Téma: Jawa 350-Dva karburátory
metalomaniac
offline
2/33
Loučná Hora
2/33
Loučná Hora
21.2.2011 v 17:27
Potom co sem si pročetl přechozí forum na toto téma jsem se rozhodl radši založit jiný.
Předem říkám že nechci slyšet o tom, kdo co má komu co jak lítá nebo jak špatně tady píšu česky. To mě nezajímá a netýká se to tématu. Všem díky za to, že to budou respektovat.
-Teď k samotný otázce dvou karburátorů s přírubou. Máte s tím někdo bohaté a reálné zkušenosti?
-Zkoušel někdo upravovat kartery a válce na dva oddělené karburátory?
Vím že tou druhou úpravou se podstatně změni a i dle mě možná zničí celkový klasický vzhled jawy, ale zatim to beru jako teorii reálné úpravy motoru...
Než sem něco napíšete přečtěte si prosím znovu první odstavec. Díky moc všem za reakce na muj dotaz.
Předem říkám že nechci slyšet o tom, kdo co má komu co jak lítá nebo jak špatně tady píšu česky. To mě nezajímá a netýká se to tématu. Všem díky za to, že to budou respektovat.
-Teď k samotný otázce dvou karburátorů s přírubou. Máte s tím někdo bohaté a reálné zkušenosti?
-Zkoušel někdo upravovat kartery a válce na dva oddělené karburátory?
Vím že tou druhou úpravou se podstatně změni a i dle mě možná zničí celkový klasický vzhled jawy, ale zatim to beru jako teorii reálné úpravy motoru...
Než sem něco napíšete přečtěte si prosím znovu první odstavec. Díky moc všem za reakce na muj dotaz.
laďa-prášil
offline
30/4738
Olomouc
30/4738
Olomouc
1 reakcí na tento příspěvek Jawa 350-Dva karburátory
No graf jsem ukázal, abych pochopil co považuješ za zásadní.
Z jakého důvodu by měl mít "zasadně" jiný monent setrvačnosti. Klika je stejná, prostě ten rozdíl Není zásadní a je to dáno fyzikálními zákony, nikoli přáním konstruktéra. To je prostě ověřené - ověřitelné. 2+2= obvykle 4 Je to stejné nebo podobné, ale není v tom prostě zásadní rozdíl, aspoň ne k lepšímu. Přesvědčit mě můžeš, jestli máš čím.
Z jakého důvodu by měl mít "zasadně" jiný monent setrvačnosti. Klika je stejná, prostě ten rozdíl Není zásadní a je to dáno fyzikálními zákony, nikoli přáním konstruktéra. To je prostě ověřené - ověřitelné. 2+2= obvykle 4 Je to stejné nebo podobné, ale není v tom prostě zásadní rozdíl, aspoň ne k lepšímu. Přesvědčit mě můžeš, jestli máš čím.
1100Virago
offline
16/23480
Ostrava-Jih
16/23480
Ostrava-Jih
laďa prášil: Jen poznámka - na přelisovaném jednohupu jsem měl možnost se v 80. letech svézt, byla to překopaná 634.
Subjektivně to odspodu (na ty časy) rvalo, dalo se to přizvedávat na zadní plynem, což u klasické třindy nehrozilo. Navrchu se to dusilo, maximálka byla nižší (nejspíš kvůli horšímu plnění) a třepalo se to jak ratlík v mrazu. Ložiska na klice to žralo na počkání, dotyčný je měnil dvakrát za sezónu. Ale na rozjezdu si to klasicky uspořádané třindy dávalo k snídani, a o to asi v těch enduro závodech šlo. Samozřejmě, že to bylo řešení typu znouzectnost a nevím, jaké další změny to vyžadovalo, ale nějaký účinek to mělo. V dnešní době je to samozřejmě spíš blbost a snaha se nějak lišit.
Subjektivně to odspodu (na ty časy) rvalo, dalo se to přizvedávat na zadní plynem, což u klasické třindy nehrozilo. Navrchu se to dusilo, maximálka byla nižší (nejspíš kvůli horšímu plnění) a třepalo se to jak ratlík v mrazu. Ložiska na klice to žralo na počkání, dotyčný je měnil dvakrát za sezónu. Ale na rozjezdu si to klasicky uspořádané třindy dávalo k snídani, a o to asi v těch enduro závodech šlo. Samozřejmě, že to bylo řešení typu znouzectnost a nevím, jaké další změny to vyžadovalo, ale nějaký účinek to mělo. V dnešní době je to samozřejmě spíš blbost a snaha se nějak lišit.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawablázni [1 ... 3904, 3905] Jawa 250/559, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kýv... | Kafi | 117136 | Včera v 21:37 Kohlstein |
| Replikový karburátor jawa Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 350/361, Jawa 350/360 pan... | Jirk_K | 3 | 4.3.2024 v 22:59 kokoška. |
| Turecké výfuky JAWA Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kývačka | anton_ | 6 | 19.2.2024 v 07:14 cmiral |
| na fichtlu přes rakousko Jawa 50/23 Mustang, Jawa 350/354 Kývačka | Matmote123 | 24 | 17.1.2024 v 19:44 Frantas |
| Rok výroby mororu Jawa 350/354 Kývačka | jawari | 1 | 26.11.2023 v 23:17 Kohlstein |
