honzabiker> Ale to se ptáš špatně. Třeba takovej sportík je lehoučká ovladatelná motorka a rod zas jede jak svině - a obojí je HD - kde je nějaká společná charakteristika? Glida je zas těžkej parník. A všechny tyhle motorky maj mezi japonci nějaký svý protějšky, který maj, co se řízení a jízdních vlastností týká, podobnej charakter. Prostě nemá cenu nějak teoreticky řešit HD versus rejže, smysl má debata o konkrétním typu.

Poslouchej srdíčko - chceš HD, kup ho. Nechceš HD, kup jinou. Co se začátků týče - pokud máš hlavu a myslíš, tak je fuk, na co sedneš.

honzabiker píše: No a jestli to podle tebe není nic mimořádnýho, žádnej extra výkon, žádnej extra povozek...a stále se to prodává a spousta lidí ani nic jinýho nechce, pak to musí být něco speciálního, nebo ne?

Blbost, Fabia HTP se taky dobře prodává

rrss píše: Blbost, Fabia HTP se taky dobře prodává

Jo, hlavně na západě. Tam si to kupujou bezdomovci, aby měli kde chrápat

honzabiker> neprožívej to tak

Asi by si měl vybrat podle toho, co se mu líbí. A pak by vedle něj měl být někdo, kdo mu řekne, zda je to pro něj vhodný. Rocket by na začátek nebyl, ale nějaký třeba osmikilo klidně.A jak se to jmenuje je úplně jedno

TO-honzabiker-Mám pro toho tvého kamaráda malou radu. Ať se sebere a začne objíždět motosalony a motobazary a dobře se dívá. Je velmi důležité stroj vidět tzv. ve 3D!!! Ne jen na foto!!! A dokud nenajde to co ho chytí u srdce tak ať hledá a hledá a hledá... NESMÍ SPĚCHAT!!!! A až ho nějaký stroj osloví a u toho srdce chytne,není co řešit!!! V tu chvíli má vyhráno protože si kupuje ten nejlepší,nejhezčí,nejspolehlivější,nejdokonalejší atd. motocykl na světě!!! Bude ho mít rád a podle toho se k němu bude chovat. "Došperkuje" si ho k obrazu svému,naučí se na něm sedět,řadit,brzdit...Zkrátka a dobře ovládat ho ale hlavně jezdit!!! Pak už je to jen a jen na něm,jak dlouho mu nadšení z jeho motocyklu a motocyklování vydrží. Značku ani cenu ať neřeší. V budoucnu toho může litovat že si kvůli pár stovkám nekoupil to co opravdu chtěl!!! PS. Nákup motocyklu je obřad, tak ať si ho náležitě vychutná a zapamatuje!!!! Je to opravdu překrásná chvilka...

Možná taky něco můžu:Já měl jasno, po letech v autě choppera, nízké otáčky, nízké sedlo a vibrace. Pro začátek, abych zjistil, kam je dneska jednička, tak Sůzu Savage (chce údržbu). Za rok Virago 1100 (nemá chybu) a teď Dyna karburátor! Virago jsem si zatim taky nechal. Ten postup mi vyhovoval a můžu doporučit. Je ale asi nejdůležitější co on chce. I H-Dček je více velice rozlišných typů, jak bylo napsáno výše. Ať se rozkouká a ukáže prstem.

Longhorn píše: TO-honzabiker-Mám pro toho tvého kamaráda malou radu. Ať se sebere a začne objíždět motosalony a motobazary a dobře se dívá. Je velmi důležité stroj vidět tzv. ve 3D!!! Ne jen na foto!!! A dokud nenajde to co ho chytí u srdce tak ať hledá a hledá a hledá... NESMÍ SPĚCHAT!!!! A až ho nějaký stroj osloví a u toho srdce chytne,není co řešit!!! V tu chvíli má vyhráno protože si kupuje ten nejlepší,nejhezčí,nejspolehlivější,nejdokonalejší atd. motocykl na světě!!! Bude ho mít rád a podle toho se k němu bude chovat. "Došperkuje" si ho k obrazu svému,naučí se na něm sedět,řadit,brzdit...Zkrátka a dobře ovládat ho ale hlavně jezdit!!! Pak už je to jen a jen na něm,jak dlouho mu nadšení z jeho motocyklu a motocyklování vydrží. Značku ani cenu ať neřeší. V budoucnu toho může litovat že si kvůli pár stovkám nekoupil to co opravdu chtěl!!! PS. Nákup motocyklu je obřad, tak ať si ho náležitě vychutná a zapamatuje!!!! Je to opravdu překrásná chvilka...

Vytecne napsano,myslim,ze pro zakladatele vlakna jsou vsechny ostatni prispevky irelevantni...

Další "značkař", aneb někdo, pro koho je důležitější samolepka na nádrži než samotný pocit z motorky jako takové?
Vyser se hledání mezi značkami a osedlej konkrétní motorky, v opačném případě mám z otázky pocit, že tazatel by mohl být výhledově jeden z těch, kteří mají hrozně rádi prezentovat se navenek značkou.

Ujasni si, jestli chceš chopper nebo cruiser, udělej si TOP TEN a začni selektovat, kde tě chytne srdce, jdi do toho po hlavě. O značce tohle není ani omylem.

PetrXX> Má pravdu předsedo, má pravdu předsedo dyť je to porád dokola... Jak je?

Harley davidson - záleží na jeho vkusu jaký si vybere model. Ale jinak chopper může být udělán i z leteckého motoru a to je pak teprv bomba - proti tomu je i HD hadr,

Naposledy editováno 01.02.2011 15:54:48

Arduan píše: Harley davidson - záleží na jeho vkusu jaký si vybere model. Ale jinak chopper může být udělán i z leteckého motoru a to je pak teprv bomba - proti tomu je i HD hadr,

Když pominu leteckej motor jako nepraktickou raritu, tak chopper (neplést s bobberem, nebo cruiserem) jedině s V-twinemn.

1-vyber si rám (tuhej nebo odpérovanej)
2-vyber si motor (počet válců, výkon, kroutící moment)
3-vyber si kola (dráty nebo litá)
4-vyber si pohon (kardan nebo řemen)
5-vyber si příslušnství ( plexi, předkopy aj.)
6-...........
7-...........
A pak se podívej co je to za typ, a pak teprve co je to za značku!

Reklama dokáže zblbnout masy lidí (proto asi je?) Věř svému zdravému rozumu a vlastnímu úsudku. Nenech se ovlivnit řečma od lidí, který tomu rozumí ještě míň než ty.

To honzabiker-už si něco vyhlédl?

Dragounice píše: PetrXX> Má pravdu předsedo, má pravdu předsedo dyť je to porád dokola... Jak je?

Čus, vlasatice no hlavě Johnnymu prosímtě vzkaž, že peníze za ta leštěná loga dodám hned, jakmile to nebudu mít tak z ruky jako teď
(leda byste to chtěli na účet, to není problém)

-HAD- píše: 1-vyber si rám (tuhej nebo odpérovanej)
2-vyber si motor (počet válců, výkon, kroutící moment)
3-vyber si kola (dráty nebo litá)
4-vyber si pohon (kardan nebo řemen)
5-vyber si příslušnství ( plexi, předkopy aj.)
6-...........
7-...........
A pak se podívej co je to za typ, a pak teprve co je to za značku!

Reklama dokáže zblbnout masy lidí (proto asi je?) Věř svému zdravému rozumu a vlastnímu úsudku. Nenech se ovlivnit řečma od lidí, který tomu rozumí ještě míň než ty.

Longhorn> Co vím, tak odpověděl na dva sportstery ale jak to dopadlo nevím.

Byl jsem na tom jako ty, měl jsem a mám Jawu 350,najezdil jsem na ni 20 000km a někdy před 15 lety jsem si řekl, že chci Harleye a nic jiného .Loni jsem si půjčil na víkend Ultra Clasica a bylo rozhodnuto, letos jsem koupil FLHX. S ultrou jsem se zžil během pár minut a za víkend najel 1800km, se strítkou jezdím vzhledem k počasí chvíli, ale je to nádherný pocit. Zítra jdu jezdit také, nevadí mi že je zima. Nepocítil jsem žádné negativní vlastnosti a pověry, že to nejezdí, nebrzdí a teče z toho olej jsou pitomosti.Kup HD a výtej do rodiny.

Ahoj,měl jsem Hondy,Kawy,Zuzany,Jawy i Simíka. Nedělej kompromis budeš litovat.Jestli se ti něco líbí a sedí ti to , tak jdi do toho ! Je to nesmysl vybírat pouze podle značky.Mezi námi biker srdcař může jezdit i na pincku. Začínal jsem tak a rád na to vzpomínám. Nezapomeň že HD stojí už tak dost a uritě si budeš dokupovat doplňky od Kuryakinu či Custom Chrome a to ti hne úsporami. Je to ale cena za kult,který nemá kromě Hendersona či Indiána nikdo.

ladaT> Máš pravdu, je to o srdcovke. Začínala som na yamahe a skončila som na sportíkovi. Proste sa mi páčil na prvý pohľad a som spokojná. Verím, že aj on so mňou. )

Ja chtel bulika pak si kopil Sv z rozumu ale stejne esvo prodal sehnal Bulika pohrabalsemse vnem tedka uz jezdi a sem tedka spokojeny ikdystoneni nej motorka asi ume nezustane ale chteljsemto´vyzkouset tak tedkamam co jsem chtel
HD je motor trubky kola zbytek je treba dokutit dle sveho uvažení......

Naposledy editováno 06.10.2011 21:15:34

 
Motorka není dneska užitková záležitost, ale (drahý) koníček.
A základní pravidlo zní, že hobby MUSÍ člověka uspokojovat, přinášet mu radost a pokud možno minimum starostí a pochyb. A tím víc to platí u motorkaření, do kterého člověk v případě čopr-krujzrů nasype v krátké době statisíce korun a věnuje mu spoustu času na úkor rodiny.

Podle mých zkušeností by se kvůli té spokojenosti měla volba toho pravého stroje odvíjet i od povahy daného člověka:

Jestli je to např. vlk samotář a navíc manuálně zručný mechanik, ať se klidně rozhoduje výhradně podle svého srdce, ale jestli potřebuje podporu kolegů (ať psychickou nebo s řešením problémů a oprav), tak je velmi rozumné rozhodnout se uvážlivě pro značku a konkrétní typ podle zázemí, které může nějaká rozsáhlejší místní komunita poskytnout, a taky podle sympatií k těmto lidem, sdílení podobných životních postojů atd.

Není asi moc rozumné pořídit si sice sebekrásnější, ale zbytečně drahou exotickou mašinu, na kterou se hůře shánějí náhradní díly nebo na kterou není skoro žádná nabídka dílů z druhé ruky.
 
EDIT: oprava překlepů

Naposledy editováno 07.10.2011 11:32:20

tady se nekdo zrejme pta, zda-li si hned koupit HD nebo se nejdrive naucit ne necem jinem. Zvykat si na jizdu na jine motce je k nicemu, naopak jsou pote problemy s prodejem. Koupeno je hned, prodej ale muze protahnout. Na motku si zvykne behem peti minut, zvlaste, kdyz uz kdysi jezdil. To se nezapomina. Kdyz nekdo chce lepsi auto, taky si nejdriv nekoupi felicii, aby se naucil jezdit. To jsou jen bludy a spatny rady.
Take by me zajimalo, z tech kdo ma rejze, kolik z nich by si koupilo HD, kdyby byli ochotni zaplatit zhruba 2x tolik?
A dalsi otazka je, jak daleko to nekdo ma do servisu. Ja to mam k nejblizsimu HD 230 km, a to muze byt eventuelne veliky problem, jde-li o nejakou opravu, ktera se tahne dele nez na pockani. Tak nezbyde nic jineho, nez si to udelat sam. Vetsinou z kazdeho motoru casem prosakuje olej, a kolikrat o to vic, kolik lidi se v tom stouralo. Pokud mam problemy s HD, tak dosud jen takove, kde nekdo neco predelaval, upravoval a vylepsoval.