FiFi. píše: Blatu ti opravěj i jinde než v Blansku Nehledě na to, že myslim, že se nesere.

A jak to všechno víš ty chytráku... budeš velkej kamarád Roberta co?.. :) Ten má oči jen pro ni... není všechno zlato, co se třpytí

Já ti to povím takhle... Kdybych si teď kupoval znovu 125 a bylo mi znovu 16, tak jdu do Yamahy Yzf 125... Nechci lidi v žádném případě od Blaty odrazovat :) Jen píšu do deníku postupně vše popravdě co se mi všechno vysralo a jaké jsem měl a mám starosti do teď :(.. po skoro 5000km Blata není pořád schopna držet za studena volnoběh a v klidu se zahřát bez "tůrovaní" motoru.. zvyknul jsem si... umí hoodně dobře tahat na jedničku... mám ji už prostě rád :) Jen u Motardu i u Endura se smiř s rychlostí na rovině max 105km/h.. při mírném větru 95km/h a s větrem v zádech, když má den tak jsem jel po rovině i 117 :D .... A je to stejné i u motardu i když u něj je menší zadní rozeta tak maximálka je stejná, jen se mu tak nechce na zadní jako Enduru :)... Prostě někteří bez problému ale většina stejněj problém jako já, že se prostě dusí za studena no... ale tak snad to Blata časem vychytá.. nemluvím teda o reklamacích na začátku 6x po sobě to jsem byl na infarkt, ale snad se to stalo jen mě a byla to náhoda :)

:)

Měl sem možnost se na teře svýst a dala na rovince cca 125km ale mislím že jde taky oto jal ji zajedeš ale jinak to bude hodně podobné,derbi či blata nebo jiná 125 bude to vše hodně podobné.

vladaobi> Blata určitě nejde na rovince ani 120 ani 125... :) 115max i dobře zajetá

Dvořa píše: vladaobi> Blata určitě nejde na rovince ani 120 ani 125... :) 115max i dobře zajetá

Dokonce takže blatu jen jako enduro do lesa a derbi terra jako cesták.

vladaobi> No v lese má taky svoje mouchy(chybí občas koníky) ale určitě je na tom v lese o dost líp, než terra.. ale tak těžko říct.. já s endurem jezdím převážně na silnici a nemůžu si stěžovat.. do města je dokonalá a na poli atd taky v poho... Takže pro mě nakonec dobrá volba :)

Já přemíšlím o terre na cestováni a pak něco do lesa.

vladaobi> Já taky "přemíšlím" o BMW 318 is

Slack píše: vladaobi> Já taky "přemíšlím" o BMW 318 is

Toje jeké BMW 318 is

vladaobi> NO to co má vyjít za 10let na trh :D

Dvořa píše: vladaobi> NO to co má vyjít za 10let na trh :D

tak to jo

nevím co na tý blatě všichni pořád vydíte... fajn tak je to česká motorka, super, ale kolik toho je na ní českýho?? ... ne že jí chci hanit, ale když jsem se na ní svezl, nebyl jsem schopnej pořádně si sednout... vůbec nic mi nepadlo do ruky, seděl jsem na tom nepřirozeně, nohy jsem měl taky na motarda divně... ale beru to oproti mojí MZ... takže nevím jestli to je obutím, ale přišla mi dost neklidná, v zatáčkách to bylo takový nemastný neslaný... navíc ten čínskej motor mě opravdu nenadchnul, oproti 4V DOHC v MZtě to se mnou jelo jak chcíplá kobyla (tam kde do kopce s MZ pohodově 90 s blatou stěží 80)... každej máme jinej názor, já bych si blatu prostě nekoupil ... a derbi soudit nemůžu, sezení na výstavě se nedá počítat

jestli platí tahle cena, tak už bych měl rozhodnuto : tipmoto

PRiPaDoVaK píše: nevím co na tý blatě všichni pořád vydíte... fajn tak je to česká motorka, super, ale kolik toho je na ní českýho?? ... ne že jí chci hanit, ale když jsem se na ní svezl, nebyl jsem schopnej pořádně si sednout... vůbec nic mi nepadlo do ruky, seděl jsem na tom nepřirozeně, nohy jsem měl taky na motarda divně... ale beru to oproti mojí MZ... takže nevím jestli to je obutím, ale přišla mi dost neklidná, v zatáčkách to bylo takový nemastný neslaný... navíc ten čínskej motor mě opravdu nenadchnul, oproti 4V DOHC v MZtě to se mnou jelo jak chcíplá kobyla (tam kde do kopce s MZ pohodově 90 s blatou stěží 80)... každej máme jinej názor, já bych si blatu prostě nekoupil ... a derbi soudit nemůžu, sezení na výstavě se nedá počítat

Nechci se do tebe navážet, ale musím namítnout že na Blatě je možná víc českejch dílů než než na MZtě německejch (nic proti MZ, je to výborná dváca ) . Samozřejmě to ber s nadsázkou . Je jasný, že je tam hafo věcí (tlumiče, ráfky atd.) od zahraničních firem (Itálie nebo Německo). Ale napsat že motor je čínskej může jen člověk co o tom nic neví. Je to licenční motor z Itálie a navíc se z velký části vyrábí u nás (včetně výroby litých dílů).

Názor na posez a ovládání samozřejmě nikomu neberu, protože každýmu sedí něco jinýho.

Martic> popravdě, nevím kolik je na tom dílu českejch nebo není... a je mi to poměrně šuma fuk ... tak jako je mi jedno kolik dílů je na MZ německejch ... pro mě je důležitej celek, a jako celek mě Blata sklamala , dle toho co o ní všude psaly jsem měl jiný očekávání, ale je to člověk od člověka ... ale dílů německejch je na MZ myslím že hodně ... motor je výroba MZ, rám taky, vidle jsou sachs (to jsou myslím rakušáci), plasty maj nálepku acerbis ale dělali se ve fabrice MZ, zbytek si takhle rychle z hlavy nevybavuju... nechci tím říct že Blata je špatná motorka, to vůbec ne... ale říkám svůj nároz na věc, mě ta motorka prostě vůbec neoslovila, a šanci jsem jí dával... možná kdyby jsem zkusil jiný gumy a trochu si nastavit podvozek podle svýho bylo by to lepší ale to tu takhle můžume polemizovat do aleluja... Motor je myslím licence Minarelli ne?!... s tím jsem se asi špatně vyjádřil, ten motor mi přišel čínskej spíš povahou a výkonem (ve srovnání s MZ)...

ale k tématu... nejjednoduší co můžeš udělat... vzít peníze a na těch motorkách se projet

Naposledy editováno 07.02.2011 11:52:39

PRiPaDoVaK píše: Martic> popravdě, nevím kolik je na tom dílu českejch nebo není... a je mi to poměrně šuma fuk ... tak jako je mi jedno kolik dílů je na MZ německejch ... pro mě je důležitej celek, a jako celek mě Blata sklamala , dle toho co o ní všude psaly jsem měl jiný očekávání, ale je to člověk od člověka ... ale dílů německejch je na MZ myslím že hodně ... motor je výroba MZ, rám taky, vidle jsou sachs (to jsou myslím rakušáci), plasty maj nálepku acerbis ale dělali se ve fabrice MZ, zbytek si takhle rychle z hlavy nevybavuju... nechci tím říct že Blata je špatná motorka, to vůbec ne... ale říkám svůj nároz na věc, mě ta motorka prostě vůbec neoslovila, a šanci jsem jí dával... možná kdyby jsem zkusil jiný gumy a trochu si nastavit podvozek podle svýho bylo by to lepší ale to tu takhle můžume polemizovat do aleluja... Motor je myslím licence Minarelli ne?!... s tím jsem se asi špatně vyjádřil, ten motor mi přišel čínskej spíš povahou a výkonem (ve srovnání s MZ)...

ale k tématu... nejjednoduší co můžeš udělat... vzít peníze a na těch motorkách se projet

nemíním se nasrat - co se týče Blaty jako celku, víš o ní hovno :) tak asi... na Blatě je z Číny, leda tak čepek od ventilku :)... Tak asi.. Jinak součástkama a vybavením řidítek a tlumičema a brzdama je si myslím na možná i vyšší úrovni, než tvoje MZ :).. Výkonově možná tak o jeden koník míň... ale servis a dostupnost náhradních dílů je u nás rozhodně lepší a snazší a levnější u Blaty...

Dvořa> Jinak motor maj koupenou licenci od Motto Morini z Itálie, ale odlívaj a skládaj si ho v Blansku sami, stejně jako Plasty a rám a ostatní :).. tlumiče, brzdy, tachometr a ostatní jsou dokoupený z Evropskejch zemí...

Dvořa> možná vím o celku hovno (myšleno komponentama)... a vím že 20-30km mi řekne poměrně nic, ale za tu dobu vím že mě ta motorka nijak nenadchla (BMX 125, enduro by mě asi zvalo za srdce víc, jestli má převod víc do síly), čekal jsem podle recenzí a testů víc... opět neříkám že to je špatná motorka to vůbec, vzhledově je to velmi zajímavej stroj... a jenom tak mezi námi, další věc která mě trochu odrazuje od blaty je roberto.cz

jo tak to jo.. on z ni děla KTM no :D :D

YAMAHA
http://www.yamaha-mo...09_ybr125-custom.jsp

http://www.yamaha-mo...les/125cc/xt125R.jsp

http://www.yamaha-mo...les/125cc/xt125x.jsp

http://www.yamaha-mo...25cc/wr125r_my10.jsp

Naposledy editováno 08.02.2011 17:52:02

Arduan píše: YAMAHA
http://www.yamaha-mo...09_ybr125-custom.jsp

http://www.yamaha-mo...les/125cc/xt125R.jsp

http://www.yamaha-mo...les/125cc/xt125x.jsp

http://www.yamaha-mo...25cc/wr125r_my10.jsp

HONDA
http://www.yamaha-mo...5-custom.jsp [/quote]

To jsou sračky... Xt ma vykon asi jako Cinan, Wr je predrazeny a neni skoro o nic lepsi nez Blata... a YBR je jedna z nejskaredsich 125ccm pro mě z mého pohledu.. :)

Dvořa> Vidíš na těch odkazech něco hodnotícího? Tazatelka chtěla další varianty toť vše. Blatě také fandím. Popravdě ani nevím co nabízí. Chopper asi ne co?

Arduan> Motard a Enduro... Minibiky jeste :D.. a mini quady a miniskutry :D... www.blata.cz

PRiPaDoVaK píše: Martic> nechci tím říct že Blata je špatná motorka, to vůbec ne... ale říkám svůj nároz na věc, mě ta motorka prostě vůbec neoslovila, a šanci jsem jí dával... možná kdyby jsem zkusil jiný gumy a trochu si nastavit podvozek podle svýho bylo by to lepší ale to tu takhle můžume polemizovat do aleluja... Motor je myslím licence Minarelli ne?!... s tím jsem se asi špatně vyjádřil, ten motor mi přišel čínskej spíš povahou a výkonem (ve srovnání s MZ)...

Jak píše Dvořa, je to Motto Morini. Věřím že jeho povaha každýmu nesedí. Naprosto ji vystihují slova jednoho kluka, kterýmu jsem BXM pújčil: "Dole je to taková Kentoya, ale nahoře tahá pěkně" .
Jinak ale ve srovnání s MZ se dá předpokládat, že BXM bude slabší, protože je ten motor jednoduší.

Dvořa píše: nemíním se nasrat - co se týče Blaty jako celku, víš o ní hovno :) tak asi... na Blatě je z Číny, leda tak čepek od ventilku :)... Tak asi.. Jinak součástkama a vybavením řidítek a tlumičema a brzdama je si myslím na možná i vyšší úrovni, než tvoje MZ :).. Výkonově možná tak o jeden koník míň... ale servis a dostupnost náhradních dílů je u nás rozhodně lepší a snazší a levnější u Blaty...

Ale pozor, docela mě překvapilo (i naštvalo ), že na zrcátkách a klaksonu je Made in China.

To že tam je Mejd in Čajna absolutně nic neukazuje o kvalitě výrobku.

Stejne nic nekoupis

Tjn témat od Inuny77 je tu až až. O motorkách jako XT, WR a jinejch je toho nejenom tady hromada.

Daniel_cz píše: Tjn témat od Inuny77 je tu až až. O motorkách jako XT, WR a jinejch je toho nejenom tady hromada.