globalmoto_kveten




paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu

Téma: Jawablázni
Důležité pro chod vlákna je dodržování pravidel. Obšírněji se o tom rozepsal Kafi TADY . a dole u popisu vlákna.

AKCE JAWABLÁZNŮ
PLÁNOVANÉ AKCE JAWABLÁZNŮ
Podzimní bude v prvním týdnu v řijnu tedy 4-6.10.2024.

Místo zase Golf.
Rezervace ubytování 734 257 523 kdo chce, zamluví si sam solo.

Plánek kempu a jak to vypadalo pro ty co tam ještě nebyli u mě na rajčeti.
https://www.rajce.idnes.cz/verdom/album/podzimni-jizda-za-jawablazny

PROBĚHLÉ AKCE JAWABLÁZNŮ
Jarní proběhla. Termín druhý týden v dubnu tedy 12-14.4.2024
Byla super, sešlo za zdravé jádro, fotodokumentace u mě na rajčeti

Podzimní jízda byla 6.-8.10.2023 a po tom, co vypadl Kamýk i Skautovna v Autokempu GOLF .
Fotky VERDOM Kehaj Vlasťák
Celkem pohoda flek.

Jarní jawajízda 2023
12.5-14.5 v Kamýku nad Vltavou. Velký dík Kafimu a jeho milé paní za poskytnutí azylu a vlastně zorganizování bezva akce.
Fotky Verdom. Jen z pátka/soboty , v sobotu přesun na jinou akci.

Podzimní JAWAJÍZDA 2022 byla na osvědčené skautovně.
Opět obrovský dík Bimbamovi za zamluvení, Béďovi za výborné klobásky a dřevo a zbytku za to, že dorazil.
Nějaká fotodokumentace tady na rajčeti.

Jarní JAWAJÍZDA 2022 byla na doporučení Kehaje v okolí Mšena.
Posunula se o cca měsíc a stejnak to nijak neovlivnilo účast,
ale alespoň už byly otevřený campy a probíhaly nějaké akce, které v březnu nehrozí.
Fotodokumentace od Verdoma zde .

Podzimní JAWAJÍZDA 2021 byla po dvouleté pauze zaviněné koronou 16.10.2021.
Bylo to jako vždy super. Vyznamenání Béďovi za dřevo a báječné klobásky, Bimbamovi za skautovnu jakožto bezva flek a všem co se zúčastnili za bezva víkend.

Nějaká fotodokumentace zde:
https://verdom.rajce...imni_Jawajizda_2021/
https://kehaj.rajce....17530746/#nove-album

Podzimní Jawa jízda 2019 je za námi,
povedla se a jak jsme si jí užili je patrno z obrázků níže.
https://verdom.rajce...wablazni_jizda_2019/

Zajímavé moto weby:
https://www.jawanacestach.cz/
https://www.jednoustopouceskem.cz/lokality/
http://www.jawamania...poradna/default.aspx
http://www.veterankalendar.cz/]Veterán kalendář

*************************************************************************************************************************************
Můžeme poradit Jawabláznům i na FB:
https://www.facebook.com/groups/jawablazni

Než vyrazíte mrkněte na POČASÍ a nebo na POČASÍ
Český hydrometeorologický ústav

VETERÁNSKÉ AKCE A BURZY

NÁVRHY NA JAWA VÝJEZDY:

Technické muzeum Telč
Rodný dům F.Janečka Klášter nad Dědinou
Moto muzeum Netvořice
Vojenské muzeum Lešany

Stránky Jawabláznů, kde můžete najít různe tipy, rady, návody a fotky z cest: Web
Kdo se bude chtít aktivně účastnit na zvelebování webu, je potřeba se registrovat: ZDE

---------------------------------------------------------------------------------------------

Skupina Jawablázni



Fichtl výjezd za Svatomartinskou husičkou do Kácova 9.11.2013
Sraz v Kácově jak kdo dojede cca kolem poledne.Husu a fichtla sebou
Účastníci:Martaffon,Martin,Čmoud,Elevátor najeto cca 200 km

Podzimní vyjížďka 19.10.2013
Sraz již kdo chce a může 18.10. Bimbam opět zařídil sqělý nocleh v židovské škole u synagogy v Plaňanech.Jinak tradiční sraz ráno v 8:30 u Vrbčanské pumpy .Následuje přesun do Týnce k "fabrice " Jawa sraz v 10:30.Po té odjezd směr Kácov pivovar na oběd kolem 12:30,vyjížďka po okolí a zpět do Žiďárny.Je to návrh,další nápady jsou vítány.
Čmoud
Martaffon
Sema

Tachlovice 2013
Kehaj
Vlasťák
Čmoud

Rabakov 4.5.2013
Sema
Fichtlrider

Jarní Jawajízda 23.3.2013
Sema
Čmoud
Ast
Škodovák
Betkař
Martin

Svatováclavská Jawajízda 2012
Kafi
Čmoud

Jawablázni na Třeboňsku 2012
Čmoud

Druhá Jawajízda 2012
Škodovák
Čmoud
Kafi

První Jawajízda 2011

Fotky z Jawajízdy
Jawa jízda Endy
Jawajízda Sema

Odborná literatura
Literatura-jawarmaniak
elektro schémata
VZORNÍK BAREV RAL

VÝSLEDKY ANKET

Jak to máte přes zimu s moto?
Zazimuji a s moto nejezdím. 62% 13ks hlasovalo
Jezdím pořád. 38% 8ks hlasovalo

Pokládka moto (duben 2022)
Položil jsem motorku mockrát. 86% 12ks hlasovalo
Položil jsem motorku zatím jen jednou. 14% 2ks hlasovalo
Doposud jsem jezdil jen kolama dolů. 0% 0ks hlasovalo

Nejčastější poruchy motocyklů Jawa a ČZ
Zapalování 8% 3
Dobíjení 45% 17
Elektro rozvod 3% 1
Osvětlení a houkačka 0% 0
Převodovka 5% 2
Spojka a primár 0% 0
Klikové ústrojí 8% 3
Válec hlava píst a kroužky 5% 2
Rám praskání 0% 0
Kola - dráty ráfek 0% 0
Brzdy 0% 0
Tlumiče zadní 0% 0
Tlumiče přední 5% 2
Nádrž - prosak 3% 1
Startovací mechanizmus 0% 0
Pohon zadního kola sekundár 0% 0
Tachometr 0% 0
Táhla lanka bovdeny 8% 3
Karburace 5% 2
Přívod paliva 5% 2

4. Anketa: Co přidávám do žrádla svým dvoutaktním miláčkům. Nic neříkající ankety se zúčastnilo 61 lidí.
MOGUL M2T 20% 12
MOGUL TS 10% 6
MOGUL TSF 23% 14
LAVIO MOTO SYNT 2T 20% 12
CASTROL 2T 10% 6
M6A a M6AD 3% 2
SAE30 - 40 motorový 0% 0
MOTUL MOTOMIX 2T 2% 1
CINOL M2T 2% 1
VALAR TORSA 2T-SF 3% 2
SUNOCO 2T MX POWER 0% 0
SUNOCO 2T MX COMPETITION 0% 0
MOTOREX RACING GP 2T 0% 0
MOTOREX TWO STROKE 2T 0% 0
REPSOL COMPETITION 2% 1
OMV BIXXOL MOTOR BIKE 2T-S 2% 1
SHELL ADVANCE VSX 3% 2
DENICOL SUPER 2T 2% 1
TRAVOL 2T 0% 0

Anketa 10/2021-04/2022
Mám co mám a tak to zůstane 16
Spíše se budu zbavovat nasysleného. 2
Budu dál sbírat a nakupovat jak to půjde. 4

Anketa o pojišťovnách a kde máme pov. ručení
Generali Česká Pojišťovna 9%
Uniqa 6%
Kooperativa 14%
ČPP 34%
Allianz 17%
ČSOB pojišťovna 6%
Jinde než je uvedeno 14%

Anketa: Od koho pneumatiku na motorku mám ověřenou a mohu doporučit.(léto 2023)
Mitas 6%, Bridgestone 12%, Metzeler 21%, Michelin 9%, Heidenau 27%, Pirelli 12%, Dunlop 12%, Jiný výrobce 0%

OBČERSTVOVACÍ STANICE prověřené a doporučené.
Čestice u Borohrádku křižovatka silnic 11 a 36
Kondrac na 125 jižně od Vlašimi restaurace
Roztoky na Berounce - restaurace U Jezzu
U Držkatý Katky Nové Městečko.Ze Sušice po 169 na jih a odbočit přes most na 145
Hýskov v poslední době,když se řekne Hýskov,tak se mi nevybaví malebná vesnička kousek za Berounem směrem proti proudu Berounky,ale pořádná flákota přes kterou mám co dělat abych se ohnul opět k řídítkům
Bystřice u Benešova Hostinec U Hlaváčků.
Louny hotel a restaurace Černý kůň.Více info u Tondy Zlouna
Kácov pivovar křižovatka řeky Sázavy a silnice 125

Pokud se Váš příspěvek netýká tématu (české motocykly) odešlete ho prosím jako OffTopic aby se v tom potom lépe hledalo.
Kdo bude psát vulgárně, esejisticky utíkat od mototématu, útočit na jiné, tak je možná reakce ze strany adminů.
Více viz kafiho popis:
Zdravím všechny ve spolek.
Dnes jsem si dal práci a pohovořil s většinou těch, kteří sem chodí téměř celou dobu, co vlákno existuje.
Ptal jsem se na konkrétní důvody, které je vedly a vedou k neaktivitě ve vláknu.
Většina z nich sem pravidelně chodí, "čte", ale nemá chuť/důvod/motiv již přispívat.
Důvody se z velké části potkávaly v následujících bodech:

- Přílišné vulgární vyjadřování, nadávky vůči autorům příspěvků
- Nerespektování názoru druhých a s tím související nekonstruktivní diskuze
- Plevelení vlákna rozsáhlými diskuzemi o autech a nenávistnými příspěvky vůči jinému názoru
- Jistá "obava" z toho, že příspěvek povede k označení za idiota, kreténa apod...

Takřka s každým, s kým jsem dnes hovořil, jsem se shodl na následujícím:

- Není potřeba diskutovat o značce Jawa, téma je vyčerpané.
- Je více než žádoucí navrátit vlákno k obecnému tématu o motorkách a věcech jim blízkých,
jako je například cestování, zážitky, technika/rady, vybavení, značky všeho druhu, zkušenosti, tématické knihy apod.
- Dostat se zpět k tomu, že se zde bavili lidé, kteří se nějakým způsobem znali, párkrát do roka se setkali
a diskuze byla konstruktivní, respektovala názory i osobnosti ostatních, vládla zde přátelská atmosféra.

Současně jsem si dnes volal i s Pechem a celou situaci probral.
Předem upozorňuji, že však neni jediný s kym by stálo za to probrat stejné věci.
Nicméně na Pecha mám kontakt. Každý si sáhněme do svědomí.
Sdělil jsem mu svůj pohled na věc a požádal ho o respektování věcné diskuze ve slušné formě.
Důvodem mnoha vulgarismů, zejména vůči značce Jawa, je postoj samotné fabriky resp. managementu vůči zákazníkům.
To Pecha vytáčí, a nevidí jinou možnost, jak to říci, než použít sprostá slova.
Rád by tím dal najevo, jak se Jawa chová, a odradil tak potenciální budoucí kupce.
Bavili jsme se o tom, že zde ve vlákně jsme to většinově pochopili, a není potřeba se k tomu vracet.
V případě, že nesouhlasí s některým názorem, tak nechť to řekne slušně, nebo to raději přejde.
Také jsme se shodli na tom, že není cílem vlákna držet se striktně u tématu Jawa/ČZ,
ale mělo by obecně sledovat témata, jak jsem psal výše.

Závěrem tedy je, že počínaje dneškem budou vulgarismy, jak je známe z tohoto vlákna, mazány, autor upozorněn a při opakování dostane ban.
Stejný osud potká "opakující se" příspěvky z oblasti autodiskuzí .
Tím nechci říci, že je zákaz diskutovat o autech apod.
Nicméně není žádoucí vést 2+stránkové diskuze na toto téma - založte si separátní vlákno nebo si napište SZ.
Samozřejmě není problém položit dotaz, nechat si poradit, sdělit pocit. Ale zbytečně to rozvádět nemá cenu...

Věřím, že k sáhnutí po tomto řešení nebudu nucen, jelikož jsme dospělí lidé.

Jsme si vědomi rizika, že vlákno může takto umřít.
Současně mám víru ve vás, přátele, kteří sem chodí mnoho let, a o toto jste opakovaně žádali.
Apeluji na vás, pokud jste to mysleli vážně, tak se vraťte do diskuze, a společně najdeme cestu zpět.
V opačném případě vlákno umře, a já ho zamknu.


Díky za pochopení, respektování a spolupráci.
Jawablázen Kafi

Naposledy editováno 15.04.2024 08:13:50

Blokovaní uživatelé: tornadojoe
Anketa: Anketa na zimu. Jak to máte přes zimu s moto?
Zazimuju a s moto nejezdim
60%
15
Jezdim pořád.
40%
10

4 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

5.4.2018 v 05:28 | Nahoru | #1

pech. píše: protože je to smrdutý diesel..... zástavba dieselova motoru do osobních vozidel je bezpochyby největší omyl automobilismu za celou dobu jeho historie....
Kdyby to bylo v pořádku, tak to svoje poměrně benevolentní emisní limity splní a projde,něco tam v pořádku není... regulace turba, rozsah hodnot hlášených čidly a z toho pokřivená zpětná vazba, špatně rozprašující nebo na blbou hodnotu nastavené vstřikovače.....



Nevím, kde je chyba, ale když ještě předloni skoro všechna auta procházela a najednou vyhazujou všechny rotační turba i některé benzíny, tak jde o obecnej problém. Nic, no, tak člověk jede na stk o 5 km dál, kde jsou v klidu (zatím) a náhodou tam i potká spolužáka ze ZŠ a souseda z dětsví (jeden z techniků) a odjede zároveň s vizitkou na něj, aby se případně příště předešlo vyhození kvůli banalitě. Zatím sem teda zase na čas v pohodě.

Jinak opět, člověk jde a koupí auto. Nerozhoduje o tom, jak je vyrobeno. Nemuže znát všechno a tyhle názory, že diesel je omyl... pokud ano, pak se to má řešit na počátku procesu, ne, že si to nakoupí půl národa a pak to někdo zakáže používat nějakým nařízením, předpisem a pod běžnýmu uživateli, kterej nemohl tušit, že tohle nastane.

Naposledy editováno 05.04.2018 05:33:47

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

5.4.2018 v 06:55 | Nahoru | #2
PetrL3> Nedávno jsem jedním uchem zaslechl, že se přestal uplatňovat jakýsi násobek hodnoty kouřivosti, nebo tak nějak. To by mohlo být ono.

(reakce na) Jawablázni

5.4.2018 v 08:12 | Nahoru | #3

PetrL3 píše: Nevím, kde je chyba, ale když ještě předloni skoro všechna auta procházela a najednou vyhazujou všechny rotační turba i některé benzíny, tak jde o obecnej problém. Nic, no, tak člověk jede na stk o 5 km dál, kde jsou v klidu (zatím) a náhodou tam i potká spolužáka ze ZŠ a souseda z dětsví (jeden z techniků) a odjede zároveň s vizitkou na něj, aby se případně příště předešlo vyhození kvůli banalitě. Zatím sem teda zase na čas v pohodě.

Jinak opět, člověk jde a koupí auto. Nerozhoduje o tom, jak je vyrobeno. Nemuže znát všechno a tyhle názory, že diesel je omyl... pokud ano, pak se to má řešit na počátku procesu, ne, že si to nakoupí půl národa a pak to někdo zakáže používat nějakým nařízením, předpisem a pod běžnýmu uživateli, kterej nemohl tušit, že tohle nastane.



Proč to neprochází? protože se definivně zrušilo toleranční pole, které rozšiřovalo požadované hodnoty kouřiosti o cca 40% - takovým limitem prošel i motor na konci života, nebo motor s vykuchaným DPF. takže nyní neprochází motory, které neplní svoje výrobní limity, neprochází tedy motory se závadami v regulaci, neprochází motory se závadami vstřikování, neprochází motory na konci života (garance plnění emisí není na půlmego, které dnes má většina těch 20letých rotaček na krku)...

Diesel v osobáku omylem je... před 2-3 dekádami prošly chrochty značným vývojem, který byl drahý, který ale umožnil to, že začaly mít uspokojivý výkon, emisní limity pro chrochty byly značně benevolentní, tak si automobilky udělaly lobby, aby se toho hodně prodalo a vývoj se zaplatil, protože to sice stále byly smrduté a hlučné motory, ale už alespoň nebyly tak moc lenivé, tak se přidalo na protihlukovývh hmotách a nabídlo se to za rozumnější cenu... prodaly se jich miliony... Jenže potom se začaly ty emise řešit víc, takže další vývoj aby se zachovaly ty parametry a tolik to nemrdělo, kolečko se otočilo znova, akorát rychleji... a na konci toho druhého kolečka se nyní nacházíme... výsledkem je to, že zetormotor, který měl svoje specifika, ale někomu kdo jezdil víc se mohl docela vyplatit ekonomicky, si sice zachoval svoje parametry, ale natolik se zkomplikoval, že se vyplatí zpravidla už jen prvnímu majiteli, ten druhý už hraje loterii o dieselový trojboj (vstřiky, čerpadlo, dvouhmota) která když přijde takhle najednou, tak to desetileté auto pošle přinejmenším z ekonomického hlediska pod magnet....

Problém se ale začíná pomalu přesouvat i na benzíny, protože některé přímovstřikové motory začínají portfolio rozšiřovat o dříve neznámé problémy, které se těm v chrochtadlech podobají, pokud jsou využívány režimu věčně studeného motoru a velmi krátkých jízd.....

Ty ještě o generaci starší werky jako je Fa/Fe si svoje emise plní, protože jednak splňují normu E1/E2, druhak se u nich paměť závad nenačítá (protože výrobce to musí povolit a celoplošná povinnost platí na vozidla novější), o ty jim ani tak nejde, protože za dalších 5 let jich stejně většinu pošle pod magnet kovomorka.... Proč se zpřísnily emise je zacíleno trochu jinam, právě na motory které nemají DPF ač ho mít mají, motory blbě očipované, motory zcela opotřebené.... A co se nejčastěji čipuje, co se kupuje na vysoké nájezdy, protože jedině tam to může ekonomicky fungovat? Modří už vědí - Levný ojetý diesel, kterých jsou plné bazary a lidi si je nekupují primárně proto že je potřebují, ale že není moc z čeho vybírat, pokud to auto není malé, protože se jich díky lobby prodaly miliony a zatím nestihly všechny shnít.... Tzn. v rukou třetího majitele, který nemá peníze na drahé opravy emisního systému motoru a dalšího příslušenství a má sklony to řešit "alternativně" protože si koupil za 50-100kkč werk, který by potřeboval za dalších 50kkč investici do dieselového trojboje a toho ekonomicky vyřazuje z jakékoli smysluplnosti...

Naposledy editováno 05.04.2018 08:24:27

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

2.8.2018 v 18:48 | Nahoru | #4

PetrL3 píše: Nevím, kde je chyba, ale když ještě předloni skoro všechna auta procházela a najednou vyhazujou všechny rotační turba i některé benzíny, tak jde o obecnej problém. Nic, no, tak člověk jede na stk o 5 km dál, kde jsou v klidu (zatím) a náhodou tam i potká spolužáka ze ZŠ a souseda z dětsví (jeden z techniků) a odjede zároveň s vizitkou na něj, aby se případně příště předešlo vyhození kvůli banalitě. Zatím sem teda zase na čas v pohodě.

Jinak opět, člověk jde a koupí auto. Nerozhoduje o tom, jak je vyrobeno. Nemuže znát všechno a tyhle názory, že diesel je omyl... pokud ano, pak se to má řešit na počátku procesu, ne, že si to nakoupí půl národa a pak to někdo zakáže používat nějakým nařízením, předpisem a pod běžnýmu uživateli, kterej nemohl tušit, že tohle nastane.



Petr: no tos měl s chlupem.... doufám že jsi zkonstroloval stav protikusu, bejvá obdobně v píči taky...

(reakce na) Jawablázni

19.2.2019 v 04:55 | Nahoru | #5
Bimbam: Vape protože to konečně zaqčne svítí halogenkou a vidíš, ne původní bludičkou co mžourá.... To je důvod nejhlavnější...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Jawa 250 559 plynová rukojeť ze sit... Jawa 250/559 panelka Mario1504 7 26.4.2024 v 09:54 cmiral
Jawa 250 559 plynová rukojeť ze sit... Jawa 250/559 panelka Mario1504 9 23.4.2024 v 21:06 rg250
jawa 250 maska Jawa 250/559 panelka alexch 2 9.4.2024 v 21:22 Dolin
měření rychlosti Jawa 250/353 Kývačka rg250 10 14.3.2024 v 14:17 Mňojo
Jawa 250 dostanu ji na veteránské z... Jawa 250/559 panelka Mario853 7 11.3.2024 v 07:11 FJRPEPA


TOPlist