tornadojoe> Tak jezdím klidně i zimě když je suchá cesta jako že často je. Jawu si můžeš kontrolovat jak chceš, když pojedeš někam dál stejně se ti něco vysere. Na japonci žádnou GO motoru dělat nemusím, pokud nekoupím motorku po praseti, tak klidně i 20let stará motorka mě bude x let sloužit bez opravy motoru. A právě proto že jezdím pro radost tak chci toho najet co nejvíc a ne málo jako ty. To ti ta motorka asi radosti moc nedělá když jezdíš málo. Mě stačí taky starší model, klidně si budu jezdit na japonci z 80tých let o vzhled mě až tak nejde. A jestli chceš jezdit do 90 tak si pořiď kolo nebo kdyžtak babetu, to ti plně postačí.

Tuší někdo, proč se tomuto cestovateli zlomila ojnice ? http://www.motorkar...andr-2004-23591.html

tornadojoe> jo potáhneš se za kamionem deset kilometrů 80kou a zdržuješ provoz a vytřávíš jen nebezpečnou situaci pro ostatní, to je to nejhorší co můžeš udělat. De vidět že máš na jeto hovno, ať na motorce nebo v autě, o provozu nevíš nic. A už tě vidím jak pojedeš s jawou ve dvou do nějakého většího kopce 90, budeš to muset držet na plný plyn a v létě v horku to maximálně tak okorát zadřeš. Na japku si pojedu klidně na šestku na čvrt plnu s 2x menší spotřebou než ty jawě. Neříkám že sou u nás skvělé cesty, a sou místa kde se dá bezproblémů jezdit přes 200 a pokud mám nějaké cestovní enduro třeba, tak si pojedu 150 i po rozbité cestě bez problémů.

tornadojoe píše: Tuší někdo, proč se tomuto cestovateli zlomila ojnice ? http://www.motorkar...4-23591.html [/quote]
protože je to jawa

mischa638> Jezdil jsem na Simsonu ve dvou do kopce na plný plyn a nezadřel se mi. Nevíš proč a proč by se mi Jawa s daleko vyšším výkonem a robustnějším motorem měla zadřít ?

Tak ty si myslíš, že Simson je konstrukčně lepší než Jawa a ČZ ?

tornadojoe> za prvé, protože budeš mazat 1:100 a za druhé, protože ty dvouválce mají válce blízko u sebe a kor vlétě je to nedostatečně chlazené.
Simpson je určitě konstrukčně lepší než jawa, jen má na hovno elkroinstalaci, stejně jako MZty.

tornadojoe píše: cbr6set napsal o svém japončíkovi:

...těsně před smrtí vlhkem...
...V nádrži rez...
...V karburátorech bylo něco mezi betonem a plesnivým sýrem...

Jak on umí popsat kvality vyčochtaných japonců, to je 100% přesné

Jenže to není problém japonské motorky, ale předchozího majitele(7 let stála buď venku nebo vlhké garáži). Kvalita se projevila tím, že jsem ji zprovoznil za 0kč a sám pouhým vyčištěním karburátorů. Za takovou banalitu těžké peníze zaplatí jen takový debil jako ty (asi to na tobě každý pozná, proto na tebe hned zkoušejí GO na Jawu za 30 klacků- dokonce jsi tomu i chvilku věřil a používal jako argument pro koupi "nové Jawy 350 s elektrickým startérem).

cbr6set>

cbr6set> No normálně jsem zavolal panu Růžičkovi v Praze a ptal jsem se ho na GO Jawy 350/640 a on mi nechtěl říct cenu, že prej neví co tam bude. Tak jsem se ho ptal, jestli víc než 10 000 Kč a on že ano. Tak se ho ptám, jestli víc než 20 000 Kč a on zase že ano, že to může stát víc. No a dál už jsem se ho neptal, jestli i víc než 30 000 Kč. Za to by totiž už byl úplně nový motor i se startérem

Ale je pravda, že se mě vyptával, že by sondoval jak tomu rozumím a jestli mi to může tzv. nandat ?

Na druhou stranu jsem taky volal potom do AMB servisu Jawa v Praze Braníku a tam byl průběh hovoru s tamním hochem stejný

Naposledy editováno 21.01.2013 18:46:35

tornadojoe> Víš ono se těžko počítá cena opravy na imaginární motorce, takže ti klidně mohli říct i 50000 a bylo by to v pořádku

Je tu někdo, kdo by mi udělal GO motoru pod 20 000 Kč ?

mischa638 píše: tornadojoe> Víš ono se těžko počítá cena opravy na imaginární motorce, takže ti klidně mohli říct i 50000 a bylo by to v pořádku

52 000 stojí fungl nová Jawa 350 s 2-letou zárukou. V jakém motoservisu prosím tě pracuješ, že opravujete motorky a počítáte jen za GO motoru cenu kompletní nové motorky ?

Vy jste na těch předražených japončících uplně zvlčeli

Je tu spousta lidí včetně mně, kteří to dokážou udělat, jen nevím, jestli i tobě...
Jednak jsi tu většinu lidí nasral a hlavně: ty motorku NIKDY mít nebudeš!

tornadojoe> Tys musel vzejít z incestu jinak není tvá natvrdlost možná!
Jak ti má někdo odhadnou cenu opravy motorky když žádnou nemáš? Až někomu doneseš daný konkrétní motor a on ho rozebere, tak ti tepr někdo může řict co tomu je a kolik to může stát. Pokud mě zavolá debil který nemá ani motorku a bude se stát kolik bude stát oprava jak to mám vědět když nevím oprava čeho, to můžu říct, klidně jednu korunu nebo i milion.

tornadojoe píše: Tak ty si myslíš, že Simson je konstrukčně lepší než Jawa a ČZ ?

cbr6set píše: Je tu spousta lidí včetně mně, kteří to dokážou udělat, jen nevím, jestli i tobě...
Jednak jsi tu většinu lidí nasral a hlavně: ty motorku NIKDY mít nebudeš!

Hele já bych si dovedl udělat částečnou GO sám, když počítám jen demontovat válec, vyndat píst a zase to po výbrusu s novým pístem složit. To mě vyjde na 450 Kč za pístní sadu + cena výbrusu válců. (U japonce cena 10-30 000 Kč) Proto taky nechápu, že si to tenhle cestovatel neudělal před cestou http://www.motorkar...andr-2004-23591.html

Horší je ale půlit motor s výměnou ložisek a gufer a nechat případně repasovat klikovku. To už by bylo počítám tak 5k. Dát tam japonský ložiska a čep pístu taky s ložiskem.

Naposledy editováno 21.01.2013 19:17:43

tornadojoe píše: cbr6set napsal o svém japončíkovi:

...těsně před smrtí vlhkem...
...V nádrži rez...
...V karburátorech bylo něco mezi betonem a plesnivým sýrem...

Jak on umí popsat kvality vyčochtaných japonců, to je 100% přesné

Jé, blbečku schizofrenní, umíš něco jinýho než vytrhávat z kontextu? Dej se na politiku, uspěješ. A já budu mít o důvod víc těšit se, až tu pakáž půjdem jednou vystřílet

Krovak> Teď už se bavíme o GO motoru ČZ a Jawy. Ty jsi zase zpožděný

tornadojoe píše: Tuší někdo, proč se tomuto cestovateli zlomila ojnice ? http://www.motorkar...4-23591.html [/quote]
Protože si KOKOD

Dina> omlouvám se ti, že jsem tě srovnával s tímto KOKODEm. Ty sice KOKOD jsi, ale tohleto, co tu předvádí ten schizofrenik, to je KOKODství nejvyššího kalibru.

tornadojoe>
GO znamená generální oprava, tudíž "částečná GO" je blbost.
Ale na to že musíš volat na cenu opravy Jawy máš vzácný přehled o ceně výbrusu na japonce.
Ovšem zkurvit Jawu nekvalitním japonským ložiskem je zvěrstvo.

tornadojoe> Néé, my se nebavíme, ty tu bleješ hovna, to je rozdíl. Ale ty, milej pane Schízo, jsi mi dosud neodpověděl na moje otázky. Takže můžeš začít

Krovak> Ty ses ptal nejakého Schízy, tak počkej až nějaký přijde a buď trpělivý

tornadojoe> Tak proč na to reaguješ, Schízo? Co táta s mámou (čti brácha se ségrou), ještě jim na to nepřišli?

cbr6set píše: tornadojoe>
GO znamená generální oprava, tudíž "částečná GO" je blbost.
Ale na to že musíš volat na cenu opravy Jawy máš vzácný přehled o ceně výbrusu na japonce.
Ovšem zkurvit Jawu nekvalitním japonským ložiskem je zvěrstvo.

No já měl domluvenou koupi Jawy za 5k Kč vč. Vape a ta měla v háji ložisko na klice a tak jsem to chtěl nechat udělat v servise. Kdyby se jednalo jen o nízkou kompresi a klika byla v pořádku, tak panu Růžickovi a ani do AMB nevolám a udělám si to sám za hodku

Naposledy editováno 21.01.2013 19:40:45

tornadojoe> Ty si ale kecka, vždyť ty ani nevíš, jak ta motorka vypadá. Ti zase tatínek ukazoval nějaký obrázky, a ty si teď chytrej, co, Schízo?

Ale abys věděl, že to s tebou myslím dobře, tak mám doma jednu JAWU, který se potřebuju zbavit. Tak když si pro ní přijedeš, dám ti za odvoz

Naposledy editováno 21.01.2013 19:46:19

tornadojoe> proč pořád utíkáš od tématu, já ti něco napsal a ty ani nejsi schopný nějak agrumentovat či vůbec odpovědět, a s tím olejem si mi pořád neodpověděl
A větší pičovinu si napsat už nemohl, 450Kč za pístní sadu na jawu 350, joo? To stálo možná za dob komunistů. Těch 450Kč je skoro cena jednoho pístu, teď přičti kroužky, pístní čep a ložisko a vynásob 2x a si uplně někde jinde. A ještě ani nevíš že na písním čepu je vůbec ložisko a už vidím jak omezenec a ignorant jako ty mění písty, a sipou se mu jehly do klikové skříně, a pak to složíš a zadře se ti to. Chci vidět co ty si uděláš doma sám, vždyť nemáš žádné zázemí, znalosti ani zkušenosti, neznáš vůbec žádné pracovní postupy, přípravky ti nic neříkají. Ty i zdrogovaná opice by měli větší pravděpodobnost že něco opraví než ty.

Krovak píše: tornadojoe> Ty si ale kecka, vždyť ty ani nevíš, jak ta motorka vypadá. Ti zase tatínek ukazoval nějaký obrázky, a ty si teď chytrej, co, Schízo?

Ale abys věděl, že to s tebou myslím dobře, tak mám doma jednu JAWU, který se potřebuju zbavit. Tak když si pro ní přijedeš, dám ti za odvoz

Tak to jsi mě příjemně překvapil, já hned věděl že jsi solidní motorkář. Ne podle toho co jsi psal tady, ale četl jsem dřív tvoje příspěvky jinde a tohle jsem nebral vážně a měl jsem pravdu

Já bych za ní samozřejmě zaplatil, to by jsme se dohodli. A jakou Jawu máš ?

mischa638 píše: tornadojoe> proč pořád utíkáš od tématu, já ti něco napsal a ty ani nejsi schopný nějak agrumentovat či vůbec odpovědět, a s tím olejem si mi pořád neodpověděl
A větší pičovinu si napsat už nemohl, 450Kč za pístní sadu na jawu 350, joo? To stálo možná za dob komunistů. Těch 450Kč je skoro cena jednoho pístu, teď přičti kroužky, pístní čep a ložisko a vynásob 2x a si uplně někde jinde. A ještě ani nevíš že na písním čepu je vůbec ložisko a už vidím jak omezenec a ignorant jako ty mění písty, a sipou se mu jehly do klikové skříně, a pak to složíš a zadře se ti to. Chci vidět co ty si uděláš doma sám, vždyť nemáš žádné zázemí, znalosti ani zkušenosti, neznáš vůbec žádné pracovní postupy, přípravky ti nic neříkají. Ty i zdrogovaná opice by měli větší pravděpodobnost že něco opraví než ty.

Kompletní pístní sada - 2 písty. Cena 450 Kč
http://www.multimoto...-350-typ-638-639-640

tornadojoe> Hele, myslím že je to 350/634, ale nejsem si jistej, já do nich moc nedělám nějak extra se o ně nezajímám, navíc těch typů bylo mraky.