlučín
12/11518
Hlučín
Anti píše: Jelikož je to falešný jednoválec,vibrace budou jako u jednoválce skutečného.
Spíše mnohem větší díky 2x delší klikovce.. Už jen mezi motory 634 a 638 (která má delší kliku kvůli dodatečnému ložisku) je rtozdíl ve vibracích obrovský..
Mi to v téhle jednobuch variantně na 634 teda vibrovalo brutálně.. Za jízdy sral to pes, ale na místě ji nešlo nechat stát na stojanu
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawablázni [1 ... 3905, 3906] Jawa 250/559, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kýv... | Kafi | 117152 | Včera v 21:20 Béďa17 |
| Replikový karburátor jawa Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 350/361, Jawa 350/360 pan... | Jirk_K | 3 | 4.3.2024 v 22:59 kokoška. |
| Turecké výfuky JAWA Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kývačka | anton_ | 6 | 19.2.2024 v 07:14 cmiral |
| na fichtlu přes rakousko Jawa 50/23 Mustang, Jawa 350/354 Kývačka | Matmote123 | 24 | 17.1.2024 v 19:44 Frantas |
| Rok výroby mororu Jawa 350/354 Kývačka | jawari | 1 | 26.11.2023 v 23:17 Kohlstein |
