tady neco o tech našich strojích

čau,muže mi nekdo poradit jaky koupit řetěz na wr 450?co jsem tady tak četl na foru tak se spojkou už asi nebrat a radeji nytovaný.na poslední vyjíždce se mi totiž přerval ve spojce.zajíma me i jaké by mel mít označení?dík

Já mám D.I.D 520 VX (x-ring), měl jsem ho i na předchozí husce a nikdy žádnej problém. Mám ho se spojkou protože je to jednodušší na údržbu.

Nevíte někdo kde sehnat nějaký takový úchyt na sedlo na WR?

Nebo aspon z čeho to vyrobit, zkoušel jsem to z pásku, ale to se hned vytrhlo ze šroubu sedla WR totiš neni za co pořadně chytit při manipulaci na místě, tak to beru za zadní blatník ale vždycky čekám kdy něco praskne..

Vojta_WR-f> no z té spojky mam trochu strach.je fakt že byla už taková mizerná a ani se nedivím že se rozpojila a pak přetrhla.ted se dívam na ten D.I.D. 520 VX a koukám že cena je celkem přijatelná,tak asi do neho pujdu.dík

Vojta_WR-f píše: Nevíte někdo kde sehnat nějaký takový úchyt na sedlo na WR?

Nebo aspon z čeho to vyrobit, zkoušel jsem to z pásku, ale to se hned vytrhlo ze šroubu sedla WR totiš neni za co pořadně chytit při manipulaci na místě, tak to beru za zadní blatník ale vždycky čekám kdy něco praskne..

co se tyče te pásky tak ta by se mi taky hodila.na nejakém motce už jsem to viděl a nebylo by to špatné i na wr.taky to beru vždy za blatník.ale nenapadá me nic z čeho by ten pásek mohl by.co kůže?ta by se nemela přetrhnout ikdyž v tom místě u toho šroubu sedla to bude asi dostávat zabrat.

Jééžiši stačí se dívat, občas někam kliknout ,....mrkni na moje foto,z toho nemusíš dělat tráágu stačí z pořádnýho řemene, jak jsou upínací popruhy, já třeba jsem měl dlouhý voskový popruhy na moto.Stačí ustřihnout a zavařit aby se netřepil a je to, tedy ještě vyrazit díry na šroubky......
Ještě to mám připravený na přední vidle, ale tam to budu nýtovat.

A nedostává to zabrat když se to pěkně udělá a zapasuje na šroub, šroub je s vylisovaným rozšířeným klonusovým sedlem, takže není třeba žádných spec.podložek ..ani se to nehne a ani to neponičí plast.! Na to sem háklivej.

p.s. Nebo se mne tady válejí stěhovácký řemeny/popruhy/ tak tě je můžu poslat

Naposledy editováno 21.06.2011 15:15:51

Mám model 2006 (rok 07) a chci se zeptat jak máte uchycené spz? mám origo držák který po pádech bere za své tak bych ho rád ušetřil na stk. bez spz jezdit nechci.

Zdenál63Bahňák píše: Jééžiši stačí se dívat, občas někam kliknout ,....mrkni na moje foto,z toho nemusíš dělat tráágu stačí z pořádnýho řemene, jak jsou upínací popruhy, já třeba jsem měl dlouhý voskový popruhy na moto.Stačí ustřihnout a zavařit aby se netřepil a je to, tedy ještě vyrazit díry na šroubky......
Ještě to mám připravený na přední vidle, ale tam to budu nýtovat.

A nedostává to zabrat když se to pěkně udělá a zapasuje na šroub, šroub je s vylisovaným rozšířeným klonusovým sedlem, takže není třeba žádných spec.podložek ..ani se to nehne a ani to neponičí plast.! Na to sem háklivej.

p.s. Nebo se mne tady válejí stěhovácký řemeny/popruhy/ tak tě je můžu poslat

No jo u tebe jsem to viděl, ale nevěděl jsem z čeho to je zkusim ještě něco sehnat tady v okolí a když se nezadaří, tak bych se ozval, dík

to jsou otázky, ze starýho batohu nebo podobnýho pletenýho pásku

Vojta_WR-f>

když neseženeš, tak tě prosím tě uříznu zavařím a pošlu v obálce.....takovéhle prkotiny neřeš.Na email pošleš adresu a je to.

BMWtomas píše: Mám model 2006 (rok 07) a chci se zeptat jak máte uchycené spz? mám origo držák který po pádech bere za své tak bych ho rád ušetřil na stk. bez spz jezdit nechci.

no u toho tvého modelu to maj tady chlapi nasurovo našroubovanou,nalepenou na blatníku hned pod světlem,nebo maj 2ks plast. proužku ..ale to musí bejt plast ohebný, že je maj ty proužky nanejtovaný na blaťák a spz přidělanou na nich.Ale pozor nemaj spz plechovku jako origoš, ale barevnou kopírkou ofocenou a zalitou ve folii takže je ohebná a nevadí jí nic.

jjá jelikož jsem nechtěl dávat jiný světlo do zadu, páč se mne zamlouvá origoš, tak jsem si to pěkně ořízl a taky mám spzku ofocenou a zalisovanou ve folii a mám jí spec.oboustranou lepící páskou přilepenou hned pod světlem na takovým lízátku co mne zbylo z orig.držáku.
Takhle to praktikuji už hoodně let a neměl jsem s tím nikdy problém.Když se na ní podíváš nepoznáš, že to není origoš.

Mne zastavili zrovna v neděli, když jsem byl zapráskanej od bahna, hluchavky jedny ,sice víc čuměli na moto, a myslel jsem si, že budou brmlat, za osvětlení spz, a že tam není odrazka atd....ale nic. Jen zelenou kartu a tp a pak jen čučeli a vyptávali se.

novej píše: to jsou otázky, ze starýho batohu nebo podobnýho pletenýho pásku

Psal jsem že pletenej pásek se mi hned roztrhl

Naposledy editováno 22.06.2011 10:37:44

Vojta_WR-f píše: Psal jsem že pletenej pásek se mi hned roztrhl

Já ho mám ten samej už na druhý motorce. Možná by měl bejt umělej aby se dali zatavit konce.

Zdravim WR-káře, mám takovej menší problémek,
když jedu při konstatních otáčkách motoru (když motor netáhne ani nebrzdí) tak mě docela dost mlátí řetěz o lízátko na kyvce. Proste jak lítá nahoru a dolu tak mlátí o to lízatko, na vrchní straně..
Celá řetězovka má najeto něco málo přes 20 mth, vytahanej neni a napnutej je podle manuálu.

Dělá vám to taky nebo je to normální? mě to u žádný motorky takhle nedělalo..

Díky za rady..

Naposledy editováno 20.07.2011 18:21:02

Vytahanej řetěz nebo málo napnutej

No, právě že ani jedno z toho..

Už jsem to psal jinam,ale ve zkratce dávám i sem :

Projevená závada na nové moto po ujetí-provozu 17MTh :
špatný start,neprav.chod,chcípání,střílení do výfuku.
Prasklý mezikus - příruba sání mezi Válcem a karbecem.
Objednáno u YAMAHA-ULRICH, super spolupráce a ochota.Cena 760,-Kč.




Naposledy editováno 23.07.2011 12:51:51

Vojta_WR-f píše: No, právě že ani jedno z toho..

Tak schválně...kolik mm máš po změření ..měří se zvednutím řetězu nad šroubkem lízátka a na kolikátém zářezu na kyvce u šroubu kola /musí být stejně na obou stranách/

Naposledy editováno 23.07.2011 10:43:04

Zdenál63Bahňák>

Je tam nějakých 42 mm a ty zářezy mám na stejno (samozřejmě)

Pánové, kdybyste náhodou někdo věděl o prodeji udržované WR450F, dejte mi echo..

jaký rok a kolik peněz?

BMWtomas> tak klasika, co nejmladší za co nejmíň :) teď se chci jet mrknout na tuhle, každopádně bych nechtěl jít pod ročník 2006 pokud to nebude vyjímečně udržovaný kousek

PetrXX píše: BMWtomas> tak klasika, co nejmladší za co nejmíň :) teď se chci jet mrknout na tuhle, každopádně bych nechtěl jít pod ročník 2006 pokud to nebude vyjímečně udržovaný kousek

Je to možná vyrobený 2007 ale model 2006

novej> 2007 už měly deltabox? Nebo je tam ještě nějaký rozdíl?

ano, deltabox byl až od modelu 2007. mimo jiné - otřejší vačky (časování ventilů), samozřejmně váha, rozvor, ůhel řízení a blbiny kolem emisí.
edit: mimochodem 10000km odpovídá 290 mth.

Naposledy editováno 15.08.2011 13:48:41

Je to doma

Tak se pochlub

Naposledy editováno 18.08.2011 16:42:10

c.j.> 2006 WR450, konec roku 2006, provoz od 2007.. je to pila

PetrXX píše: c.j.> 2006 WR450, konec roku 2006, provoz od 2007.. je to pila

Tak pane kolegooo tak velká gratulejšn k moto

Naposledy editováno 18.08.2011 22:23:49